Vw Speed Hgp Golf R32 Biturbo - Seite 1

Testbericht in der Speed

Wahnsinn:

0-60 km/h 1,61 s
0-80 km/h 2,75 s
0-100 km/h 3,62 s

0-200 km/h 11,93s

Motor:
WassergekühlterVR-Sechzylinder,zwei oberliegende, verstellbare Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder, zweistufiges Schaltsaugrohr, Leistungssteigerung durch zwei KKK 04-Turbolader, Doppel-Ladeluftkühlung, großwolumiges Ansaugrohr, doppelte 70mm Hosenrohre, doppelluftige 70mm Abgasanlagemit Stahlkat, Verdichtungsreduzierung auf 8,0 : 1 geänderte Motorelektronik, Ladedruck 1,3 bar, 399kw (542PS) bei 6800/min, maximales Drehmoment 710 Nm bei 3800/min, 3189 ccm

Fahrwerk:
KW-Gewindefahrwerk, HGP- Sportbremse mit gelochten 360mm Scheiben vorne, gelochte 312 mm Scheiben Hinten, Porsche 6 Kolben-Sättel, ABS rundum 253/40 auf 8*19 OZ Rädern

Krafübertragung:
Allrad-Antrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe

Höchstgeschwindigkeit 324 km/h


WERT: 71350€


Also ich finde den wagen einfach geil, nur etws teuer

Laut den Werten scheint es ja ein Hammergerät zu sein ...

Jo .. weitere Infos gibts unter www.hgp-turbo.de

Der von Rothe ist aber noch nen bisschen schneller als der von HGP.

ich finde die werte auch echt hammer und das mit nem neuen R32 zu machen is schon heftig...

Nicht schlecht, das sind mal vernünftige Werte!

@Golf1-Freak
Warum ist das bei nem neuen R32 heftig?
Ist ne Firma und eine gute Werbung für die, von von denen so ein Geschoss unterwegs ist.

Jau geiles Teil .. hier der Motor:

absolut geiles teil! die gesichter anner ampel und aufer bahn will sehen!

Also Martin Gräf (Inhaber von HGP Turbo) hatte bis jetzt auch immer nen Golf IV V6 Biturbo als Alltagsauto.

Dieser R32 wird jetzt auch nen Vorführwagen. Der hat das Auto im Winter gekauft (neu). Dann vom Händler in seine Firma gefahren und sofort angefangen die kleine Version zu verbauen.

Dann wurde für die kleine Version nen Tüv-Gutachten erstellt. Anschließend sofort wieder alles rausgerissen und die große Version drauf

Das sind schon wirklich weltklasse Fahrwerte, die Endgeschwindigkeit ist genau gleich mit einem Ferrari F40.

Der Ferrari F40 ist bis 100 km/h sogar langsamer, aber von 0 - 200 km/h braucht der 11,1 Sek.

Vor allem dazu noch 710 NM Drehmoment, da muß die Post wirklich richtig abgehen


Matze

Klasse Teil!!!

Ich sag nur: Reif für die!

jo der geht richtig gut...aber der firges corsa is auch nich schlecht
100-200 im 4ten gang 4,5sek...ich sach nur oberheftig...

jau saugeiles teil ich würde den sitz besser festschweissen lol

@VRSix: Das ist nicht ganz richtig. Der vom Martin mit der kleinen Version ist immernoch so. Da Martin nur blaue Gölfe fährt ist das also definitiv nicht seiner. *gg* Natürlich weiß ich auch das der hier dem Stefan Amman gehört.(Der hat in Augsburg so eine Art Zweigstelle vom HGP) Habe das Auto auch schon auf der 1/8 Meile gesehen. Geht schon richtig gut das Teil. Ist aber halt auch viel Sponsorenware mit drin. Wer das Geld für diesen Umbau (nur der Turbokit kostet schon 24.000 Ecken) hat bitte, aber wenn mans zusammenrechnet kommst auf über 80.000 Steine (mal nen neuen R32 gerechnet) und für das Geld kauf ich mir dann nen richtigen Renner aus Zuffenhausen.

@ golf3vr6turbo:

mit nem "renner" aus zuffenhauden für 80000 schleifen,biste aber garantiert nicht scgneller unterwegs als mit DEM golf!

Der muss echt gut abgehen. Den würde ich gerne mal fagren, aber das bleibt nur ein Traum