Tempo 80 auf Autobahnen!

Nach einer jüngst vom Bayerischen Obersten Landesgericht in München bestätigten Entscheidung könnten die hochmotorisierten Trendfahrzeuge künftig nicht nur steuerlich wie Kleinlaster behandelt werden, sondern auch auf der Straße als solche gelten - und das heißt: maximal Tempo 80 auf deutschen Autobahnen.
Dem Urteil liegt der Fall eines Mannes zu Grunde, der mit einem Mercedes-Sprinter der Kategorie "kleines Nutzfahrzeug" bei Tempo 160 in eine Verkehrskontrolle geriet und anschließend erklärte, er habe sein Gefährt für einen Pkw gehalten.

"Die Einordnung des Tatfahrzeugs als Pkw" scheitere schon daran, entschied das Gericht, dass es mit seinem zulässigen Gesamtgewicht "den Grenzwert von 2,8 Tonnen überschritten hat". Das gilt ähnlich für die als leichte Nutzfahrzeuge gemeldeten Offroad-Wuchtbrummen. Deren Halter können jährlich bis zu 1000 Euro an Kraftfahrzeugsteuer sparen und bringen den Fiskus so um Millionenbeträge.

"Wer seine Limousine als Kleinlaster anmeldet, sollte auch die Konsequenzen tragen", sagt Jürgen Resch, Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe, und verlangt die Ausstattung der Offroader mit Tempo-80-Aufklebern.


was sagt ihr dazu??

ich finde da ist keinem wirklich mit geholfen!wenn die geländewagen auch nur noch mit 80 über die autobahn dürfen gibt es in einen augen noch mehr staus!

dann würd ich lieber sagen das es genauer kontroliert werden muss obe es ein geländewagen oder nutzfahrzeug ist damit jeder die entsprechenden steuern bezahlt!

Also meine Eltern haben nen Land Rover Discovery und der ist nicht als LKW angemeldet weil das teuer wäre als ihn normal anzumelden.
Aber mit Offroader nur 80 is doch Müll bei dem Rover ist 157 km/h als optimale Reisegeschwindigkeit angegeben.

Also das mit den Begrenzungen für die Sprinter etc find ich voll korrekt. Die Typen die da am steuer sitzen hängen einem mit 150 auf knapp 1m auf der Stossstange und sowas hasse ich wie die Pest. Ausserdem sollen die mal überlgen wie Windanfällig die sind.

klar sprinter find ich auch okay,kann man ja auf 100km/h begrenzen,aber mit den geländewagen find ich totalen schwachsinn!

DAFÜR

... alleine schon wenn man bedenkt wie viele Unfällt durch diese Kleinlatser etc passieren! Das sind echt geschosse auf Rädern! Mit über 3 Tonnen fast 200km/h zu fahren ist nicht nur öebensmüde sondern auch gefährlich für alle die, die ebenfalls im Strassenverkehr unterwegs sind!
Wenn die Leute ihr Karren als LKW anmelden, dann müssen sie auch so behandelt werden!
Wo wir aber gerade dabei sind:
Ich bin ausserdem noch für ein generelles Überholverbot für LKWs - ausser auf speziellen Streckenabschnitten auf denen wenig los ist!

Also wenn dann muss man das einheitlich gestalten. Man kann nicht sagen Sprinter ja, Geländewagen nein usw.

Obwohl ja auch viele Caddies als LKW laufen... da spricht ja nun wirklich nichts gegen wenn die nen bisschen schneller unterwegs sind.

schneller - okay!
Aber mit welcher Berechtigung dürfen die dann wesentlich weniger Steuer zahlen!? Nur weil sie ne Ladefläche haben!?

Meiner Meinung nach liegt es ja auch in dem Fall Mercedes Sprinter am Fahrer. Es sind ja nicht alle die auf der Autobahn drängen, natürlich schätze ich selbst mal mehr als 60 % Drängler beim Sprinter ein.

Bin mal selbst gespannt, ob die das durchbekommen.




Matze

Schliesse mich ganz der Meinung von Coromaks an.
Man fährt normal mit 170 auffer Bahn und dann kommt so nen geisteskranker Sprinter Fahrer an der dich überholt und kommt dann ins Wanken weil ne kleine Böe kommt! Das kotzt mich echt an! Und vom Bremsweg eines vollgeladenen Sprinters wollen wir mal garnicht sprechen!

ich bin dafür!!!!