Der neue Mustang Shelby GT500: Kein Serienmodell von Ford war jemals stärker

| 22.01.2019


- Top-Athlet: Der neue Ausnahmesportler an der Spitze der
Mustang-Baureihe schöpft über 513 kW (700 PS) aus einem 5,2 Liter
großen V8-Kompressor-Motor

- Zugkraftverzögerungsfreies Schalten: erster Ford Mustang mit
besonders schnellem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe

- Kompetenz-Transfer: Shelby GT500 profitiert von
Motorsport-Know-how, das Ford mit dem Mustang GT4 und dem Ford GT auf
internationalen Rennstrecken gesammelt hat

- Neue Messlatte für amerikanische Sportwagen: Mustang Shelby GT500
setzt Maßstäbe in puncto Bremsen und Kurvengeschwindigkeiten

- Feintuning: Optimierte Aerodynamik verbessert Abtrieb und
thermisches Management, jüngste Generation des aktiven
MagneRide-Sportfahrwerks.

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Ein "Muscle Car", das
Maßstäbe setzt: Mit dem neuen Shelby GT500 präsentiert Ford derzeit
in Detroit auf der North American International Auto Show (NAIAS) den
stärksten Mustang in der über 50-jährigen Geschichte der
amerikanischen Sportwagen-Legende. Der von Ford Performance
entwickelte Supersportler schöpft über 513 kW (700 PS)* aus seinem
5,2 Liter großen Kompressor-V8-Motor und ist damit das bislang
leistungsstärkste Ford-Serienmodell. Das rundherum überarbeitete
Coupé sprintet in wenig mehr als drei Sekunden von null auf 96 km/h
(60 Meilen/h) und absolviert die Viertelmeile (403 Meter) in unter
elf Sekunden. Dank des aktiven Hochleistungs-MagneRide-Fahrwerks und
der größten Bremsanlage, die Ford je in einem straßenzugelassenen
Auto verbaut hat, geht der Mustang Shelby GT500 auch in puncto
Verzögerung und Kurvengeschwindigkeiten an die Grenzen des
physikalisch Möglichen. Der schnellste Mustang aller Zeiten kommt im
Herbst diesen Jahres auf den nordamerikanischen Markt. Eine
Markteinführung in Europa ist nicht geplant.

"Carroll Shelby hat Zeit seines Lebens immer am nächsten, nochmals
schnelleren Auto gearbeitet - und ich denke, er hätte die jüngste
Top-Version des Mustang mehr geliebt als alle anderen zuvor", betont
Jim Farley, als ein Präsident der Ford Motor Company verantwortlich
für die globalen Märkte. "Der neue Shelby GT500 wird
Supersportwagen-Kunden mit seinen Performance-Technologien, dem
aufgeladenen V8-Motor und einer faszinierenden Optik begeistern."

Mit dem neuen Mustang Shelby GT500 bläst Ford in allen dynamischen
Disziplinen zur Attacke: auf dem Drag Strip für
Beschleunigungswettbewerbe - wo die Motorleistung von über 700 PS
auch dank 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für neue Bestwerte sorgen
soll - ebenso wie auf Rennstrecken, wenn das vom Mustang GT4 und vom
Ford GT inspirierte Fahrwerk Hand in Hand arbeitet mit speziellen
Sportreifen von Michelin. Hinzu kommen die kraftvollsten Bremsen, die
je an der Vorderachse eines amerikanischen Serien-Sportwagens
Verwendung fanden, sowie besonders hochentwickelte Fahrer- und
Sicherheits-Assistenzsysteme von Ford Performance. Auch die
atemraubende Aerodynamik des Hochleistungssportlers hat ihren
Feinschliff durch die Rennsportdivison der Marke erhalten - sie wurde
im gleichen Windkanal optimiert wie die NASCAR- und GT-Sportwagen von
Ford.






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