motorinstandsetzung wer macht sowas, welche firmen in osna und umgebung machen sowas

hey leute könnt ihr mir mal sagen welche firmen in kreis osnabrück motorinstandsetzungen machen ?? wäre cool wenn ihr mir schnell helfen könnt danke im vorraus

Bücker und Essing in Lingen
Storm in Spelle (evtl)

Zuletzt geändert 12.05.2008 20:44 von V.I.P. BuNNy. Insgesamt 1 mal.

wieso was hast du den für ein Problem ?? erzähl mal genauer

Bin gestern auf der Autobahn gewesen und dann klackerte es plötzlich aus dem Motor. (2H 98PS)
(je mehr Drehzahl, desto schneller)
Der Motor läuft noch rund halt nur das geräusch da, als wirde man im kurbelwellentakt auf dem Block mit nem kleinen Hammer haut.

Hatte Ventildeckel runtergenommen, da ich dachte dass die Hydrostößel defekt sind.
Hab nocke durchgedreht, geräusch kommt von weiter unten.
Schätze die Pleullager sind im arsch!!!
Habe aber kein Geld für ne reperatur bei VW oder so.
jetzt wollte ich mich erkundigen wo, wer günstig teile im motor ers.

Danke schonmal... LG

schwarte in emsdetten ist einer der günstigsten.werd dort meinen corrado motor auch neu lagern lassen etc.

danke schon mal wenn ihr noch tips habt sagt mal rühig

oder kennt ihr noch wenn der nen 2h motor liegen hat

hast du das klackerproblem überwiegend im teillastbereich?sprich,wenn du leichtes zwischengas gibst, oder kontinuirlich beim beschleunigen egal mit wieviel gas?

wenn du das geräusch sowohl im kalten, als auch im warmen zustand hast, schließe ich die hydros einfach mal aus. die sollten mit der zeit dann auch aufhören zu klappern.
defekte hydros äußern sich aber auch eher in einem tickern als in einem wirklich starken metallischen klackern.

was es sein könnte sind entweder die lagerschalen oder auch ein kolbenkipper.
hab jetzt auch schon ein paar mal gelesen das es evtl. ein riss im krümmer sein kann. nur meiner meinung nach würde sich sowas dann nicht in einem der drehzahl angepassten klackern äußern, sondern einfach nur in krach. abgesehen davon läuft die karre dann auch schlecht (zieht nicht mehr durch).

was du machen kannst ist dir mal ne lange eisenstange zu nehmen und die bei laufenden motor mal vorsichtig an verschiedene punkte zu halten und zu lauschen.

auch wenn sich so ein geräusch schonmal gerne übers material überträgt, kann man zumindest grob die richtung bestimmen.

als das gerüach ist je nach drehzahl lauter ich werde nun mal in emsdetten anrufen fragen was die dafür nehmen wenn die den kommplett instandsetzen

wird teuer

ich komme gerade von schwarte. also...wenn ich dort meinen motor ausgebaut hinbringe wechseln die die lagerschalen der kurbelwelle für schlappe 1000 euro.darin enthalten sind die montagekosten,prüf und einstellarbeiten. dazu kommt eine vermessung der kurbelwelle zwecks des rundlaufs bzw einläufe der lager,wenn die kurbelwelle abgedreht werden muss wirds nochmal 200 euro teurer.
ich habe aber glück..da mir der sehr nette ältere meister dort den hinweis auf eine defekte nebenwelle(verteilerwelle)bzw die darin verbauten lager gegeben hat. das mach ich dann erst mal selber wieder fertig und hoffe meine geräusche sind damit beseitigt

Zuletzt geändert 13.05.2008 14:15 von oldschool-vw. Insgesamt 1 mal.

die meinten das lohnt sich nicht soll neuer motor her