WICHTIG! Kofferraum geht nicht mehr auf :( - Seite 3

Mensch Maks, bleib mal locker. Du hast doch ein relativ junges Baujahr, oder? Wenn mich net alles täuscht dann müsste man Deinen Kofferraum in der VW Werkstatt auch per PC aufmachen können. Man kann ja verschiedene Bauteile mit dem Computer ansteuern um zu checken ob sie funktionieren, dabei wird der Schalter übergangen. Müsste bei Deinem auch gehen, wenn net dann wars zumindest ein kostengünstiger Versuch!

Tja... also der Kofferraum ist auf

Gegen 19 Uhr wars dann endlich soweit....

Bin noch in diversen VW Werkstätten gewesen, die jedoch SEHR SEHR unkollegial waren.... Sprüche wie... wenn man so nen scheiß macht (wie zB Anlage, Schloß entfernen etc.) dann ist man selbst schuld.... kann man sich in so ner Situation auch sparen *gr*

Nun gut.... ACR-Superholger hat es allerdings hinbekommen.... Kleines Löchlein, was jetz aber wieder vernünftig dicht verschweißt wird und alles.... soll ja schließlich keine Diebstahleinladung sein

Immerhin und hauptsache - Kofferraum ist auf.... haben auch Bilder gemacht Stell ich evtl mal online die Tage....

Tip!
Bau dir ein sicherheits Seilzug ein. Das habe ich mach der dritten Ruckleuchte erst gemacht.
Das wurde mir auf dauer zu teuer.

MFG Maxim
.

hehe, jo, hab jetz auch ne notentriegelung

Ist wohl besser so!

mein glückwunsch

ärgerliche sache sowas ne. hm aber der link mit deinem kofferraumausbau hat leider nicht funktioniert :-(

haste den fehler schon gefunden? wars wirklich der schalter oder irgendwas anderes?

Oh man das errinnert mich an letztes Jahr, wo der Seilzug zur Motorhaube gerissen ist und durch den bösen Blick hatte man keine Chance die Haube anders zu öffnen

Die Werkstatt hat mir dann den Grill zerschnitten und dann auch dieses Plastik auf dem das Schloss sitzt (alles dicht von unten), naja ist wieder notdürftig zusammengebaut, sieht aber leicht verschoben aus, wenn ich jetzt die Haube aufmache, naja

Nachdem der Kofferraum nun endlich auf wahr und so weiter haben wir natürlich nach den Ursachen gesucht.

Es sind einige Teile, die bei den "alten" Boras ziemlich ungeschickt gearbeitet sind, bei den neueren aber dann sinnvollerweise getauscht wurden.

Dazu gehören zB (besonders wichtig) die Griff zum öffnen

Bei den älteren ist hinter dem Gummibezug eine Plastikklappe, wo nen kleiner Stift dran ist, der wiederum nen Mikroschalter tastet.

Bei mir war nun folgendes:

1) Der Mikroschalter ist mit ZWEI kleinen Plastikstiften an der metallenen Griffschale befestigt, kann sich aber etwas drehen sobald ein Pin abbricht... und das geht SEHR SEHR schnell!

2) Die Plastikplatte die den Kontakt auslöst war ziemlich ausgeleiert, hat man daran gemerkt, dass man nur noch an bestimmten Stellen drücken mußte und das auch ziemlich doll (beim aufmachen)

getauscht haben wir dann die Teile, und sie da, bei der neueren Verion ist die Platikplatte durch eine metallene ersetzt und an der Griffschale eine zusätzliche Arretierung, eben FALLS mal ein Pin abbricht vom Mikroschalter!

Ich kann also denjenigen mit älteren Baujahren nur empfehlen: schaut das nach und tauscht es aus BEVOR es zu spät ist! (Wenn ihr noch nen Schloss habt ist es ja eh egal)

Hier aber die Teilenummern (für die, die es interessiert - kann ja auch einer in dei Rubrik übernehmen! )

die Metallschale vom Griff:
1J0 827 566 H = 27 € + St.

der Mikroschalter an der Griffschale:
1J5 962 104 A = 12 € + St.

der Stellmotor (war bei mir durch den defekten Schalter auch mit durchgebrannt :
3B0 959 781 C = 13,20 € + St.

und auf der Rechnung steht noch was "Verbindung" - vermute das ist das Gummi um die Griffschale:
3B0 862 247 A = 1,20 € + St.

Tja... soweit das was ich dazu schrieben kann....

Hoffe ich konnte so einige von euch vor selbem bewahren wie mir passiert ist!

da hast du ja nochmal glück gehabt

hauptsache das passiert dir nicht nochmal und wenn das "kleine" loch wieder verschweisst ist und bisschen nachgelackt solltest du wohl in zukunft deine ruhe haben

cool das der Koferraum wieder auf ist, bloß haste noch die Bilder??

haste ja gar nicht reingestellt

Hmpf... das echt dumm gelaufen.

Da war mein Cinquecento doch vorteilhaft. Der hatte nen Hebel am Fahrersitz womit man den Kofferraum entriegeln konnte... und das per Bowdenzug nicht per Elektrik. Na ja es muss ja unbedingt alles elektrisch sein und möglichst teuer wenns kaputt geht.

sorry, aber wenn man sowas macht isses doch normal dass man sich nen notschalter rein baut weil immer mal was passieren kann oder kaputt gehen kann, da muss man auch mal praktisch denken!

Bilder von was??? @ crasy boy

joa... stimmt.... jetzt wo dus schreibst.... müßte die bilder nur mal bei ACR abholen!