Limitierte Traumlimousine - Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont


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  • | 27.07.2008 16:56

Name: CarlssonAigner_Blanchimont_Front_Hafen.jpg Größe: 930x680 Dateigröße: 257964 Bytes

Weltpremiere: Limitierte Traumlimousine -
Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont


• Limitierte Luxuslimousine mit V12-Motor und 705 PS
• Entwickelt in Zusammenarbeit mit der Leder-Lifestylemarke Aigner
• Höchste Ingenieurskunst „Made in Germany“
• High-End Entertainment- und Business-Paket
• Carlsson Office Concert Hall Infotainment System mit Highspeed-Internet-Zugang

Nach dem Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge hat die auf Mercedes Benz-Veredelungen spezialisierte Automobilmanufaktur Carlsson das nächste limitierte Luxusautomobil vorgestellt: den Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont. Konzipiert in Zusammenarbeit mit der Leder- Lifestylemarke Etienne Aigner AG und entwickelt durch die Carlsson Ingenieure, trifft die in exklusiver Kleinserie gefertigte Luxuslimousine genau den Nerv der internationalen Kundschaft. Innen betören die feine Lederausstattung sowie ausgewählte Hölzer, Alcantara und Aluminium, außen besticht der Blanchimont durch die dezente Sportlichkeit und die exklusive Zweifarben-Lackierung.

Das Interieur atmet den Lederduft von Etienne Aigner
Für die Innenausstattung zeichnet die weltweit renommierte Lifestyle-Marke Etienne Aigner verantwortlich. Eine Kombination aus dem berühmten Aigner Leder und Aigner Alcantara laden zum Einsteigen und Wohlfühlen ein. Höchste Handwerkskunst charakterisiert das neu geschaffene Interieur. Mit dem ergonomisch geformten Carlsson Sport-Lenkrad in Leder/Alcantara hat der Fahrer den Carlsson Aigner stets auf besonders angenehme Weise im Griff. Carlsson Alu-Sportpedalauflagen und beleuchtete Einstiegsleisten und weitere optische Details weisen den Weg in eine Welt von luxuriöser Eleganz.
Selbstverständlich wird der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont ausschließlich mit einer Komfort- und Sicherheitsausstattung angeboten. Navigationssystem, Klima-Automatik, belüftete Komfortsitze mit Memoryfunktion, Calsson-Multifunktionslenkrad, Distronic, Park Distance Control, Comand, TV-Funktion, KeylessGo und viele weitere Ausstattungsdetails komplettieren das Luxuscoupé. Dabei ist die Farbe der Innenausstattung aus mehr als 30 Kombinationen wählbar. Die Verarbeitung der Naturmaterialien ist ein aufwändiger Prozess, bei dem höchste Perfektion und Qualität im Vordergrund stehen. Das Einbringen des Aigner-Leders, des Aigner-Alcantaras sowie der farblich angepassten Echtholz-Zierteile geschieht ausschließlich in Handarbeit. Da zudem die einzelnen Schritte des Verarbeitungsprozesses von notwendigen Abkühl- und Ruhepausen begleitet werden, nehmen Herstellung und Einbau der gesamten Innenausstattung mehr als zwei Wochen in Anspruch.



In Car-Infotainment-System oder Carlsson Office Concert Hall Infotainment System
Ob mobile Unterhaltung oder mobiles Arbeiten, Carlsson offeriert für beide Anforderungen die perfekte Lösung. Für die Unterhaltung kommen nur Komponenten der höchsten Referenzklasse von Alpine und Focal zum Einsatz. Die Frontpassagiere erfahren höchsten Klanggenuss durch ein 3-Wege-Lautsprechersystem vom Typ Focal Utopia Be Kit No.7, von der Fachpresse als „das beste System der Welt“ gelobt. Zur Leistungsverstärkung dient eine weitere Referenz im Auto-Hifi-Bereich, die 2-Kanal-Endstufe Focal Dual Monitor. Ein 33cm-Subwoofer Focal Utopia Be 33 WX2 sorgt für voluminöse Bässe. Als Signalquelle für die Frontpassagiere dient das originale COMAND-System, das durch das Carlsson-Entertainment-Paket noch effektiver arbeitet. Natürlich kommen auch die Fondpassagiere in den Genuss von High Tech. Mit dem „Rearseat-Entertainment“ schafft Carlsson echte Kinoatmosphäre.

