Importkosten für Auto von UK nach DE


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    Happymeal-Esser


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  • | 13.05.2005 13:52

Moin Leute.. DJM wollte wissen wie teuer das ist einen Toyota Supra (7000 € für das Auto) nach Deutschland zu Importieren. Der Wagen hat 420 Ps.. und er wollte auch wissen wie teuer der ca in der Versicherung ist. Für Steuern hab ich jez leider keine Schadstoffklasse.

Hier einma Text in Englisch:

do you know what the costst are for shipping in a car from the UK to germany? car cost 7000 euro (toyota supra)
and do you know how much it will cost me in insurence ect?

can you ask around and find out for me??

its a toyota supra wit 420 PS
hope you can help me
_________________________________________________________________

Wenns geht schreibt das mal in Englisch dass er das sofort lesen kann. Am sonsten Deutsch .. hoffe ihr könnt helfen :D


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    Mofafahrer


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  • | 13.05.2005 13:54

reinsetzen und nach Deutschland fahren... mehr nicht... ist doch eu


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  • | 13.05.2005 14:04

ist ein eu model ja,
zo das kann ich da in UK kaufen und nach deutchland fahren?
dann muss ich kein BPM etc einfur kosten etc zu zahlen (wass man im hollan woll hat?)

und wissen sie die kosten vonauf kenzeichen schreiben van Uk nach G,

danke alle fur das hilfe..:applaus:


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    Fahrschüler


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  • | 13.05.2005 15:21

Hab das Thema vor kurzem auch mal mit nem Kumpel durchgekaut;).
Um den Supra in Deutschland zulassen zu können muss der Wagen dem Deutschen Standart ensprechen. D.h. Der muss soweit Umgebaut werden, dass der Technisch genauso ist wie ein Deutscher Supra. Lampen, Tacho, Lufthutze in der der Motorhaube etc. und wenns der Tüv genau nimmt sogar die Bremsanlage und die Turbolader. Dann noch ne Komplettabnahme vom Wagen....und...und...und....

Das wird ein teurer Spass..:D

Mfg

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  • | 14.05.2005 20:02

@ Autobahnraserin:

Du benötigst zur Zulassung eines für GB gebauten Fahrzeugs in D :

1. Unbedenklichkeitsbescheinigung des KBA
2. TÜV-Hauptuntersuchung
3. ECE-Scheinwerfer für Rechtsverkehr
4. 1 Nebelschlussleuchte mittig oder links, oder aber 2 NSL symetrisch angebracht.
5. Km/h-Skala auf dem Tacho (Wegstreckenzähler darf auch in meilen sein)
6. Abgasgutachten
7. vehicle registration certivicate V5C (New Keepers Supplement) UNBEDINGT EINE KOPIE VOM KOMPLETTEN CERTIVICATE ANFERTIGEN, da auf dem V5C-Streifen den man vom Verkäufer bekommt nur das ehemalige Kennzeichen und nicht die Fahrgestellnr. steht!!!
8. Datenblatt für das FZG
9. Den Kaufvertrag

Hilfreich können auch alte MOT-Berichte (GB-Gegenstück zum deutschen HU TÜV-Bericht) bei der TÜV-Erstabnahme sein. Auf Diesen stehen auch die ehemalige Kennzeichenkombination und die Fahrgest.nr. was auch beim StVA von Nützen sein kann.

Hilfreiche Kontakte:
ADAC, Abteilung Grenzverkehr, Brigitte Werner, Am Westpark 8, 81373 München
Tel.: 089-7676-6331, Fax: 089-7607572

ADAC
Kraftfahrtbundesamt
Zoll
TÜV Süd
TÜV Nord

Übrigens in dem von Dir geschilderten Fall ist der Import Zoll- und Steuerfrei !!!

Problematisch wird es jedoch wenn sich das Fahrzeug nicht mehr im Serienzustand befindet, da Änderungen am FZG natürlich eingetragen werden müssen. Hier ist der Besitzer in der Beweispflicht, EU-Dokumente (ABE`s o.Ä.) für die Umbauten und FZG-Teile sind also eindeutig von Vorteil!!!

Take care! Markus :hut:


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  • | 14.05.2005 23:24

Es gibt da 2 Adressen die Dir helfen könnten. www.supra4ever.de oder www.supra-forum.de.
Da gibt es wohl den ein oder anderen der gute Tipp.

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