VW Werkstatt - Seite 2

naja wir leben bei uns auf der arbeit ja hauptsächlich von der werkstatt so

und heutzutage werden wir uns wohl nicht mehr hinsetzen und alles wieder instand setzen den ich habe von vornherein gelernt das was kaputt ist auch ausgetauscht wird
ist heutzutage leider so...

mein reden aber trotzdem irgendwo net ok(siehe die aktion türschloss)

da stimme ich hans wurst zu. ohne die originalen schaltpläne und ordentlicher diagnose software is man echt aufgeschmissen,besonders bei den neuen modellen mit CAN datenbussen...

hab übrigens meinen golf gestren ausser vw bude abgeholt. die haben wie ich schon erwartet hatte die drosselklappe gereinigt und die grundeinstellung neu durchgeführt. das problem is bis jetz noch nich wieder aufgetreten. bin gespannt auf die rechnung.

drosselklappe war mein prob über sylvester und halt ohne auto,waren ca.80€

so,hab heute die rechnung von der vw-audi werkstatt bekommen:

drosselklappengehäuse aus-und eingebaut ; drosselklappe gereinigt und angepasst = 72,92 €

das auto läuft seit dem werkstattbesuch einwandfrei. bin echt positiv überrascht!

Hi
Selbst ist der Mann....LooooL
Ich bin froh das ich Leute bei VAG kenne....Ohne die hätte ich echt manchmal Probleme gehapt....Werkstätten sind Teuer.....Freunde von VAG Werkstätten nicht......
Also immer nen guten Draht dahin.......

ich kann eigendlich auch nur negatives berichten. ich habe nach dem einbau meines zweiten luftmegenmessers (ca 900dm) den chef um den listenpreis meines wagens gebeten. diesen hat er mir dann auch gesagt und fragte was ich den für einen wagen habe wolle. daraufhin antwortete ich, das ich mir keinen wagen mehr leisten kann weil ich alles für reparaturen ausgegeben hätte. daraufhin sagte er zu mir: eh ja (ca 10sec pause) wir haben da gegarde ein audi a3 reinbekommen, der müßte auch von der sitzhöhe passen. moment ich hole eben die schlüßel. da gucke ich aus dem fenster aufs preisschild und sehe 27.900DM. seitdem habe ich diesen laden nicht mehr betreten.


das war nur 1 von unzähligen dreistigkeiten und besuchen von vw fachwerkstätten in ganz deutschland.

Ich habe unterschiedliche Erfahrungen gemacht.

Es kommt wirklich immer auf den Chef an, welche Philosophie er vertritt.

Egal bei welcher Marke.

Ich kann Hülsmann und Tegeler in GM Hütte sehr empfehlen,
die helfen schnell und günstig.

ZB funktionierte bei meinem Passat die Wegfahrsperre nicht mehr,
ist son altmodisches Teil (Bj 1991) wo man einen elektronischen Schlüssel
ins Cockpit stecken muß, bis die Wegfahrsperre die Zündung freigibt.

Und das funktionierte nur noch mit dem ersatzschlüssel, so das ich,
wenn mir der Ersatzschlüssel auch noch verreckt, den wagen nicht mehr ohne weiteres ans Laufen bekommen hätte.

habe dann bei mehreren VW-Werkstätten nachgefragt, was zu tun sei und was es kosten würde, wieder 2 funktionierende Schlüssel zu bekommen.

Diverse Werkstätten, diverse Preise, es schwankte zwischen 20 udn 80 Euro
für den Versuch, den defekten Schlüssel neu zu programmieren.

Den Vogel hat aber eine VW-Vertragswerkstatt abgeschossen, als sie sagte:
Kommen sie vorbei, wir überbrücken Ihnen die Wegfahrsperre.
Als ich sagte, ich fahre aber deshalb günstiger in der Versicherung, hieß es, das merkt doch keiner, das sie die überbrückt haben!! Und das als offizielle Aussage einer VW-Vertragswerkstatt!!

Aber es geht auch anders:
Hülsmann und Tegeler haben dann vor meinen Augen den Erstazschlüssel neu programmiert, hat 5 Minuten gedauert und die wollten nur einen Euro dafür haben.

Habe denen dann 5 Euro für die Kaffeekasse gegeben, denn das nenne ich mal Service!!!

Als ich meinen Passat vor 3 jahren bei einer VW-Werkstatt gekauft hatte (die selbe, die die WFS überbrücken wollte), fiel mir nach einer Woche das Endrohr (dieses ovale massive, was am Passat ja dran ist) ab.

Ich fuhr zur Werkstatt, und sagte, das Endrohr sei abgefallen, wie gesagt eine Woche, nachdem ich den Wagen dort für 2800 Euro gekauft hatte.

Da hieß es, der Auspuff sei ein Verschleißteil und ich sollte die Hälfte der Materialkosten bezahlen, also einen halben Endtopf, denn anschweißen konnte man das Rohr nicht, da es irgendwo abgefallen war, ohne das ich es gemerkt hatte.

Ich legte meinen Schlüssel auf den Tresen und sagte, die wissen ja, auf welches Konto sie den kaufpreis des KFZ zurücküberweisen müssen, und wünschte Ihnen noch einen schönen Tag.

Als ich die guten Leute dann noch auf das 3 qm große Schild vorm Autohaus hinwies: "Privatkauf?? Wollen sie das wirklich riskieren???" wußte der Verkäufer auch nicht mehr so recht weiter, und auf einmal konnte die Reparatur kostenlos und vor allem sofort ausgeführt werden.

Nach dem Motto: Man kann ja mal probieren, den Kunden zu verarschen, vielleicht ist er ja so dämlich und zahlt.

Also das ne Werkstatt neue Teile einbaut, wenn das alte Teil kaputt ist, ist ja wohl irgendwo normal! Gebrauchte Teile kann man sich auf Anfrage in ner freien Werkstatt einbauen lassen, machen aber auch längst nicht alle!

Gut die Neuteile sind teurer als manch andere, aber dafür hast man ja auch ne ordentliche Garantiezeit auf die Teile und man läuft nicht Gefahr irgendein Billigscheiss einzubauen!

Also, solange man selbst im Stande ist die Sache zu reparieren kann mann das ja auch noch machen bei schwierigeren Sachen kann ich

AUTOHAUS S!EMON in IBBENBÜREN

weiterempfehlen!

und @CJ Hunter: Lackierarbeiten immer beim Lackierer des Vertrauens machen lassen - is besser!

und wech...

Werkstattrechnungen kann man übrigens hier prüfen lassen: www.automediaservice.com

Also ich habe bis jetzt ach nur schlechte Erfahrungen gemacht und mein Auto wird definitiv keine mehr sehen!!!

1.) Wagen gerade neu gemacht erster Ölwechesel wegen garantie

Haben erstmal 3 Leute nacheinander und das nicht langsam ne "probefahrt" mit meinem Wagen gemacht - wurden gesehen und haben es noch geläugnet

2.) Innenstausstattung gerade neu gemacht kriege den Wagen wieder vom Service und es sieht alles aus wie Sau dreckig und Blätter usw.

Seit dem NIE wieder!!!