Polestar 5 wird ein Elektro-GT

Nummer drei und vier sind als E-SUV gesetzt. 2024 ist der Polestar 5 dran. Ein erster Prototyp des viertürigen Elektro-GT ist beim Goodwood Festival of Speed (bis 26. Juni 2022) erstmals zu sehen.


Ein erster Prototyp des viertürigen Elektro-GT Polestar 5 ist beim Goodwood Festival of Speed erstmals zu sehen.

Der Polestar 5 soll auf den Spuren eines Porsche Taycan oder Audi e-tron GT echte Sportwagen-Qualitäten bieten. Er basiert auf dem 2020 erstmals vorgestellten Konzeptfahrzeug Precept. Mit ihm sollen die Eigenschaften eines in Kleinserie produzierten Performance-Autos mit modernen technologischen Fortschritten kombiniert und die Leichtbauweise der hochsteifen Sportwagen-Chassis-Technologie in die Massenproduktion transferiert werden.


Polestar verspricht für seinen 5er einen "neuen elektrischen Antriebsstrang der Spitzenklasse".

Dazu verspricht Polestar nicht mehr und nicht weniger als einen "neuen elektrischen Antriebsstrang der Spitzenklasse". Ein neuer Heck-Elektromotor soll in Kombination mit einer 800-Volt-Architektur für hohe Leistung sorgen. Im Verbund mit einem kräftigen Front-Elektromotor wird der Dual-Motor-Antriebsstrang mehr als 650 kW/884 PS und 900 Nm realisieren. mid/rhu Bildquelle: Polestar

Dazu verspricht Polestar nicht mehr und nicht weniger als einen "neuen elektrischen Antriebsstrang der Spitzenklasse". Ein neuer Heck-Elektromotor soll in Kombination mit einer 800-Volt-Architektur für hohe Leistung sorgen. Im Verbund mit einem kräftigen Front-Elektromotor wird der Dual-Motor-Antriebsstrang mehr als 650 kW/884 PS und 900 Nm realisieren. mid/rhu

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