GolfIV R32 BiTurbo 543 PS 710NM 325 km/h - Seite 6

naja, der Porsche ging weg als ein Haus gekauft wurde :-)
Und der M3 Cabrio war nur unpraktisch, und wirklich nicht halb so sportlich wie der "UMGEBAUTE" Golf. Denn mit den Diff, Stabis und Fahrwerk fährt der sich wirklich besser wie der M3.

Klar, der 911er war und ist ein Traum, aber auch der kam powermäßig null an die Beschleunigung des Golfs ran...aber er ist natürlich die Speerspitze des deutschen Sportwagenbaus, das stimmt schon. Nur wenn ich bedenke das der 911 als Neuwagen mit dem Werkstuning und VOLLAUSSTATTUNG fast 270.000 DM gekostet hat, dann kommt man schon ins grübeln. Und da ein so teures Auto einfach nicht mehr drin liegt, mußte ich mir eine preiswertere Möglichkeit suchen in der Leistungsklasse mit zu spielen.
Und was soll ich sagen, gegen den Golf hat selbst der 911er keine Sonne, jedenfalls solange ich den nicht auf einer echten Rennstrecke treffe. Aber da ich mich da nie bewege wird das nie passieren. Und auf der Autobahen, sind selbst 911er Turbos in fast allen Fällen Opfer

Aber sicher gibt es da auch Ausnamen, aber die habe ich noch nicht getroffen, und wenn dann wirklich mal jemand mit einem getunten 175.000 Euro Gemballa-porsche kommt, denn darf der auch schneller sein als ich in meinem Golf

Hab mal einen Testträger R32 DSG vom VW Werk gefahren mit 295PS und RS4 Bremsanlage.
Mitlerweile ist er aber wieder zurückgebaut und verkauft worden.
Der ging richtig ab, da möcht ich mal erleben wie deiner abgeht bestimmt kaum zu bändigen.

*****Respekt sag ich nur*****