Umbau Golf 2 2G auf GX - Seite 1

Wen´s interessiert:
Ich bau gerade mit nem Kumpel seine Karre um. Es fehlt Power und ich hab noch nen alten Golf GT der in der Ecke rumgammelt.
Hier mal paar Bilder was wir so geschafft haben. Wird ständig aktualisiert wenn wir dazu kommen. Mittwoch geht der Motor raus und wird anschließend überholt, Kopfdichtung und weitere Dichtungen sind platt.

Armaturenbrett wurde schon fertig getauscht (war GT) und der gesamte Fahrzeugkabelbaum ausgebaut. Steuergeräte sind auch raus mit Kabeln. Front ist ab. Das Auto wo der Motor reinkommt wird auch noch bald gezeigt.


Der GT wird gewichtsgetuned, und wird ne Krosskarre, Heizung ist schon weg (Ausbau mit den Füßen in ca 2 Minuten), alle Scheiben und Türen kommen raus und vorne 4 Scheinwerfer an einen Querträger den ich noch bauen muss, 4 Kantrohr oder so. Der 55 PS Vergasermotor kommt da rein, den kauft eh keiner und is noch gut in Schuss. A-Brett bleibt auch weg wie alles was nicht zum fahren gebraucht wird. Wird schon Spass machen die Kiste. Auch Blechmäßig wird noch ein wenig gespart. Das Dach kommt wohl auch teilweise raus. Dauert aber alles noch ein wenig! Einige Videos gibts dann auch. Im Winter kann man damit sicher locker übern Acker rocken wenn alles festgefroren is.

So ne Arbeit um in Winter damit über nen Acker zu stolpern? Na dann zieht euch mal warm an, wenns ohne Dach reinschneit
Also soll der nicht schön werden und TÜV kriegen oder?
Na dann viel Spass

Der Motor wird doch nicht mehr umgebaut in dem roten. Keinen Bock drauf, kein Platz zum halbwegs legal fahren und keine Zeit zum Umbau -> hab ne neue Freundin .
Den 55PSer werden wir wohl irgendwie los und wenn nicht kommt der innen Schrott.

Der Umbau wird wohl langsamer als geplant weitergehen.

Aber Motor mit Getriebe und ABS sind raus - Kamera hab ich leider vergessen. Gibt bald neue Bilders. ABS und Achsen werd ich mir wohl in meinen Dieseljetta setzen, ein wenig Dekadenz in der Schrottkarre kommt auch mal gut
Mitm Hochdruckreiniger sind wir auch schonmal drüber. Da hing echt viel Schmock dran. Erstmal Kaltreiniger kaufen und Dichtungen, dann gibts noch mehr Pics. Und der Tank vom roten ist noch fast voll da muss auch noch was passieren.

So, heute mal die Innenausstattung rausgebaut und alle (viele!) losen Teile rausgenommen, damit wir morgen den Tank ausbauen können. Dann wird die Kiste aufs Dach gelegt und Auspuff und Achsen kommen raus. Hat eigentlich jemand Interesse an einer wirklich total rostfreien Rohkarosse mit gutem Lack? Auch unter den Seitenscheiben noch eins a. Hab selten so ne gute Karosse gesehen, schade eigentlich. Dann legen wir extra noch Decken unters Auto vorm umdrehen. Kriegt man da Geld für? Brief is dabei und TÜV war auch drauf bis August. Dach muss neu lackiert werden (sind Dachziegel drauf gefallen) und vorn rechts ist das Kotflügelhalteblech ein wenig eingedrückt. Ich glaub nich, wir haben die Dämmatten schon rausgerissen.








Und wens interessiert, so sehen kaputte Stoßdämpfer in Action aus.

http://www.youtube.com/watch?v=_oJoLUJL7ew

Donnerstag gehts weiter: Achsen, Benzinpumpe, Tank , Schaltgestänge, Hitzeschutzbleche, Zierleisten und Abgasanlage sind abgebaut. Jetzt muss ich nur noch einige Bleche für meinen Jetta und den gelben auf den Bildern (Postgolf von meinem Bruder) ausschneiden, den Dachhimmel das Schiebedach und die klappbaren Angstgriffe retten und dann kann die Karosse weg! Ein Niederländer holt die Sachen ab und ich krieg sogar noch 10 Euro dafür, naja wird alles schön kompakt zertrennt, dann passt das schon. Dann wird als nächstes endlich ein Stellplatz gekündigt in der Halle (20 Euro sparen monatlich) und dann werden wir den Motor neu abdichten. Fotos nächste Woche Donnerstag wenn ich es schaffe. Mittwoch muss ich noch ein Lenkgetriebe und Getriebeöl am Sharan erneuern.

hast ne gute flechs?ich brauch noch radläufe hinten und schwellerecken..

So, Lenkgetriebe ist neu, war aber noch mehr an der Karre so dass ich heute mal wieder keine Zeit hatte...
Ähm Radlauf kann ich dir raustrennen, aber den linken brauch ich selber für meinen Jetta, hintere Schwellerhälfte links auch!

Mach mir mal ein Bild von einem Golf wo du markierst welchen Bereich du vom Blech alles brauchst. Ich kann dir gerne das halbe Seitenteil mit raustrennen und Schweller auch. Kannst die Sachen in Steinfurt abholen bei meinem Bruder wenn das passt, hast ja ST Kennzeichen. Schwellerecken? Meinst da wo die Radlaufleisten gesteckt werden? Wenn du ein Bild vom Radlauf bei google findest, den benötigten Teil markierst und hier hochlädst kannst du die Teile gerne haben.

(Verkaufe auch mehr Blechteile, Endspitzen, Heckblech und Tankdeckelblech auch noch eins a.)

so, gestern gings mal wieder weiter...
Unordnung in der Halle...
Das Schlachtobjekt...
1 1/2 Stunden und 3 Aldi-Drecks-Flexscheiben später
So entsorgt man Autos kostenlos!
Das Arbeitsergebnis...

nächstes mal wird so mitte nächster woche werden, vielleicht auch montag abend...

auf dem nächsten bild sind auch noch welche aufm boden. da fliegen bestimmt 30 flaschen rum. is doch das beste am schrauben: "kein bock mehr" - "ich auch nich" - "lass ma eine rauchen und was trinken" und dann gehts wieder.
hab echt kein bock mehr auf flexen aber den motor bau ich nich um wenn da noch soviel mist rumfliegt.

hallo..ist der rechte radlauf noch komplett sowie die schwellerecken rechts hinten und vorne?gruss ralf..würd mir die dann gleich abholen..grins..gruss aus metelen

klar is das noch heile aber die hab ich noch nich rausgetrennt. mein bruder is auch nur in der woche in steinfurt (sieht man doch an der gelben ranzkarre, der is student )... Kriegst die Sachen aber. Wieviel brauchste vom Schweller denn pro Seite?

aso ich dachte dein schweller is vorne auch durchgerostet. mit endspitze bis zum heckblech rum? ich schneid das dann so aus.
von welcher marke isn der grill? nehm den wohl.
klappscheinwerfer? orciari front??