Schlossträger tauschen

Hallo,
wollten morgen den Schlossträger bei meinem Leon tauschen, müssen wir da irgendetwas wichtiges bei beachten?

Ich dachte da an den Airbag-Sensor, der hängt da ja sicher irgendwo mit dran..? Und sind die Kotflügel auch am Schlossträger befestigt?

Das beste wäre natürlich ne Anleitung, damit wir nicht blind drauflos schrauben

Danke für eure Hilfe, Gruß

wenn du eine scheinwerferwaschanlage hast mußt du drauf achten das du den schlauch nicht abreißt .
zum rest kann ich nix sagen da ich noch nie an einem leon geschaubt habe.

als ich bei mir das alles gewechselt habe , habe ich auch einfach drauf los geschraubt und es ist (bis auf eine dichtúng von der scheinwerferwaschanlage) alles heile geblieben. sensoren für airbags habe ich bei mir garnicht gesehen

also sensoren für den Airbag sind so weit ich weiß im Airbag selbst drin. das sind ja keine sensoren die auf stoß reagieren, du kannst z.B. keinen airbag auslösen indem du mit nem großen hammer vorne reinhaust

Großartig was beachten musst du eigentlich nicht. Ist nur bißchen friemelarbeit wegen dem Kühler und so. Von unten sind auch noch lange schrauben, die werden gern vergessen und ma fragt sich warum das ding nicht abgeht. Ansonsten viel spaß beim schrauben!

Danke euch! Welche Holme genau meinst du, W8?


Habe keine grosse Lust das mir da beim rumschrauben die Airbags aufgehen! Na, dann wird das morgen ja nen langer Tag

Geht eigentlich ruck zuck... Nur achte darauf das du eventuell den Kühler abstützt wenn du den vom schlossträger löst - dürfte nichts passieren - aber besser ist das

ich kann dir da jetzt direkt nichts zu sagen weil seat is nich so mein ding aber in jedem guten auto laden gibt es ne buchserie über jegliche fahrzeuge die heißen *wie mache ich es mir selbst! oder jetzt mache ich es mir selbst!* ich bin mor jetzt nich ganz genau sicher wie es heißt aber 1 von den zweien is richtig! die bücher sind der der hammer da is echt alles drin und auch ausführlich detailiert beschrieben wie was gemacht würd ich glaub 15€ kost dat! mit dem buch brauchst fast keine angst mehr haben was falsch zu machen

also.... Ich kann dir es auch nicht so Seat-typisch erklären.... Darum im allgemeinen...

Die Holme wo die Airbagsteuergeräte drinne sitzen, sind die beiden seitlich neben deinem Motor...die Hauptagregateträger.... Du brauchst keine Angst wegen der Airbags haben... Ganz zur sicherheit kannst du die Masse von der Batterie Abklemmen und eine Stunde warten und dann losschrauben...

zum Schlossträgertausch....

1. Motorhaube auf unf Stoßstange ab....
2. Scheinwerfer raus, Kühlerschrauben lösen und den Kühler schon wiegesagt abstützen....
3. Motor und Getriebe ein wenig abstützen weil meist am Schlossträger ein Motorhalter angebracht ist....
4. dan dieses lösen rechts und links sie Schrauben oben entfernen
5. Kleinteile wie Fühler und Leitbleche (meist aus Plastik) abschrauben...
6. Schrauben an den Hauptagregateträgern lösen und dann eigentlich den Schlossträger abnehnmen und tauschen...

das sollte es gewesen sein....

Airbag Sensoren sitzen im Golf 3 auf dem Mitteltunnel im Steuergerät. Weiß nich auf welchem Auto der Leon basiert. Lese gerade, is der 4er. Wo die da sind weiß ich nich. Ich habe jedenfalls noch keins gesehen wo die Sensoren beim Schlossträgerwechsel stören würden. Ansonsten Batterie abklemmen, Thema durch.
Dem Comment von W8 ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Aber: Schlossfalle der Motorhaube nich vergessen, sonst machste den Haubenzug kaputt.

Wieso wechselst denn?

Danke euch! Haben alles in einer Nacht geschafft..
Das schwierigste war, das ganze Kühlwasser abzulassen. Dumm, wenn man den Wagen nur vorne aufbockt und so nicht das ganze Kühlwasser abfliessen kann

Naja ich lad Sonntag mal Fotos hoch. Danke euch!

Also bei mir musst ich Kühlwasser nicht ablassen... Aber sonsten ist doch gut das es gekapllt hat

@ w8
kein problem

Mir is das schonmal passiert. (war allerdings ne hauruck schlachtaktion)