Audi A4 Avant (B5/8D) RS4 - Seite 2

gefällt mir auch sehr gut

und ein paar Daten


Motor mit 3,0L Hubraum Verdichtung 7,7/1.
Fahrwerk: Dämpfer von der Quattro-Gmbh, Federn MTM
Räder: Mille Miglia 9,5x19 ET 20 EVO19
Bereifung: 255/35/ZR19 XL/320Km/h Conti Sportcontakt
Interieur: schwarz Leder, Carbon, Sitze Recaro A8, Ladedruckanzeige Analog in der mittleren Lüfterdüse und Digital im Kombiausschnitt

Exterieur: schwarz, getönte Scheiben in Chrom rundum, GFK Motorhaube ( SGI ) mit Luftschlitzen und Nacadüsen seitlich,
Getriebestütze.
380mm Bremsanlage vorne, Abgasanlage 90mm Zenrahlrohr,
kein Vorkat, 100 Zeller Hauptkat, Hosenrohre 70mm, spezial Saugrohr MTM und Spezialdichtungen gegen Wärmeübertrag, POPOFF RS6, spezial Einspritzdüsen 949ccm, Carbon-Y-Verteilerrohr, Rennzündkerzen, hochfeste Stahlpleuel, Spezialkolben 82,5mm mit Nickelbeschichtung, Einlassnockenwellen mit 0,3mm mehr Hub, drehzahlfester Ventiltrieb, bearbeitete Zylinderköpfe, sehr große Turbolader TS650, Frischluftansaugung pro Lader mit 60mm, vergrößerter Luftmassenmesser, Abgaskrümmer O.CT, Sportkupplung mit Einmassenschwungrad ( extrem Erleichtert ), 2 Benzinpumpen Bosch 413, 3,0Bar Drucksensor für Ladedruckregelung, großen Ladeluftkühler der Fa. Wagner,
verlängerter 6ter Gang, Air-in Take neben den vorderen Nummernschild, Hinterachsbremse 335mm vom RS6.


Tom

top echt, edles auto.....

ahh schön mal alles schwarz auf weiß zu sehen. kann die angaben nur bestätigen, das stimmt alles. aber mal im ernst tom, wozu brauchst du nen verlängerten 6ten gang? du fährst doch nie über 200...

hammer gerät, dein RS4 TOM! Respekt!

Echt Sahne,schön schwarz,mal wieder ein agiler Black Beauty