Der neue VW Beetle feiert spektakuläre Weltpremiere

| 19.04.2011


Am Vorabend der Shanghai Motorshow feierte die neueste VW Beetle-Generation eingebettet in die MTV World Stage Konzerte gleich auf drei verschiedenen Kontinenten Weltpremiere.

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Mit dem neuen VW Beetle kehrt ein Automobil-Klassiker in den deutschen Straßenverkehr zurück. Nicht zuletzt durch die Erfolgsgeschichte des VW Käfer hat sich der Beetle bis jetzt zu einer wahren Ikone entwickelt. Die neue Generation schlägt nun die Brücke zwischen Altbekanntem und neuen Wegen. Der neue Beetle zeigt sich durch ein neues Design und neueste Technik als Auto des 21. Jahrhunderts frecher, dynamischer, maskuliner.

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Um diese Weltpremiere zu zelebrieren, hat sich VW etwas ganz besonderes einfallen lassen. Während „The Black Eyed Peas" auf dem MTV World Stage Konzert in New York Hits aus ihrem neusten Album spielten, performte in Berlin das belgische Duo „2manydjs" ein DJ-Set. Zeitgleich präsentierte der Wolfsburger Automobilhersteller in Shanghai den neuen Beetle am Vorabend der Shanghai Motorshow mit einem MTV Gast-VJ im Rahmen eines exklusiven MTV Sound Systems.

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Der neue Beetle löst sich von der Geometrie seines Vorgängers und erlangt durch die verlängerte Motorhaube, die steile zurückgesetzte Frontscheibe und den vergrößerten Radstand eine souveräne Sportlichkeit. Durch veränderte Parameter der Innenraum-Ergometrie ergibt sich beim neuen Beetle ein agiles, fahrerorientiertes Coupé-Erlebnis. Zudem bietet der neue Volkswagen durch die längere Dachpartie ein deutlich besseres Raumgefühl. Denn die dritte Generation ist um 15 Zentimeter auf 4,28 Meter angewachsen.

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Zum Verkaufsstart steht der neue VW Beetle mit fünf Motoren von 105 bis 200 PS zur Wahl.

Der neue VW Beetle kommt ab Oktober für einen Preis ab 16.950 Euro auf den deutschen Markt.






Auto News von DIE_Conny



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21.04.2011 21:27 | #1

Besser als der Alte sieht er schon aus, aber das ist ja auch keine Kunst. Trotzdem, wenn Käfer, dann einen echten.
Finde es immer putzig wenn Leute blöde Srüche über einen neuen VW machen. Ein VW ist zumindest immer als ein VW zu erkennen, ob man die Dinger nun mag oder nicht. Das trifft bei den Massenherstellern ( Porsche und andere Sportwagenhersteller ausgenommen ) sonst nur noch auf BMW, Audi und Mercedes zu, also die Premiummarken.
Ein Insignia sieht aus wie jeder andere Japaner auch und so ziemlich alle aktuellen Kleinwagen ausser dem Polo sehen aus wie Ostereier.
Wie gesagt, man muss die VWs nicht mögen, aber sie sind zumindest eigenständig und das finde ich besser, als jeder Mode hinterherzulaufen. Die Wertstabilität gibt den Wolfsburgern zusätzlich recht.


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21.04.2011 20:26 | #2

Ich finde, die Neu-Interpretation trotz gestiegener Abmessungen ist hier besser gelungen, als z.B. beim Mini!

  • 16V-Corsa
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21.04.2011 19:17 | #3

vergleich mal nen corsa a mitn corsa d :D


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21.04.2011 12:04 | #4

Der Ur-Krabbler war klein, diese Neuinterpretation ist viiiiiiiieeeeeeelllllllllll zu groß :lehrer:

Ansonsten optisch besser als der Vorgänger.


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20.04.2011 21:41 | #5

Ich find dass der richtig retro ist, nicht ne blöde Kugel sondern wirklich wie eine Interpretation des Käfers im 21. Jahrhundert ist.

Und passt optisch in die Produktpalette.