Tuning Blog Eintrag MKIV zum Auto Toyota Supra MK4 2JZGTE anzeigen
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kurz zusammengefasst, ich habe das Auto im August 2010 über JM-Imports gekauft. Tüv habe ich mit dem Importeur zusammen gemacht und seit 6 Wochen rollt der Hobel jetzt mit deutscher Zulassung. Es handelt sich um eine 94er Toyota Supra MK4 Biturbo 6Gang in schwarz (sehr selten). So wie der Wagen da steht ist er noch relativ werksbelassen. In Japan wurde lediglich eine 3" Abgasanlage ab Turbo installiert, eine neue Benzinpumpe (Walbro) und ein HKS Luftfilter. Sonst ist der Wagen noch komplett Serie. Die Supra wird ab November abgemeldet, dann kommt sie in meine Halle und es wird einiges gemacht, hier die voraussichtliche Speclist: 19" Dotz GTR Felgen (sehr sehr leichte Felgen, sogar noch leichter als die Serienfelgen) 275/235 Falken Reifen H & R Gewindefahrwerk EU Bremsanlage V + H mit geschlitzten Scheiben FMIC Apexi AVCR (1,2 Bar) Mocal Ölkühler Diverse "Defi" Anzeigen TRD Heckflügel Passive Spoilerlippe (elektrische wird ersetzt) Domstrebe vorne "Ram Air Intake" + Airbox Fuel Cut Defender Turbo Timer und noch einige Kleinigkeiten wie neue Zündkerzen, Coolingplate usw.... Wichtig ist mir, dass der Wagen vom optischen her "relativ" Werksbelassen bleibt und nicht durch irgendwelche bunten Farben + Bodykits verunstaltet wird. Das sind meine Pläne für diesen Winter. Danach sollte die Supra dann ca. 400 - 420 PS haben. Kommt aber noch entweder in Helmond (Holland) oder in Bramsche auf den Dyno. Im Winter 11/12 werden dann wahrscheinlich die Mädchentwins durch einen vernünftigen Lader ersetzt ;-) Hier ein paar Fotos: 
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27.10.2010 22:17 von  Fischirian
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