Tuning Auto - VW Golf 1 Cabrio G60
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Empfehlung:
Angelegt am: 18.11.2007 17:25
Letzte Änderung am: 11.07.2009 12:15
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Kommentare: 37 Kommentare zum VW Golf 1 Cabrio G60
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Car Fight: 182 Punkte (Level 3)
Eigentümer: Nickpage von Cabby_EL anzeigen Cabby_EL
Autodaten
Deine Autofarbe LA5Y
Baujahr 1988
Leistung in PS 170
Tuning
Felgenmarke Ronal Turbo
Felgengröße hinten 7
Felgengröße vorne 7
Reifenmarke Hankook Ventus V12 evo
Reifenbreite vorne 195
Reifenbreite hinten 195
Auspuffmarke Powersprint Gruppe A
Fahrwerkshersteller Hiltrac
Tieferlegung vorne 100
Tieferlegung hinten 80
Marke der Sitze Audi TT roadster sitze
Car-Hifi
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Autoradio Marke Pioneer
Anzahl Endstufen 2
Anzahl Lautsprecher 4
Anzahl Subwoofer 1
Subwoofermarke Audiosystem
Tuning Arbeiten
Werkstatt Eigene
Motorentuner FTS-Tuning.de - gman
Car-Hifi Einbauer Eigenbau
Blecharbeiten Eigenbau

Auto Tuning Blog VW Golf 1 Cabrio G60

Neue Fotos nachm waschen und schönem wetter

So gestern war ja mal super wetter und da hab ich mal ein paar fotos gemacht, nachdem ich neue Motorlager eingebaut hab ;)

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Sonntag noch bei Kuzka gewesen

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Nächstes kommen dann noch ein paar spurplatten hinten :)
Kopf hab ich nun auch erneuert, harte motorlager sind drin und flexrohr hab ich rausgeschmissen, weil es mal wieder kaputt war.

Reichlich posten ;)
Grüße
Er hat Tüv!

So lang lang hats gedauert, aber nun ist alles Fertig und die Saison hat für mich etwas verspätet angefangen :)
Hier ein paar Fotos von gestern die ich mal so geschossen hab.

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Ein kleiner Teil von Fotos.
Wird jetzt noch tiefer geschraubt und evtl andere rüllis rein weiss ich aber noch nicht! Alles sobald meine Freundin wieder ausm Krankenhaus in Osna entlassen wird :)
Umbau auf G60

Hier werd ich nun mal n bissel beschreiben was ich so umgebaut hab usw ;)

Als erstes gings mal los, den alten 95ps motor von der elektrik zu befreien.

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Dann war der motor auch schon nach ner halben stunde draussen.


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Leider hab ich keine Fotos gemacht, wie ich den Holm auf der Beifahrerseite bissel bearbeitet hab, damit die Spannarm für die Spannrolle platz hat.

Dann hab ich mich erstmal an die bremsen gemacht, Hinten auf Scheibenbremse umgebaut, klar. Girling 38.
Und andere Druckminderer Vom Opel Astra F 2.0L Ohne ABS, da ich keine Scirocco minderer wollte, weil ich dafür das doppelte bezahlt hätte.


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Dann wars quasi auch schon so weit und der G60 hat einzug ins cabrio gehalten.


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Dann gings los Den Ladeluftkühler von MB Sprinter anzupassen, ging relativ einfach.

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Dann mal mit Haube druff, wollte schauen wie das so passt mit Motor und Kühler

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Dann mal vonner seite. Wie dafür gemacht ;)

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Nachm Tag arbeit um 22uhr ca ;)

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Danach wurd mal eben aufm samstag die auspuffanlage angepasst, leider auch keine fotos von gemacht

Powersprint 4-1 Fächer,Flex-Rohr, Golf 4 1.8T kat und ab da Gruppe A Powersprint. Dank an die VSE ;)

Dann war erstmal Pause. Nach der Pause wurde das auto dann in meine halle nebenan abgeschleppt. Dank an Fabian ;)


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So siehts momentan aus im Motorraum, Damit bin ich mal 700km gefahren... Motor läuft sauber und zieht sehr sehr geil durch :)

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Naja nu wird da weiter gemacht wo es die letzten wochen nur wenig vorran ging ;)

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Heisst die Audi TT sitze werden erstmal schön gereinigt, Der blaue Teppich fliegt raus, n Schwarzer hält einzug, die komplette Elektrik wird anständig gemacht ;) Tacho wird auf Rot umgebaut.

Wenn der Innenraum fertig ist, wird wohl November soweit sein, gehts weiter am motor..

Lader kommt weg zum Überholen,Bearbeiten, Chip, und kl.Laderad und motorraum wird wohl schwarz matt lackiert.