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Welches Auto lässt sich möglichst gut in der Leistung steigern? - Seite 1
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11.04.2008 21:39
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Tuning Beitrag 1 |
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Rollerfahrer ![]() 123 Beiträge 10.08.2007 registriert Kennzeichen: BS |
Moin,
folgendes Problem: Ich muss dringend ein Autochen kaufen, es geht absolut nicht anders. Mein Budget liegt atm bei 5000€, da ist auch nichts zu ruckeln leider. Da ich aber kein Auto kaufen wollte, was ich dann später schnell wieder für ein anderes verkloppe wenn Geld in der Kasse ist, will ich etwas, das sich gut in der Leistung steigern lässt
Da mein Budget sicherlich nicht für nen 1,8T reicht, dachte ich da an ein 2er GTI 16V. Gibt es noch etwas in der Preisklasse wo sich eine Steigerung der Leistung überhaupt lohnt? Danke für eure Hilfe, die einem Laien wie mir immer gut berät
mfg Adrian |
11.04.2008 22:40
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Tuning Beitrag 2 |
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Zufahrtdichtparker ![]() 1036 Beiträge 13.12.2005 registriert Kennzeichen: VIE |
Naja.. wenns nicht für nen 1.8T reicht würde ich trotzdem nen Wagen mit Turbo nehmen, da kann man halt am einfachsten die Leistung steigern. evtl. nen g40/60? |
11.04.2008 23:02
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Tuning Beitrag 3 |
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Pagen-Freak ![]() 327 Beiträge 09.05.2005 registriert |
Ein Audi A4 1.8T so um BJ 98 ist für 5000 € aber drin denk ich mal |
11.04.2008 23:11
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Tuning Beitrag 4 |
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Schiermeier Camper ![]() 582 Beiträge 10.01.2005 registriert Kennzeichen: VEC |
stimmt ein 4er mit 1,8T um die 120000km sollte privat auch nciht mehr als 5000€ kosten. |
11.04.2008 23:23
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Tuning Beitrag 5 |
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Kupplungsmörder ![]() 5114 Beiträge 15.01.2005 registriert Kennzeichen: OS-C |
soll der wagen schon optisch hergerichtet sein!?
nen vernünftigen und schon schicken g40 z.b. bekommste schon für 2500 - 3000 € leistungstechnisch in serie schon garnicht so schlecht, mit chip und laderad schon sehr spaßig und dennoch für nen recht schmalen taler ausbaufähig! das interessante an solchen autos is halt das gewicht! allerdings sind die im unterhalt nicht wirklich günstig, worüber man sich im klaren sein sollte. ich persönlich würd bei dem buget allerdings nach folgendem suchen: 3000 Euro Coupe 2.Coupe 4800 € 3. Compact 4500€ wobei ich mich wohl für den letzteren entscheiden würde, denk mal für 4 scheine gäbs den zu haben. motorentuning is bei den motoren zwar nicht günstig und auch nicht sooo einfach wie beim turbo, lader oder kompressor, allerdings sind die 323 von haus aus schon sehr sehr fix! |
12.04.2008 03:04
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Tuning Beitrag 6 |
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Schiermeier Camper ![]() 614 Beiträge 17.05.2004 registriert Kennzeichen: OS |
und die laufleistung wär dir egal?! ich find iregndwo ist auch ne grenze, für ein 11 jahre altes auto mit 250000 aufm tacho noch 4500 blechen? neee...
Ich würd auch 1.8t sagen, sollte für das geld drin sein... |
12.04.2008 10:32
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Tuning Beitrag 7 |
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Schiermeier Camper ![]() 606 Beiträge 25.12.2006 registriert Kennzeichen: OS |
Oder vielleicht ein Fiat Coupe ist für diesen Preis auch zu haben und gehen auch wie sau !!!
-->Beispiel klick hier<-- |
12.04.2008 10:33
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Tuning Beitrag 8 |
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Querlenker ![]() 3623 Beiträge 24.02.2003 registriert Kennzeichen: ESP |
fiat coupe ist sehr anfällig wennman bei dem die leistung steigert |
12.04.2008 10:50
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Tuning Beitrag 9 |
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Schiermeier Camper ![]() 606 Beiträge 25.12.2006 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat:
Zitat von esp262 fiat coupe ist sehr anfällig wennman bei dem die leistung steigert
Das weiß ich nicht genau mein Bruder hatte mal das 20V Turbo ohne Leistungssteigerung und der hat nur Feuer gegeben und hatte so weit ich weiß nie Probleme !!Außerdem finde ich das man bei der genannten Motorisierung nicht mehr viel machen muss !! Weil der so schon geht wie Sau !! |
12.04.2008 13:27
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Tuning Beitrag 10 |
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Rollerfahrer ![]() 123 Beiträge 10.08.2007 registriert Kennzeichen: BS |
Wie viel dürfte n 4er GTI 1,8t denn so runter haben damit ich ihn fürn 5er krieg?
EDIT: Überlesen, sry ^^ Zuletzt geändert 12.04.2008 13:38 von narfnarf. Insgesamt 1 mal. |
12.04.2008 13:35
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Tuning Beitrag 11 |
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Zufahrtdichtparker ![]() 1036 Beiträge 13.12.2005 registriert Kennzeichen: VIE |
hm... nur geschätzt.. 200.000km..
was ist mitm Seat Leon 1.8T? der müßte doch günstig sein... Zuletzt geändert 12.04.2008 14:40 von Benzer. Insgesamt 1 mal. |
12.04.2008 13:39
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Tuning Beitrag 12 |
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Radler ![]() 16 Beiträge 10.04.2008 registriert Kennzeichen: ST- |
oder ein Golf 3 VR6 bekommt man auch schon günstig und da dann Turbo oder komressor umbau später gehn die schon sehr gut.
Und halt ein 6Zylinder hat vom sound her auch was feines. |
12.04.2008 15:45
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Tuning Beitrag 13 |
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Zufahrtdichtparker ![]() 1222 Beiträge 01.04.2005 registriert Kennzeichen: OS-A |
Zitat:
Zitat von Nemesis BE Zitat:
Zitat von esp262 fiat coupe ist sehr anfällig wennman bei dem die leistung steigert
Das weiß ich nicht genau mein Bruder hatte mal das 20V Turbo ohne Leistungssteigerung und der hat nur Feuer gegeben und hatte so weit ich weiß nie Probleme !!Außerdem finde ich das man bei der genannten Motorisierung nicht mehr viel machen muss !! Weil der so schon geht wie Sau !! Der war gesteigert Fiat coupe 20 turbo ist nicht anfällig auch beim steigern der Leistung nicht. Die 16v Turbo dagegen ja. Kann dir aber sagen, das bei 20V tubvo der Unterhalt mega ist. Dafür ist die leistung in der Klasse aber auch nicht zu toppen |
12.04.2008 15:59
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Tuning Beitrag 14 |
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Bergaufbremser ![]() 2397 Beiträge 05.06.2004 registriert Kennzeichen: OS |
würd dir auch zu nem Vr6 raten und dann ggfs noch schönen Kompressor drauf dann gehts scho gut |
12.04.2008 17:25
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Tuning Beitrag 15 |
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audiophilxx Gast |
Das Problem beim VR6 dürfte die Laufleistung sein. VR6-Motoren sind auch relativ anfällig.
Obwohl ich zugeben muss das ich VR6 auch schön finde. Würde Dir wohl zu nem E36 Compact oder Coupe raten. Okay die kann man nicht gerade gut Leistungssteigern. Aber wenn Dir den 323 holst reicht das denke ich. |
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