Endlich ein(ernst gemeinter)GTI Killer! - Seite 3

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  • | 30.07.2005 12:12

Also rein vom optischen her würde ich eher nen GTC / OPc kaufen, als den echt verdammt häßligen GTI...

in echt würde ich aber nix von alle dem kaufen...


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  • | 30.07.2005 12:21

Ich finde den sauschick :staunen:
Hätte mein Paps sich doch lieber den geholt als den 5Türer :(
Naja den kriegen wir auch noch hin :D


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  • | 30.07.2005 13:52

ich wette wenn nicht opel draufstehen würde würden viele anders reden...


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  • | 30.07.2005 13:59

es soll aber opel draufstehen! wen juckts was die anderen sagen?:D


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  • | 30.07.2005 15:14

ich weiß nicht mir persönlich gefällt das neue design der hersteller nicht weder opel noch vw noch seat da sind die alten sachen in meinen augen viel geiler


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  • | 30.07.2005 15:29

hm opel is designtechnisch net so mein fall. aba besser als der golf is er auch ent. der sieht auch kagga aus. :D ich nehm dann eher nen focus rs ;)


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  • | 30.07.2005 19:03

gibts da nen neuen ode rmeinst den alten?^^


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  • | 30.07.2005 19:21

bis jez noch kein neuer. nur der alte. aba es gibt nen neuen focus st. und der is auch recht schick.


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  • | 30.07.2005 19:41

Alles ist besser als ein Golf GTI!
Opel hat seit dem Kadett GTE immer die nase vorn gehabt was Leistung und Optik gegenüber VW angeht.

Vergleich: VW Golf 2 1,8L 107 PS vs. Opel Kadett E 2,0L 115 PS
VW Golf 2 1,8L 16V 130 PS vs. Opel Kadett E 2,0L 16V 150 PS

und so weiter.

Opel hat immer nen passenden GTI killer gehabt.
Selbst der Corrado G60 und VR6 die Stärkste zu der Zeit verbaute Maschine musste dem Opel Calibra Turbo platz machen.

Opel ist halt nur wegem dem Rost beschissen aber in punkto "Serienliestung"
liegt Opel halt vorne!


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  • | 30.07.2005 19:47

Zitat:
Zitat von daalig
Achtung, Achtung. Bitte lesen
Der 200PS astra GTC, der laut werk 110kg leichter ist als der GTI war immer um die 8 sekunden von 0-100km/h. das ist 1sekunde langsamer als der GTI. in worten eine.
so ein getunter OPC (ich glaub irmscher, oder so) mit 230PS war im test trotzdem noch auf 7,3sekunden. Das heißt doch das der GTC 40PS mehr braucht, um die schrottmühle in der gleichen zeit auf hundert zu beschleunigen als ein GTI.
und das auch ohne DSG. auto-motor-und-sport hat ihn mit der normal 6-gang schaltung auch schon in 6,9sek auf hundert gebracht.

so, ich glaub ich muss nicht mehr sagen was ich von diesen auto halte.
P.S.:auch live(hockenheim) ist und bleibt er hässlich
na das nenne ich mal nen eingefleischten vw fan!



@ atticus : kann auch wohl sein


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  • | 30.07.2005 19:51

Garnicht schlecht ... und dann noch Günstiger wie VW ...
ist die Frage ob es billiger verarbeitet ist oder Opel es einfach nötig hat ... 5000 Euro ist schon ne Stange Geld !!!





Benni


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  • | 30.07.2005 19:57

@tigger: wie was kann auch wohl sein ?:frage::D


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  • | 30.07.2005 19:59

Zitat:
Zitat von toxical
ich wette wenn nicht opel draufstehen würde würden viele anders reden...
Genau das ist der fall!

Zitat:
Alles ist besser als ein Golf GTI!
Opel hat seit dem Kadett GTE immer die nase vorn gehabt was Leistung und Optik gegenüber VW angeht.

Vergleich: VW Golf 2 1,8L 107 PS vs. Opel Kadett E 2,0L 115 PS
VW Golf 2 1,8L 16V 130 PS vs. Opel Kadett E 2,0L 16V 150 PS

und so weiter.

Opel hat immer nen passenden GTI killer gehabt.
Selbst der Corrado G60 und VR6 die Stärkste zu der Zeit verbaute Maschine musste dem Opel Calibra Turbo platz machen.

Opel ist halt nur wegem dem Rost beschissen aber in punkto "Serienliestung"
liegt Opel halt vorne!
und dass kann ich nur bestätigen:D


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  • | 30.07.2005 19:59

was bringt all die leistung, die sprintleistung usw.
wenn in der stadt nur 50 erlaubt ist

ach im stau sind alle gleich.
lol

mir gefallen beide nicht wirklich. aber die technik die unter dem blech steckt gefällt mir bei beiden.

schon aber merkwürdig das zwei firmen zwei sehr ähnliche autos, fast zeitgleich auf den markt bringen. damit sind die eckdaten gemeint.


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  • | 30.07.2005 20:17

Zitat:
Zitat von daalig
Achtung, Achtung. Bitte lesen
Der 200PS astra GTC, der laut werk 110kg leichter ist als der GTI war immer um die 8 sekunden von 0-100km/h. das ist 1sekunde langsamer als der GTI. in worten eine.
so ein getunter OPC (ich glaub irmscher, oder so) mit 230PS war im test trotzdem noch auf 7,3sekunden. Das heißt doch das der GTC 40PS mehr braucht, um die schrottmühle in der gleichen zeit auf hundert zu beschleunigen als ein GTI.
und das auch ohne DSG. auto-motor-und-sport hat ihn mit der normal 6-gang schaltung auch schon in 6,9sek auf hundert gebracht.

so, ich glaub ich muss nicht mehr sagen was ich von diesen auto halte.
P.S.:auch live(hockenheim) ist und bleibt er hässlich
Rüchtüüüüch!!!!!

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