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Zitat: Umstellen lassen???
Zitat von Beast from the east Rostprobleme gibt es bei Audi nur wenn ein Unfall nicht fachgerecht repariert wurde. Wie bei der Tür vom A3 z.B. kann ich mir nur vorstellen dass da mal eine Tür getauscht wurde und das Teil kein Oreginal Audi-Teil ist sondern nur ein Pirat Teil das man überall kaufen kann. Zitat: Wenn Du 95 tankst, wird die Karre mehr verbrauchen. Kipp nur das gute 98er rein und fertig. Wenn Du trotzdem 95er tanken willst, dann solltest Du die Karre auf das Benzin umstellen lassen, dann hast Du aber weniger Leistung.Zitat von MB-W126-Verrückter A3: Naja bisher kannte ich Rostprobleme nur von MB(besonders Sprinter und W210;letzte E-Klasse) Tanken würd ich immer das,was der Hersteller vorsieht. |
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@asco |
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campino89
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Audis sind verzinkt! Und rosten eigentlich nach meinen Erfahrungen nach nur bei unsachgemässer Reperatur. Ob das dann immer ein "klassischer Unfall" war sei mal dahingestellt Auch nach Beseitigung von Kratzern die z.B. vom Bösen nachbarn stammen könnten eine Ursache sein. Aber einfach nur so Typische Roststellen bei Audi sind mir gänzlich unbekannt. |
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@ Campino. |
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Die Frage war ja auch nicht ob das kontraproduktiv ist umzustellen, sondern ob er auch Normal fahren kann |
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Warum meckern ihn hier einige an nur weil er nen vr6 und s6 mit 18 oder 19 jahren hat? Freu mich für dich ! |
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@Asco |
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@bfte, für den 1cent Leistungseinbusen? Naja... |
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@campino89 |
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Zitat: Hehe habe ich mir auch gedacht...Zitat von campino89 @bih_rs... Erfahrungswerte   Habe mit unserem Audi und im Bekanntenkreis keine derartigen Probleme... |
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das problem mit dem rost an der dachreling ist bei audi bekannt und wird idr. von audi auf kulanz behoben, also kein unfallschaden als auslöser in den meisten dieser fälle! |
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So Danke schonmal für die Antworten habe mal ein paar fotos gemacht muss morgen bessere draußen machen die Kamera ist der letzte schrott |
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Zitat: Ja klar !!!Zitat von Beast from the east @AscoWas hat das mit Kontraproduktiv zu tun? Das Umfeld des Motor's wird nur auf den Kraftstoff angepasst. Mehr oder weniger Oktan heisst dass das Kraftstoff mehr oder weniger Klopffest ist. Wenn Du es sinnlos findest, dann lass Dein Auto wie es ist und tanke das teuere 98er. So ist die effektifste Arbeitsweiße doch mit dem besseren Spritt angepasst. Oder willst du mir erzählen dass der nacher genau den gleichen Wirkungsgrad hat wie vorher????? Und  Also wenn ich Benziner fahren würde, käm ich nie auf die idee das auch erlaubte 95 statt dem besser empfohlenen 98 zu tanken. Wegen 1 Cent sprittpreiß ist mir das alles doch nicht wert. vor allem nicht diese besagte umprogrammiereri! jetzt sag mir bitte nicht das ist alles blödsinn |
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Auf denn Audi Info blätter steht auch 98 oktan dann tanke ich das lieber auch wird schon ein grund haben wenn 98 Oktan vorgezogen wird und als Minimum 95 oktan |
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