Frontschürze eintragen sowie Beleuchtungsfragen

Einen schönen guten Abend!
Ich habe mir einen Ford Probe II zugelegt und nach sehr langem Suchen endlich eine C-West Schürze für dieses Modell gefunden von einem Bastler, der sein Projekt beendet hat.
Momentan ist sie angepasst und am Auto befestigt, nun habe ich ein paar Fragen zur Abnahme und drumherrum:

1. Ich besitze ein Materialgutachten von der DEKRA (!!) sowie ein Teilegutachten vom TÜV Östereich ( was total Wertlos ist )
und in der Innenseite unten der Schürze ist ein Metallblech mit Gravur des Herstellers sowie der Teilenummer eingearbeitet worden.
Das müsste doch erstmal reichen für eine Einzell-Abnahme oder?

2. was kostet eine Frontschürzenabnahme?

3. Muss zur Einzelabnahme auch die Beleuchtung vorhanden sein oder reicht nur die fest montierte Schürze am Fahrzeug?

4. Ich werde die Original-Blinker inkl. Standlichtbirnen wieder anbauen, jedoch wollte ich die gammel-H3 Fernlichter gegen Fernlichter von HELLA mit E-Nr. austauschen, anstatt sie jedoch aufliegend zu montieren wollte ich sie hängend anbringen.
Damit mein Auto besser im Straßenverkehr zu sehen ist habe ich mir ebenfalls sehr lange, schmale Tagfahrlichter LEDs mit E-Nr. gekauft, und möchte diese unterhalb am äußeren Bereich in die Schürze einbauen ( Flexe einfach das Maß in die Schürze ).
Leider zeigen dann aber die Tagfahrlichter nicht exakt in Fahrtrichtung, sondern leicht in die jeweilige äußere Seite durch die Form der Schürze, ist das trotzdem akzeptabel oder gibs da Probleme beim TüV??

5. Das Nummernschild möchte ich in die untere Vertiefung anbringen, nun die Frage was genau zu beachten ist: Wie tief darf es nach Hinten verlegt werden? wenn ich das Renngitter anbringe kann das Nummernschild gut 7-9cm hinter dem fordersten Bereich liegen... was muss ich generell dann bei dieser Montage beachten?

Vielleicht hab ihr noch wertvolle Tipps für mich, bin totaler Neuling in dieser Sache, habe mich schon bei Google und Co erlesen, aber wie das immer so ist gibt es ja individuelle Probleme und Fragestellungen, ich würde mich riesig freuen wenn ihr mir weiterhelfen könntet!

Hier Das Bild zum aktuellen Stand und den eingezeichneten Fragen:
Frontschürze Bild


Vielen Lieben Dank im Vorraus!!!

Zuletzt geändert 28.07.2010 00:33 von ZockerZ. Insgesamt 1 mal.

Hallo Zocker,

erstmal eine Hallo von mir hier. Zu deine Fragen: Dies ist ein Internetforum mit zahlreichen verschidenen meinungen. Am sinnvollsten ist, wenn du zu deine Tüvstelle fährst und deine "projekt" mit eine Prüfer absprichst was du genau machen willst. Der wird dir alle fragen beantworten können. Das meine Tip.

wusste gar nicht das man das kostenlos machen lassen kann
hab mir gleich freitag nen Termin geben lassen für eine kostenlose Vor-Prüfung

Danke für den Tipp

War heute bei der DEKRA, total unfreundlich!
War mit allem zu friedem, Papiere waren ok, Befestigung war auch gut, aber wollte sie nicht abnehmen lassen wegen der Aerodynamik des Fahrzeugs, total behämmert. Zumal die Schürze schon bei einem identischem Fahrzeug abgenommen wurde. Der Prüfer hatte Angst das bei 220 etwas brechen könnte da er nicht weiß wie der Windkanal sich verhält bei dem Auto. Ich versteh es einfach nicht, alle Schrauber bekommen alles mögliche eingetragen, Schürzen die genau 8 cm tief sind und bei meinen 14 cm Abstand und alles andere was ok ist da wird gemosert und nicht Eingetragen

Manche Prüfer sichern sich vielleicht lieber ab bevor sie nachher eins auf den Deckel kriegen, ober es gab es bereits und sie haben z.B Anordnung von oben nichts einzutragen was auf sie irgendwie zurückkommen könnte.

Du kannst es doch bei einer anderen Prüfstelle probieren.


Die Eintragung in einen anderen Fahrzeugschein muss nicht unbedingt auf legalem oder seriösen Wege erfolgt sein bzw. der andere Fahrer hat das Nachsehen wenn tatsächlich eintritt was Prüfer 2 sagt.

Finde ich zwar unwarscheinlich aber naja.

Fahr woanders hin.

Zuletzt geändert 01.08.2010 00:11 von Tiggar. Insgesamt 3 mal.

Ohje die C-west Front...höllische Arbeit, dass Dingen anzupassen...

Die Fernlichter brauchst du beim Probe für den Tüv nicht anbauen, da wenn diese abgeklemmt sind, dass Fernlicht ja auch in den normalen Scheinwerfern vorhanden ist.
So war es bei meinem Probe jedenfalls.

Gibt es bei dir in der Gegend keine Tuningschmiede? Manchmal können die durch gute Kontake zu Prüfern auch ne Menge eintragen lassen.

Meine Senseifront habe ich auch nur mit Materialgutachten eingetragen. War problemlos.

Es gibt auch Prüfer die keine Lust haben sich mit der Thematik auseinanderzusetzen...und manch andere kennen sich gut damit aus und tragen es ein.
Und wie auch schon erwähnt gibts Prüfer die Ihren Kopf dafür nicht hinhalten wollen, was man ja auch verstehen kann.

Viel Glück bei der Eintragung!

Danke erstmal für eure Beiträger,
Schürze ist soweit angepasst ( wie man es ja kennt, außenstehende sagen Klasse, selbst sieht man die minimalen unschönen Stellen ) , hab 6 Wochen jeden Tag gebastellt, gespachtelt, geschraubt, geflext ect.
Nach der 4. Prüfstelle ohne Erfolg bin ich gefrustet zurück zur Dekra gefahren. Wieder den gleichen Prüfer wie beim erstenmal erwischt, aber diesmal hatte er mitleid und da die Schürze bei anderen auch eingetragen wurde hat er diesmal doch sein OK gegeben, Gott sei Dank
Freitag kommt der Feinschliff, Tagfahrlichter hab ich ebenfalls in die Schürze angepasst und mal sehen wie weit ich komme.
Jeder TüV-Prüfer hatte ne andere Ausrede, Unterlippenform der Schürze darf ohne Luftkanal nicht eingetragen werden, Abschlepphacken muss 100% frei liegen, nur ärger gehabt...
Egal, eingetragen ist eingetragen!