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Opel Ascona C Limo *PM* - Seite 4
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26.03.2008 23:29
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Tuning Beitrag 46 |
 PanzerMensch
 Bergaufbremser  2408 Beiträge 23.08.2005 registriert Kennzeichen: MD |
Zitat:
Zitat von theDomK Scheinst mich ja toll zu ignorieren. Danke.
äh, wie kommste denn auf sonen schwachsinn ich war mich nicht sicher, ob ich es so lasse, und wie du jetz sehn kannst, habe ich sie nicht so gelassen edit: die stoßstange wird so langsam fertig ich habe sie testweise abgedunkelt, um es mir bessa vorstellen zu können die schatten der scheinwerfer und den übergang zum grill mach i noch 
Zuletzt geändert 27.03.2008 14:27 von PanzerMensch. Insgesamt 2 mal. |
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27.03.2008 20:12
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Tuning Beitrag 47 |
perro89
 Gulliausweicher 2520 Beiträge 24.04.2006 registriert Kennzeichen: BRB |
Hmm, sieht auf den ersten Blick gar nicht schlecht aus die Frontschürze. Nach dem zweiten würde ich sagen, dass sich die untere Fläche links zu weit in Richtung Beifahrer neigt. Kann mich aber auch irren. |
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28.03.2008 00:07
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Tuning Beitrag 48 |
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PanzerMensch
Bergaufbremser 2408 Beiträge 23.08.2005 registriert Kennzeichen: MD |
hintere stoßstange is nu och dran
100% zufrieden binsch no ned 
mal als kleine info am rande 
Zuletzt geändert 28.03.2008 00:27 von PanzerMensch. Insgesamt 6 mal. |
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28.03.2008 00:35
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Tuning Beitrag 49 |
grand_filou
 Radler  5 Beiträge 27.03.2008 registriert Kennzeichen: OK |
na dann bin ich mal gespannt auf die Lackierung. weiter so! 
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28.03.2008 18:44
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Tuning Beitrag 50 |
Daddy-Yo
 Bergaufbremser 2342 Beiträge 16.01.2006 registriert |
Zitat:
Zitat von PanzerMensch mal als kleine info am rande
lol....über 5000 Ebenen?....Wofür? Also ich weiß net wie's im Photoimpact ist aber im Photoshop braucht man für so'n Ergebnis höchstens 100. Zum Wip: Jo nimmt schön langsam Form an. Ich hab jetzt net alles gelesen aber ich hoffe starkt, dass du diese hässlichen Felgen und den Innenraum ersetzt. Front sieht schon ganz gut aus. |
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28.03.2008 22:34
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Tuning Beitrag 51 |
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DasTimo
Radler 22 Beiträge 21.09.2003 registriert Kennzeichen: OS |
hat sich auf dem ersten blick für den volllaien wie mich nicht viel getan.. |
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29.03.2008 21:27
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Tuning Beitrag 52 |
Norse
 Motorabwürger  61 Beiträge 15.01.2008 registriert Kennzeichen: EIC |
5000 Ebenen, omg... ja da gebich Daddy-Yo recht, 100ebenen reicht, auch wenn ich oft dies schnell überschreite, daher kann ich die 5000 auch verstehn, eig , aber bei bisher noch "nicht so viel" gemacht...
naja dafür siehts auch perfekt aus.. mal schaun was kommt. |
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30.03.2008 01:12
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Tuning Beitrag 53 |
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PanzerMensch
Bergaufbremser 2408 Beiträge 23.08.2005 registriert Kennzeichen: MD |
diese hohe ebenenzahl kommt durch die massenhaften kleinen details und meine arbeitsweise
i bastel derzeit am bg ma schaun, was ich nehme |
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30.03.2008 10:11
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Tuning Beitrag 54 |
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Daddy-Yo
Bergaufbremser 2342 Beiträge 16.01.2006 registriert |
Zitat:
Zitat von PanzerMensch diese hohe ebenenzahl kommt durch die massenhaften kleinen details ....
