Tiefensee will Raser und Drängler stärker zur Kasse bitten - Seite 2

ich bin auch der meinung, dass dieses problem sich so nicht lösen lässt (also das drängeln... bei alk und drogen könnte das sogar was bewirken).
aber das grundlegende problem ist, dass sich wirklich keine sau in deutschland ans rechtsfahrgebot hält.
ich kenn aus eigener erfahrung das problem mit langsamen autos: wenn ich mit meinem 45PS polo unterwegs bin, hab ich immer das problem, dass wenn ich auf ner zweispurigen bahn rechts bin, fast keine chance hab hinterm LKW wieder nach links zu kommen. da muss man sich dann schon regelrecht wieder reinquetschen ... unsichere fahrer in diesem geschwindigkeitsbereich bleiben dann also links nur weil sie in 2km wieder nen LKW sehn...
die mittel schnellen fahrzeuge denken immer, dass sie ja mit 160 oder 180 schnell genug sind und von daher nicht rechts rüber brauchen. so nach dem motto "die dahinter können mich eh nur mit mühe überholen", was ja auch nicht stimmt.
und selbst bei den schnellen autos die locker über 200fahren gibt es immer genug die meinen, dass sie nur weil sie nen stern auf der motorhabe spazieren fahren oder viel geld für ihren bayer ausgegeben haben mit 210 oder so links bleiben können und lassen einen da über kilometer auflaufen!
bei den vier spuren die zwischen Darmstadt und frankfurt auf der A5 sind sieht das ganze so aus. rechts laster! zweite von rechts, auch laster, oder anhänger, wohnmobile, opas, etc.! zweite spur von links dann autos die 140 fahren und ganz links die, die mit 150 überholen. KILOMETER lang.
so leute sollten ausm fahrzug geholt und abkassiert werden. das provoziert doch die ganze dicht auffahrerrei. die meisten von denen denken ja auch, dass man sie nötigt, wenn man einmal lichthupe gibt, wenn sie nicht rechts in ne freie lücke fahren und bleiben dann noch länger ganz links...
meiner meinung nach, bestraft man also hier die falschen... natürlich gibts immer idioten, aber der großteil der dicht auffahrer kann doch nicht anders. wenn man zuviel platz lässte fahren doch gleich wieder 3 autos in die lücke und man hat das selbe problem.
sorry, aber das musste grad mal sein.
MfG

Wegen zu langsamen Überholens kommen eingentlich nur Lkws in Betracht, weil die Grenze für diesen Verstoß von Pkw kaum erreicht werden kann. Grundsätzlich darf jeder überholen, auch diejenigen, die kleine schwach motorisierte Autos haben. Da müssen sich die Schnellfahrer eben auch mal hinten anstellen. Natürlich ist nach dem Überholen auch zügig wieder einzuscheren...

Und dass du noch nie mitbekommen hast, wie jemand für Schleichen bestraft wird, liegt vermutlich daran, dass im Heck von Streifenwagen nie eingeblendet wird, warum jemand angehalten wurde Mal abgesehen davon ist die Kontrolldichte auf den Autobahnen nicht besonders hoch...

Da geht es dann wohl ehr um die Definition der ´gefühlten Geschwindigkeit´. Die A 33 kenne ich übrigens auch aus dienstlicher Sicht und ich bleibe dabei, dass die Kontrolldichte niedrig ist. Man kann durch sein Verhalten durchaus auch provozieren, in jeder Kontrolle dabei zu sein

Nicht, dass mich wieder der ein oder andere falsch versteht:

Ich bin FÜR höhere Strafen gegen Alkohol- und Drogensünder, ich halte allerdings nichts von unsinnigen Reglementierungen und die daraus resultierende Verunsicherung der Fahrzeugführer, sprich, es lässt sich teilweise auf Grund der Verkehrsdichte überhaupt nicht vemeiden, dass ab und an der Sicherheitsabstand unterschritten wird.

Ich bin allerdings sehr wohl dafür, dass die, die anderen in den Kofferraum kriechen (die, die es vorsätzlich aus eigensüchtigen Motiven machen, um vermeintlich schneller vorwärts zu kommen) wesentlich härter bestraft werden.

Ich bin nicht der verlängerte Arm des Finanzministeriums, der mit Verwarngeldern die Säckel der Kommunen auffüllt.

Härtere Strafe find ich richtig.
Gerade bei Alkohol und Drogenkonsum.
Drängler und Fahrer, die links ausbremsen (z.B. Schleicher, die nur links fahren) sollten mehr bestraft werden. Beiden stellen nen erhebliches Gefährdungsrisiko dar.

selbst wenn todesstrafe drauf stünde gäb's weiterhin raser und drängler, das beweissen schon alleine der überholvorgänge abends bei dunkelheit in ner kurve bei nasser strasse und nebel auf ner landstrasse mit rechts und links wald.

da wird das leben riskiert ohne drüber nachzudenken... und jetzt soll eine höhere geldstrafe dem entgegen wirken....klar

wenn durch die höheren strafen der spritpreis runtergeht, dann bin ich dabei.. aber so wird den bürgern im schnitt nur wieder mehr geld aus der tasche gezogen.

ausserdem sollte man das nach dem gehalt berechnen, so rast der banker weiter während der harz IV empfänger nur noch mit schritttempo über die bahn kriecht.

bei alkohol und drogenkonsum sind die strafen übrigens schon sehr hoch. wenn du betrunken einen kleinen blechschaden verursachst kann das seeeehr viel geld kosten bis man seinen führerschein zurück hat. denn man muss schaden + mpu + psychologe und was nicht alles aus eigener tasche zahlen.

ich glaube das problem dabei ist, das viele denken sie könnten dann noch fahren und wohl davon ausgehen das die strafe dann 30 euro und ein punkt ist.

aufklärung wäre da mal wichtig!

wenn man einem klar machen kann wie schlecht er in betrunkenem zustand fährt setzt der sich vielleicht nicht mehr hinters steuer.