Der patentierte 6.1-Surroundsound verwöhnt die Ohren und 7“-Monitore hinter den Kopfstützen ermöglichen den hinteren Fahrgästen, verschiedene Programme parallel zu verfolgen. Noch mehr „Kino“ ermöglicht der zentral im Dachhimmel integrierte 15“-Monitor. Die Steuerung des Systems übernimmt der weltweit mehrfach ausgezeichnete DVD-Tuner Alpine F#1 Status. Drei 3-Wege-Systeme vom Typ Focal Utopia Be Kit No.7 dienen der Wiedergabe für den linken, mittleren und rechten Kanal. Weitere Focal Utopia Be-Komponenten für die Surroundkanäle und die Signalverstärkung komplettieren das Rearseat-Entertainment-System. Bässe werden über den Subwoofer des Frontsystems ausgegeben, sobald das hintere System aktiviert wird. Die hintere Mittelkonsole – in dieser Form weltweit wohl einzigartig – baut Carlsson zum Center-Speaker um. Das gesamte Entertainmentsystem ist speziell auf den Fahrzeuginnenraum dieses Fahrzeugs abgestimmt worden und ermöglicht eine Klangqualität, die man sonst nur von sehr hochwertigen Heimanlagen kennt.
Selbstverständlich sind alle Bestandteile wie Lautsprecher oder Endstufen unauffällig oder attraktiv arrangiert verbaut. Das serienmäßige Kofferraumvolumen bleibt voll erhalten.
Der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont ist auf Wunsch auch zum Arbeiten wie geschaffen. Wer sich chauffieren lässt, profitiert von der Carlsson Business-Lösung „Carlsson Office Concert Hall Infotainment System“. Auf den klappbaren Tischen hinter den Vordersitzen findet bequem je ein Notebook Platz, das über die integrierte Spannungsversorgung auch auf Langstrecken stets einsatzbereit bleibt. Das Highlight und zugleich eine weitere Weltpremiere ist ein WLAN UMTS-Router, mit dem bis zu drei Notebooks unabhängig voneinander kabellos online sind. Es wird keine UMTS-Karte benötigt, nur ein WLAN-fähiges Notebook ist notwendig. Der Benutzer hat also seinen persönlichen Hot Spot im Fahrzeug, den er sogar über kurze Entfernung auch außerhalb des Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont nutzen kann!






Technisches Meisterwerk
Unter der Motorhaube des Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont arbeitet ein 12-Zylinder mit einer Leistung von 705 PS und einem Drehmoment von 1.100 Nm (elektronisch begrenzt). Der Carlsson Motorenumbau umfasst eine neu abgestimmte Motorelektronik mit speziellen Kennfeldern für Einspritzung und Zündung. Auf der Einlassseite sorgen Spezial-Sportluftfilter für eine optimierte Beatmung. Eine Sportauspuffanlage aus Edelstahl optimiert den Abgasgegendruck. Eine weitere leistungsfördernde Modifikation am Triebwerk bildet die verbesserte Ladeluftkühlung zur Verringerung der Ladelufttemperatur. Damit ist der V12 in allen Situationen kraftvoll präsent und der Fahrer kann jederzeit gelassen aus dem Vollen schöpfen.

Elegant und unübertroffen im Finish stellt der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont die derzeit wohl aufregendste und luxuriöseste Art dar, in einer Limousine zu reisen. So erreicht der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont eine, aus Sicherheitsgründen elektronisch abgeriegelte, Spitzengeschwindigkeit von 320 km/h und glänzt mit einem Beschleunigungswert von 0-100 km/h in 3,9 Sekunden. Damit bringt der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont nahezu jeden Sportwagen an seine Leistungsgrenzen.

Ultraleichte Schmiederäder 3/11 UL für mehr Fahrkomfort
Im Vergleich zu gegossenen Serienrädern sind die Carlsson Ultra Light Leichtmetallfelgen ca. 50 % leichter. Sie neigen daher im Vergleich zu gegossenen Rädern durch die geringeren ungefederten Massen weniger zum „Springen“ und bieten so einen geradezu optimalen Fahrbahnkontakt. Für den Fahrer bedeutet dies ein verbessertes Handling und damit mehr Fahrsicherheit und höherer Fahrkomfort. Der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont rollt auf dreiteiligen 3/11 Ultra Light Schmiederädern in den Dimensionen 9x21“ (Vorderachse) mit der Bereifung Dunlop SP Sport Maxx 265/30 ZR 21 sowie in 10,5x21“ (Hinterachse) mit der Bereifung Dunlop SP Sport Maxx 295/25 ZR21.

Elektronische Tieferlegung C-Tronic® SUSPENSION ABC-2
Der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont ist mit der elektronischen Tieferlegung C-Tronic® SUSPENSION CS ABC-2 ausgerüstet, welche das Fahrzeug um ca. 30 mm tiefer legt. Die Carlsson C-Tronic® SUSPENSION senkt jedoch nicht nur den Schwerpunkt, sondern ermöglicht dank einer ausgefeilten Technologie eine intelligente Interaktion mit den Fahrbahngegebenheiten. Auf einer schlechten Wegstrecke und bei anhaltend starkem Einfedern wird die Wagenhöhe automatisch angepasst, der erforderliche Restfederweg für einen gleichbleibenden Fahrkomfort bleibt erhalten. Der Fahrer spürt die Auswirkungen der C-Tronic® Tieferlegung in Form reduzierter Rollneigung und erheblich agilerem Fahrverhalten. Somit steht die C-Tronic® SUSPENSION auch für mehr Fahrfreude. Darüber hinaus gewährleistet sie, dass auch bei einer Geschwindigkeit von über 120 km/h die serienmäßige mögliche maximale Tieferlegung – und somit das Mindestfahrzeugniveau – nicht unterschritten wird, was einen optimalen Einfederweg permanent gewährleistet. Nebenbei vermindert sich der Luftwiderstand und Auftrieb des Fahrzeugs, da unter dem Wagen weniger Luft hindurchströmt.


