BRABUS 930 S

| 25.03.2024


Ein sportlich-elegantes Carbon-Aerodynamikkonzept bestehend aus dem BRABUS Frontspoiler mit seitlich hochgezogenen Flaps, BRABUS Aufsätze für die seitlichen Lufteinlässe und dem BRABUS Kühlergrill mit Carbon RamAir-Lufteinlässen
Der BRABUS Carbon Diffusor am Heck rundet das Exterieurdesign ab und setzt die vier runden 76 Millimeter Titan/Carbon-Endrohre der BRABUS Sportauspuffanlage perfekt in Szene
Die Kombination aus traditioneller Verbrennungs- und modernster Elektroantriebstechnik erzeugt eine Systemleistung von 684 kW / 930 PS sowie ein gewaltiges maximales Drehmoment von 1.510 Nm
Trotz eines Leergewichts von rund 2,6 Tonnen beschleunigt der allradgetriebene BRABUS 930 in nur 3,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 290 km/h begrenzt
Der BRABUS 930 ist mit den neuen 22-Zoll BRABUS Monoblock ZM "Platinum Edition" Hightech-Schmiederädern ausgestattet, die mittels modernster Schmiede- und CNC-Bearbeitungsverfahren entstehen
Mit dem BRABUS SportXtra Fahrwerksmodul kann der BRABUS 930 je nach gewähltem Fahrprogramm um bis zu 10 Millimeter tiefergelegt werden
Das Masterpiece-Interieur in schwarzem Leder mit dem BRABUS "Seashell Diamond"-Steppmuster und passenden schwarzen Biesen kennzeichnet dieses außergewöhnliche Supercar
Das "Heritage" Markendesign mit geprägten "77" Logos an den Sitzwangen erinnert an die Gründung von BRABUS im Jahr 1977
Die BRABUS Aluminium-Pedale und Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo, die ihre Farbe passend zur Ambientebeleuchtung des Innenraums wechseln, unterstreichen den sportlich-eleganten Charakter des BRABUS 930

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Der Hybridantrieb aus BRABUS V8 Biturbo Verbrenner und Elektromotor mit einer Systemleistung von 684 kW / 930 PS und einem maximalen Systemdrehmoment von 1 510 Nm katapultiert den BRABUS 930 in eine neue Dimension in der Welt der Luxuslimousinen!
Auf Basis des neuen Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE schufen die Ingenieure und Designer von BRABUS (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, Telefon +49 / (0) 2041 / 777-0, Internet www.brabus.com) einen ultra-exklusiven Viertürer, der in nur 3,2 Sekunden von 0 – 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 290 km/h limitiert.
Sportlich-elegante BRABUS Sicht-Carbon Komponenten verleihen dem neuen Luxusliner nicht nur eine besonders markante, sportliche Optik, sondern optimieren auch die Aerodynamik. Zum ersten Mal werden auf diesem neuen Supercar aus der Luxury Mobility Manufaktur in Bottrop die 22 Zoll großen BRABUS Monoblock ZM „PLATINUM EDITION“ Räder gezeigt.
In der hauseigenen Sattlerei entstand das edle BRABUS MASTERPIECE Interieur, das feinstes schwarzes, aufwendig gestepptes Leder mit einem in Dinamica gepolsterten Dachhimmel und sportlichen Carbon-Elementen vereint.
Der empfohlene Verkaufspreis für das hier abgebildete BRABUS 930 Hybrid-Supercar liegt bei 481.950 Euro (Preis inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer in Deutschland).

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Mit dem Hybridantrieb im BRABUS 930 demonstriert die deutsche Luxusmanufaktur einmal mehr ihre Ausnahmestellung auf dem High Performance Sektor. Wie es, nach Art des Hauses, schon die Typenbezeichnung offenbart, liegt die Systemleistung dieser Kombination aus aufgeladenem Achtzylinder und Elektromotor bei 684 kW / 930 PS. Ebenso herausragend ist auch das maximale Systemdrehmoment von 1 510 Nm.

Der BRABUS 930 Achtzylinder-Verbrennungsmotor mit zwei BRABUS Hochleistungsturboladern produziert 544 kW / 740 PS Spitzenleistung und 980 Nm Drehmoment. Um dieses Triebwerk harmonisch mit dem 140 kW / 190 PS starken Elektromotor des Hybridantriebs zu verbinden, beschäftigten sich die BRABUS Motoreningenieure und Elektroniker eingehend mit dem elektronischen Motormanagement. Zur Abstimmung wurden nicht nur umfangreiche Tests auf stationären Triebwerksprüfständen und Allrad-Rollenprüfständen der neuesten Generation absolviert. Parallel wurden aufwendige Fahrversuche auf Renn- und Teststrecken sowie im täglichen Straßenverkehr absolviert.