Ich wusste, dass sowas kommt  ....tja...welche Details denn?
Aber is eigentlich egal weil das Ergebnis zählt und nicht die Ebenenzahl. Also mach schön weiter |
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31.03.2008 15:11
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Tuning Beitrag 55 |
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PanzerMensch
Bergaufbremser 2408 Beiträge 23.08.2005 registriert Kennzeichen: MD |
mir war klar, das ein solcher ... kommentar nur von dir kommen kann
details waren immer dein größtes manko show ist halt nicht alles 
zurück zum thema nach allem suchen mußte ich leider feststellen, ich finde nix passendes also eigenbau ich habe den boden angefangen es sind noch nicht alle schatten so genau aber man erkennt schon, wo es hingeht 
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31.03.2008 15:17
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Tuning Beitrag 56 |
gnmpf74
 Handbremse-Wender  3139 Beiträge 02.08.2006 registriert Kennzeichen: HB |
Dem Hochflor-Teppich nach steht der aufm Podest im Wohnzimmer oder was? 
Bis jetzt ganz schick, aber sagen kann man net viel dazu, erst wenns Endergebnis da ist, wird sich wohl die volle "Pracht" deines Fakes entfalten 
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31.03.2008 15:32
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Tuning Beitrag 57 |
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Russak Gast |
bis jetzt kann man noch nicht viel sagen denk de Karre steht auf einer Straße (Autobahn) 
Es sind noch haufen Fehler da aber das Fake is ja auch nicht fertig. Aber eins kann ich euch sagen S-Hof oder Hof So wie ich seine Fakes kenne
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31.03.2008 20:23
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Tuning Beitrag 58 |
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Daddy-Yo
Bergaufbremser 2342 Beiträge 16.01.2006 registriert |
Zitat:
Zitat von PanzerMensch mir war klar, das ein solcher ... kommentar nur von dir kommen kann
details waren immer dein größtes manko show ist halt nicht alles
Ach komm mal wieder runter von deinem Hochflug. Da sind nun mal keine Details und blind bin ich nicht. Das ist n Standard Anfang für'n brush. Aber ja....hauptsache viele Ebenen damit die anderen große Augen bekommen und auf den Screenshot kannste sowieso kacken, da man die Ebenen unbenennen kann wie man möchte. Das war's von mir zu dem Thema, solche überheblichen Kommentare bringen mich auf 300. Zum Wip: BG hate mega-miese Quali, da musst was machen. Zuletzt geändert 31.03.2008 20:24 von Daddy-Yo. Insgesamt 1 mal. |
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31.03.2008 20:53
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Tuning Beitrag 59 |
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PanzerMensch
Bergaufbremser 2408 Beiträge 23.08.2005 registriert Kennzeichen: MD |
hochflug?
ich weiß, was ich reingezeichnet habe und wenn ich dabei ebenen verbrate, is das mein problem und das dient hier nur als kleine info am rande mir is völlig unklar, was du hier für miese stimmung verbreitest ich habs nicht nötig mit so billigen tricks (umbennen usw) hier anzugeben das fertige bild wird das entscheiden und wenn du was nicht siehst, ist das dein problem aber meine arbeit hier klein reden zu wollen, ist echt unangebracht Zuletzt geändert 31.03.2008 20:54 von PanzerMensch. Insgesamt 1 mal. |
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31.03.2008 21:57
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Tuning Beitrag 60 |
Flomotion
 Führerscheinfälscher  4225 Beiträge 18.01.2007 registriert Kennzeichen: MZ |
Zitat:
Zitat von PanzerMensch ...mir is völlig unklar, was du hier für miese stimmung verbreitest...
Das greif ich doch glatt mal auf: *themawechselen tu* Wie erstellst du denn deine Gitter (z.Bsp auf der Motorhaube für die Hutze)? Ziehst du die freihand? Mit dem Pinselwkz? Oder arbeitest du auch mit anderen Eingabegeräten, außer der Maus? Würde mich als Anfänger echt über ein paar infos freuen, gerne auch per pm
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