Hartes Testprogramm für den neuen BMW X5

Prototypen des neuen Modells werden deswegen aktuell auf den gröbsten, heißesten und kältesten Pisten der Welt ausgedehnten Härtetests unterzogen.


Hoch die Beine: Ein BMW-X5-Prototyp beim heißen Ritt auf Sand und Schotter.

Heute jenseits des Polarkreises, morgen in der Gluthitze Afrikas - die Testfahrer und Entwicklungsingenieure können sich nicht über mangelnde Abwechslung beschweren. Ein Schwerpunkt: In der künftigen vierten Generation des X5 sollen dessen Allrounder-Fähigkeiten deutlicher ausgeprägt sein als bisher. BMW verspricht: "Möglich wird dies durch die Einführung neuer Fahrwerkssysteme, die erstmals für ein BMW-X-Modell erhältlich und teilweise einzigartig im Wettbewerbsumfeld sind."


Ein bisschen Sand muss sein: Mit allen Vieren wühlt sich ein Versuchsfahrzeug durch eine Düne.

So ermögliche das Offroad-Paket eine Kombination aus höchstem Fahrkomfort auf der Straße und der Möglichkeit, das Setup per Tastendruck auf Ausflüge auf Schnee, Sand, Fels oder Schotter abzustimmen. Auf Hochgeschwindigkeits-Kursen wie dem Nürburgring werden zudem neue Zutaten wie die Integral-Aktivlenkung abgestimmt. mid/rhu
Bildquelle: BMW

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