Bessere Luft im Lexus NX

Neu im Programm ist die Frontantrieb-Variante für den NX 350h Luxury Line. Zum neuen Modelljahr hat Lexus einige Überarbeitungen an dem SUV vorgenommen. Zudem können sich Kunden des Luxury Line Plug-in-Hybridmodells NX 450h+ nun über das serienmäßig Audiosystem von Mark Levinson freuen.

Die Fahrzeuge sind nun mit der sogenannten "nanoe X"-Luftreinigungstechnologie von Panasonic ausgestattet. Durch die Abgabe von leicht säuerlichen Nano-Ionen an die Innenraumluft über die Klimaanlagenauslässe trägt das System dazu bei, Viren, Bakterien, Pollen und andere Allergene sowie schlechte Gerüche zu beseitigen.


Aufgefrischt: Zum neuen Modelljahr hat Lexus den NX einigen Überarbeitungen unterzogen.

Neu ist auch die serienmäßige schlüssellose Diebstahlsicherung mittels Ultra-Wideband-Technologie (UWB). Diese erkennt nicht nur die ungefähre Entfernung zwischen Schlüssel und Fahrzeug, wie es bei herkömmlichen schlüssellosen Zugangssystemen der Fall ist, sondern auch den genauen Standort. Dadurch ist die Bedienung besonders präzise und manipulationssicher.

Der Innenraum präsentiert sich zum neuen Modelljahr mit Modifikationen der auffallenden Farbkombinationen Samtschwarz mit lotusweißen Akzenten und Ivaloweiß sowie Ascarirot für die "F-Sport"-Varianten. Diese Farben finden sich nun auch auf dem Handschuhfach, an der Seitenverkleidung der Konsole auf der Beifahrerseite und an den Türverkleidungen. Bei den Farbkombinationen Alpakabraun und Indigorot werden die Farben auf das Handschuhfach und die Seitenverkleidung der Konsole auf der Beifahrerseite erweitert.


Prima Klima: Der Lexus NX ist nun mit der "nanoe X"-Luftreinigungstechnologie von Panasonic ausgestattet.

Bei den Hybrid- und Plug-in-Hybridmodellen ab der Executive Line analysiert die vorausschauende Verzögerungsunterstützung in Kombination mit dem Navigationssystem die Fahrgewohnheiten des Fahrers und die Verkehrsmeldungen in Echtzeit. So werden das Laden und Entladen der Hybridbatterie (NX 350h) sowie der Wechsel zwischen Hybrid- und rein elektrischem Antrieb (NX 450h+) optimiert. Bei Annäherung an einen Verzögerungsstützpunkt wird die regenerative Bremsung verstärkt, um so eine effektive Verzögerung zu erreichen und die Batterie für eine erneute Beschleunigung zu laden. mid/wal Bildquelle: Lexus

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