Edelstahl-Nachschalldämpfer: sonorer Klang bei besserer Elastizität
Für mehr Leistung und besonders kraftvollen Sound sorgt die Carlsson Sport-Abgasanlage. Die Heckansicht des Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont wird von vier Endrohren im Carlsson Design dominiert, die durch einen sportlichen, sonoren Klang beeindrucken. Im Vergleich zur Serie ist die Abgasanlage in Abgasgegendruck und Rohrführung optimiert. Damit erreicht Carlsson ein verbessertes Drehmoment sowie eine höhere Leistung.

Aerodynamik aus Echtcarbon
Der normalerweise nur im Motorsport oder in der Raumfahrt zum Einsatz kommende Werkstoff Carbon ist das bevorzugte Material für die Carlsson Ingenieure. So unterstreichen den sportlichen Auftritt des Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont die Frontspoilerlippe, der Heckschürzeneinsatz in typischer Carlsson Diffusoroptik sowie der Heckspoiler. Alle Aerodynamik-Anbauteile verbessern den Anpressdruck und erhöhen somit die Fahrstabilität. Der cw-Wert bleibt dabei mit 0,33 deutlich unter dem vergleichbarer Limousinen.

Blanchimont – der Odem des Motorsports
Der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont vermittelt Luxus und ist doch bewusst nach einer der berühmtesten Rennkurven, der Blanchimont des belgischen Ardennenkurses Spa Francorchamps, benannt. Denn viele technische Entwicklungen im Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont entstammen dem Motorsport.

Grenzenlose Individualität
Der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont wird ganz individuell in zahlreichen Zweifarb-Kombinationen angeboten. Der Individualität und den Wünschen der exklusiven Klientel sind dabei keine Grenzen gesetzt. „Wir haben mit diesem Fahrzeug ganz bewusst eine Positionierung zwischen der S-Klasse und dem Maybach gewählt – bleiben dabei aber dem Manufakturgedanken und dem Wunsch nach maximaler Leistung treu. Mit mehr als 700 PS ist der Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont die stärkste Luxuslimousine der Welt “, so Markus Schuster, Geschäftsführer der Carlsson Autotechnik GmbH. Die Preise beginnen bei 464.100,00 Euro in Deutschland und bei 390.000,00 Euro für den Export.

Weitere Informationen zum exklusiven Veredelungsprogramm für Mercedes-Benz Fahrzeuge sind direkt bei Carlsson in Merzig, über das Carlsson Vertriebsnetz oder bei jedem Händler erhältlich. Unter www.carlsson.de im Pressebereich der Carlsson Homepage stehen die aktuellen Presseinformationen sowie die entsprechenden Fotos zur Verfügung. Mit press/press erhalten Sie den Login in der oberen Navigationsleiste.
Änderungen und Irrtümer vorbehalte


Name: CarlssonAigner_Blanchimont_Interior_1.jpg Größe: 744x496 Dateigröße: 132600 Bytes
Name: CarlssonAigner_Blanchimont_Interior_2.jpg Größe: 744x496 Dateigröße: 135826 Bytes
Name: CarlssonAigner_Blanchimont__heck.jpg Größe: 1339x893 Dateigröße: 377586 Bytes
Name: CarlssonAigner_Blanchimont_driving.jpg Größe: 1418x945 Dateigröße: 268225 Bytes
Name: CarlssonAigner_Blanchimont_front1.jpg Größe: 1339x893 Dateigröße: 377235 Bytes

Geil...voll das Wohnzimmer....
Die Lackierung gefällt mir....


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    Bergaufbremser


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  • | 27.07.2008 17:16

find den total geil! :ok:


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  • | 27.07.2008 17:39

Hey,

Zitat:
Zitat von Polo-Bunny
Geil...voll das Wohnzimmer....
Die Lackierung gefällt mir....
Ja , ziemlich geil :applaus: Kann ich nur zustimmen...

MfG Dako


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  • | 27.07.2008 19:02

sieht absolut geil aus, von außen und innen vorne, hinten allerdings n bisschen missglückt, mit den lautsprechern in der mitte

aber der sinn entzieht sich einem doch^^, entweder is es zum selbstfahren, mit der leistung und den ganzen features oder zum chauffiert werden mit entertainment und businesskram aber bei 0-100 unter 5 sek oder bei 320 lässt sich glaub ich schwer auf nem notebook schreiben
oder man wechselt den sitzplatz einfach jede woche von vorn nach hinten und umgekehrt


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    Seitenstreifen Parker


    524 Beiträge
  • | 27.07.2008 22:25

so muss ein stern sein...hammer optik innen und außen

einfach nur WOW

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