| Innenausstattung |
Nach dem erfolgreichen Tag/Abend bei NFSU und mit der Pagenstecher-Crew, habe wir uns dazu entschlossen, die XBOX360 zu verbauen. Der Umbau soll bis mitte März abgeschlossen sein.
Hat jemand zufällig schon eine XBOX im Gefährt verbaut? Gibt es dafür eventuell noch einige Tipps? |
19.02.2009 09:00 von  BI-T4-515
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| Fahrwerk (Bilstein B6 + H&R) |
Instandsetzung + Haupt & Teillackierung: Perleffekt FJORD / WINDSOR Blau
Weitere lackierte Elemente: Komplettlackierung des Unterbodens, Achsträger, Achsschenkel, Getriebe, Tankbehälter, Stabilisatoren, diverse Halterungen und Schläuche. |
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21.11.2008 14:01 von BI-T4-515
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| Bereifung |
Rundum 18 Zoll 15facher Felgenstern (hochglanzverchromt)
- Pirelli Bereifung Vorderachse: 245 / 40 ZR 18 (97Y)
- Pirelli Bereifung Hinterachse: 285 / 35 ZR 18 (101Y)
- AZA Chrom Felgensatz Vorderachse: 8,5 x 18 ET 32
- AZA Chrom Felgensatz Hinterachse 10,0 x 18 ET 25 |
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21.11.2008 13:58 von BI-T4-515
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| Bremsanlage (Umbauphanse) |
- Vorderachse: Porsche Turbo 4 Kolben Festsättel - Bremsscheibe (/) 322 x 32 mm gelocht + innenbelüftet
- Hinterachse: 1 Kolben Festsättel (lackiert) - Bremsscheibe (/) 280 x 12 mm gelocht
*Winterumbau*
Die vordere Bremsanlage wird durch eine größere 6 oder 8 Kolben Anlage ersetzt, und die derzeit verbaute 4 Kolben Anlage wird nach hinten verbaut.
Die Auswahl der vorderen BremsKomponeten wird derzeit noch ausgesucht. Eventuell muss aufgrund der Größe der Bremsanlage (Bremssattel + Bremsscheibe (360 - 390 mm) die Felgen + Reifen neu ausgesucht werden. |
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21.11.2008 13:56 von BI-T4-515
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| Edelstahl Auspuffanlage / Getriebe |
Edelstahl Auspuffanlage
- 4er Endrohrauspuffanlage
- Stahlkatalysator 100 Zeller
- Rohrdurchmesser: ca. 100 mm
- Bypass-System (Steuerklappe)
Getriebe:
Das Getriebe und zugleich die wohl größte Herausforderung. smile
Derzeit ist noch das original Getriebe verbaut, welches bereits extra generalüberholt worden ist.
Bedingt durch die Leistungsentfaltung des Motors, und das im Verhältnis gesehene sehr schwache original Getriebe, muss dieses ebenfalls ersetzt werden.
Nach langer Überlegung, und der Zusage eines Tuners nennt sich die Lösung: Doppelkupplungsgetriebe (DSG) 6 Gang Syncro - vom Golf 5 R32.
Somit würde man den Syncro-Antrieb ebenfalls wieder ins Leben rufen und die Motorleistung kann im Gegensatz zum original Getriebe besser aufgenommen und umgesetzt werden. |
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20.11.2008 19:03 von BI-T4-515
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