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Daraus resultieren Fahrleistungen, wie sie sonst nur reinrassige Sportwagen liefern: Trotz eines Leergewichts von rund 2,6 Tonnen beschleunigt der allradgetriebene BRABUS 930 aus dem Stand in nur 3,2 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 290 km/h limitiert.

Für die passende Soundkulisse sorgt die aus Edelstahl gefertigte BRABUS Sportauspuffanlage mit Abgasklappensteuerung. Der Ultra-Luxusliner kann wahlweise im diskreten „Coming home“ Modus oder in der „Sport“ Position gefahren werden. Je nach gewähltem Fahrmodus entwickelt der Verbrennungsmotor dann einen besonders kraftvollen BRABUS V8 Sound. Optisch besticht das BRABUS Abgassystem mit seinen vier, von einem Sicht-Carbon-Diffusor umrahmten Titan/Carbon-Endrohren mit 76 Millimeter Durchmesser.

Selbstverständlich bleibt BRABUS auch bei diesem Hybrid-Antrieb seiner Philosophie treu, High Performance mit makelloser Standfestigkeit zu vereinen. Das untermauert das deutsche Unternehmen mit einer Garantie über 3 Jahre bis 100 000 Kilometer (gemäß BRABUS Garantiebedingungen, Stand Juli 2013). BRABUS verwendet exklusiv MOTUL Schmierstoffe.

Ganz nach dem Motto „1-Second-Wow“ verfügt der neue BRABUS 930 über ein sportlich-elegant gestyltes Sicht-Carbon-Aerodynamikprogramm. Der BRABUS Frontspoiler mit seitlich hochgezogenen Flaps wertet das Gesicht des Luxusliners nicht nur optisch auf: Der Feinschliff dieser Teile im Windkanal bewirkt auch eine Reduktion der Auftriebskräfte an der Vorderachse. Damit wird bei hohem Tempo die Fahrstabilität weiter optimiert.

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Die BRABUS Aufsätze für die seitlichen Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger bewirken eine noch gezieltere Luftführung zu den Kühlern und vorderen Bremsen. Der BRABUS Kühlergrill mit den Sicht-Carbon RAM-AIR-Intakes links und rechts optimiert die Versorgung des Triebwerks mit Atemluft.

Am Heck der Luxuslimousine runden der BRABUS Sicht-Carbon-Diffusor mit maßgeschneiderten Ausschnitten für die Endrohre der BRABUS Sportauspuffanlage und der dezente Heckspoiler das typische BRABUS Styling harmonisch ab.

Zur aufregenden BRABUS Optik gehören natürlich auch maßgeschneiderte Räder. Auf dem BRABUS 930 feiert das neue Monoblock ZM Design seine Weltpremiere. Bei der Produktion dieser "PLATINUM EDITION" Hightech-Felgen kommen aufwendige Schmiede- und CNC-Bearbeitungsprozesse zum Einsatz. Das neue Styling mit konkav geformtem Radstern besticht durch eine Kombination aus großflächigem, schwarz lackiertem Scheibendesign im Radzentrum und 20 filigranen Speichen mit polierten Oberflächen. Ein abschließbarer Nabendeckel im Zentralverschlussdesign komplettiert den sportlichen Look.

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Um die Radhäuser des Luxusliners optimal auszufüllen, wurden für die Vorderachse die Dimension 9Jx22 und hinten die Größe 10.5Jx22 gewählt. Die dazu passenden Hochleistungsreifen der Größen 265/35 ZR 22 vorne und 295/30 ZR 22 auf der Hinterachse liefern die BRABUS Technologiepartnern Continental, Hankook oder YOKOHAMA.

Je nach gewähltem Fahrprogramm legt das BRABUS SportXtra Fahrwerksmodul das Supercar um bis zu zehn Millimeter tiefer.

Luxus und Individualität pur im Interieur ist auch beim BRABUS 930 Trumpf! Das hier abgebildete BRABUS MASTERPIECE Interieur wurde in der hauseigenen Sattlerei, passend zur Außenhaut des Supercars, aus besonders weichem und atmungsaktivem Leder Schwarz angefertigt und mit einem mit der Kunstfaser Dinamica gepolsterten Dachhimmel ergänzt.

Kraftstoffverbrauch und CO2 Emissionen:
BRABUS 930 gemäß WLTP:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,4 l/100km
Stromverbrauch kombiniert 21,4 kWh/100 km
CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert 100 g/km
Elektrische Reichweite (EAER) 31 km
Elektrische Reichweite innerorts (EAER) 33 km
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM






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