Die Entscheidung: VW Passat Variant o. Audi 80 Avant?

Tach alle zusammen,

nachdem man nun eine ganze Weile nichts von mir gehört hat melde ich mich nun zurück!

Kurze Schilderung der Sachlage:
Meine altes Peugeot Cabrio hab ich mitte letzten Jahres noch mit viel Mühe und Not verkauft!
Dann hab ich mir erstmal nen Motorad geholt! (das wurde aba auch endlich Zeit!)
Ist ne Suzuki GSXR 600, Bj. 98 geworden (selbstverständlich in Blau-Weiss). Mehr Daten und Bilder in kürze auf meiner Nickpage!

So und nun zu meinem eigentlichen Problem!
Hab mir dann noch letztes Jahr im Juli nen Audi 80 Avant zugelegt.
Ist auch echt dufte die Karre.
Hier nen paar Daten:

2.0l 90 PS
EZ: 06/94
Dunkelgrün met.
1. Hand
120.000 KM
TÜV Neu
Achso, nen neuen Kat hat er auch bekommen und ist nun somit Abgasnorm D3.
Die Ausstattung ist leider übel. Ausser el. Spiegeln, ZV und AHK hat er net viel! Das ist leider echt schade.
Ansonsten ist er echt Hammer gepflegt!!! Keine Kratzer, keine Brandlöcher oda sowas. Nur eine ganz kl. Beule inner Beifahrerseite, aber die kann man so gar net sehen! Echt TOP! (Der Wagen war vom Vertragshändler!)

Kaufpreis: 4.200€


Ja und nun steht seit letzter Woche der Passat von meinem Bruder zum Verkauf! Muss dazu sagen, dass ich den super leiden mag.

Hier einige Daten:

VW Passat Variant 1.9 TDI Highline
EZ: 06/98
110 PS
Blau met.
175.000 KM (Fast nur Langstrecke!!!)
TÜV 06/06
Vollausstattung (Bordcomputer, Leder-Alcantara, Sitzheitzung, Klimaautomatik, ja halt alles, auch ne abnehmbare AHK und Winterreifen).
Dazu kommt noch nen Gewindefahrwerk von Weitec welches knapp nen 3/4 Jahr alt ist, schwarze Rückleuchten, Sportgrill und vernünftig gedämmt isse auch schon. Die anlage ist eigntlich auch fertig, muss nur Verstärker und Sub anne vorhandenen Kabel anklemmen!

Das Auto wurde vor 1,5 Jahren, mit ca. 115.000 KM von einem Vertragshändler gekauft.
Direkt nach dem Kauf musste die komplette Servo erneuert werden und auf der Fahrerseite die Achsmanschette, wenn ich mich jez net täusche (Er musste einmal abgeschleppt werden, weil irgendwie die Antriebswelle oda irgend wat in der Richtung gerissen war). Naja, Wurde alles vom Händler übernommen und auch in einer VW-Werkstatt Repariert.

Ja und nun steh ich vor der Frage: Was soll ich machen???
Behalte ich meinen, weil er super läuft und halt alles super gepflegt ist, er recht günstig in Steuern und Versicherung ist, oda nehme ich den von meinem Bruder!??! nich das ihr jez denkt, das der Passat von meinem Bruder net gepflegt is, das isser ganz bestimmt! Der ist halt Interressant, wegen der Ausstattung, weil er von meinem Bruder is (wurde nich getreten!) und wegen der Optik!

Ja, nun schreibt doch mal was ihr machen würdet, bzw wie ihr darüber denkt!

MFG

Ralle

Hm,

keiner Lust mir seine Meinung mal mitzuteilen?

Achso hab ich ganz vergessen!
Der Passat steht für 6.300€ zum Verkauf!
Wenn ich ihn nehme, bekomme ich natürlich einen weit aus besseren Preis!


Mfg

Ralle

Also ich würd den Passat nehmen

Hey kollege

Ich fahr deinen Audi auch, Ok, hab ne ganz gute Ausstattung, aber ich würde mir den Audi sofort nochmal kaufen und bin echt begeistert von dem.

Den Passat hätte ich mir dagegen nicht gekauft, von daher ist meine Empfehlung ja ganz klar, behalt den Audi.

Der Passat ist trotz der guten Austattung mehr so nen HAndwerker-Kombi und der Audi geht so in Richtung LifeStyle-kombi, weil der auch ohne Tuning einfach gut aussieht und eben Stil hat.

Ausserdem sind fast 180000km einfach viel, egal ob LAngstrecke oder nicht, den wird er für über 6000€ nie los.

Was man natürlich bedenken muss ist die Wirtschaftlichkeit, die liegt wohl ganz klar auf der Seite des HandwerkerMobils, der TDi verbraucht mit Sicherheit deutlich weniger.

Aber ansonsten ist der Audi ganz klar vorne, meiner Meinung anch.

also ich würde den passat nehmen allei nwegen der ausstattung^^
ich mei nder audi ist sicher nen super auto !
aber der passat hat eine eine geile ausstattung :-)

Ich würde den Passat nehmen. Die haben viel mehr Platz und Beinfreiheit als die Audis. Ausserdem ist der Passat sparsamer und 4 Jahre jünger.

Die 180tkm sind nix für einen tdi. Ein Kupel hat den gleichen Passat nur 97 Bj. Und der hat schon 320tkm runter und die Kiste läuft und läuft (wird auch öfters richtig getreten).

Einzige bekannte Krankheit bei dem Passat ist der LMM (Kumpel hat den schon 2mal gewechselt, kostet ca. 90€) und die VA Aufhängung wo ein paar Gummilager manchmal ausschlagen (kosten ca. 150-200€).