Xenon In H4 Scheinwerfern? - Seite 2

Bin da auch mal neugerig, was die dir bezüglich des Xenon Lichtes erzählen werden

Ich werde es jedenfalls bald bei Car & More mal versuchen, habe da vor zwei Wochen nachgefragt und werde mal sehen ob es klappen wird.



Matze

Mal sehen vielleicht schaffe ich das ja morgen!Heute habe ich es irgendwie...............nicht geschafft....:uebel:

Aber diese Woche kriege ich das hin !!

Hallo Leute
War gerda bei der DEKRA! Ich habe ihm gesagt und gezigt das ich die Scheinwerfer umbauen möchte auf Xenon .

Er hat gesagt das ist kein Problem und würde es auch eintragen solange

1.Scheinwerferreinigungsanlage
2.LWR (die von Hella sagte er)
3.Die speziellen Xenon Einsätze für die Scheinwerfer wegen den Linsen

Das ist doch mal was...

Wer hat den erfahrung wegen Xenon umbau? Schreibt mal ne PM!

Die Dekra? Seit wann dürfen die denn Einzelabnahmen durchführen?
Wird immer seltsamer alles...

*nachobenschieb

@Matze & 2.9er VR6 Corrado:
Neuigkeiten bezügl. Eintragung von Xenon:

Aus einem anderen Forum:

xenon ist eintragungsfaehig sogar ohne aut.hoehenverstellung und waschanlage wenn das auto vor 2000 gebaut ist.
das ganze ohne schummel tüv.
die firma badcar hat beim oestereichischen tüv ein mustergutachten erstellen lassen was verdammt viele tausend euros gekostet hat.auf grund dieses gutachtens ist der eintrag moeglich wenn der lichtkegel korrekt ist.
ihr muesst euer auto zur fa.badcar bringen und einen tag dort lassen.die einzelabnahme ist nur dort moeglich weil verstaendlicherweise das mustergutachten nicht aus der hand gegeben wird.
eintragung kostet ca. 250 euro,das ist recht günstig wenn man bedenkt das man die waschanlage und die hoehenverstellung gespart hat.

wie schon gesagt,kein schummel tüv sondern hochoffiziell!!! die firma macht nichts anderes als xenoneinbauten.
weiteres direkt bei fa.badcar

Firma BadCar
06472/831731


Wäre natürlich nicht gerade um die Ecke für die meisten von uns und leider auch nur für ältere Wagen (warum eigentlich?), aber immerhin.

Hey Lame
Das ist doch mal super!!! Einen mega Dank dir! Dann mach ich mal mit meiner kleinen ein Ausflug und komme mit der erleuchtung wieder!

Ich frage mich nur ob das Osnabrück tauglich is...:uebel:

PS:Ich schreib da mal ne Email hin was das alles drum und dran kostet.

Lame danke für deinen Tip, komme da mal bald drauf zurück

Ich habe mir jetzt bei Ebay zwei Gutachten ersteigert, versuche es erstmal damit bei Car&More, sonst komme ich drauf zurück.



Matze

Bring doch die Gutachten mal bei Gelegenheit mit zur Page. Würde die auch mal gerne sehen. Habe nämlich keine Lust, die ALWR einzubauen.

@2.9er

Wie war das jetzt eigentlich mit der Dekra? Dürfen die inzwischen Einzelabnahmen machen?

@Vrsix
Also mir hat der Dekra man gesagt wenn du die Komkponenten hast LWR Reinigungsanlage usw dann wird er das eintragen.Ich habe extra 3 mal gefragt!

Das ist ja dann nichts neues, der gleiche Stand wie schon letztes Jahr >

Werde morgen mal mit Lame drüber schnacken, bringe Dir die Gutachten dann mit.



Matze

@2.9er

Bei welcher Dekra warst du denn genau??

Ich war in Eversburg

Hallo

bin neu hier, und freue mich so ein Forum gefunden zu haben und finde das Forum auch echt klasse !

Wollte ne neue Nachricht schreiben sehe aber den link nicht !

evl. kann mit jemand den "xenon"Durchblick geben

Jetzt meine Frage ich fahre seit 1998 mit Xenonumbau (DE-SW) in meinem Audi !

Heute hab ich meine ersteigerten Bi-Xenonlinsen in die SW verbaut .
Da ja in dem SW noch ein Zusatz H1 lampe für Fehrnlicht vorhanden, ist wollte ich mal gerne wissen ob schon mal jemand 2 Brenner (ein D2S und ein D2R) an ein Hella Steuergerät angeschlossen hat

oder gibts evl. Probleme (z.B. beim Licht an, ....)

danke schon mal fürne Anwort

Gruß OB

Ich weiss, ein ziemlich eingestaubter thread, aber immer noch findet man im www offensichtlich noch Leute die meinen es gäbe keine StVZO: Guckst Du hier!
Manche lernen es wirklich nie... !
Da kann man nur hoffen das einem im Dunkeln nicht so ein illegaler Xenon-Spinner entgegen kommt.Wenn ich das schon höre, "einen Dremel und Silikon benötigt man" ,das hört sich ja nach exklusiver Präzisionsarbeit an.Wenn das Alles so einfach wäre,warum müssen die Autohersteller Ihre Leuchten wohl erstmal für tausende Euros von Einem lichttechnischen Institut prüfen und genehmigen lassen,bevor sie zur Verwendung im Bereich der StVO freigegeben werden?!? -Wohl nicht zum Spass!

Take care! Markus

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