Hartmann Anlage WIe LAUTER? *g* - Seite 3

Da muss ich Matze Recht geben was die Beschleunigung angeht, das echt hart..
Aber Sound aus nem PL is einfach.. Einfach die passende Auspuffanlage ( hast du ja schon ) und dann eine Sache die zwar nicht legal ist aber bei Bedarf erstens leicht wieder zu ändern ist und zweitens nicht wirklich auffällig ist ( es sei denn du willst es grade ).. Und zwar: Einfach aus dem unteren Teil des Luftfilterkastens den Boden fast komplett entfernen ( aussägen ), so das nur ein schmaler Streifen am Rand bleibt wo dann das K&N Tauschelement draufliegt..
Könnte allerdings bissel Leistung kosten, aber der Sound beim Beschleunigen ist der absolute Wahnsinn..

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Ich wollts grad sagen.. Trotz "modifiziertem" Filterkasten war mein PL mit 14 Zoll noch richtig fix dabei.. Der hatte aber auch die Auspuffanlage vom feinsten.. Aber das Ansauggeräusch is schon geil, und ein Stehschreier is der PL ganz sicher nich, auhcmit offenem Kasten..
Aber hast schon Recht, Miss, der beste Weg an besseren Sound zu kommen ist mehr Leistung! Da steigert sich der Sound von ganz allein..
Aber wie gesagt, früher als ich den Golf hatte, hab ich mir da nich wirklich Gedanken drum gemacht, hauptsache es klingt! *fg*

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Mit Kabelbinder ????Also ich weiß ja nicht wie das bei euch ist...aber meine Auspuffanlage wird ganz sau heiss ....halten das die dinger aus?Naja normalerweise muss bei der Anlage das Endstück etwas verbogen werden und dann klackert das nicht mehr an der HA.Aber wollte das bis heute nicht machen *g*

@Golf2Babe
Nein, die Kabelbinder werden selbstverständlich wegschmelzen.
Da wäre das mit der Schlauchschelle schon besser (also im Prinzip ein Kabelbinder aus breitem Metall )

Nur dazu jetzt wiederum die Frage: Die Auspuffgummis sind ja nicht umsonst flexibel, kann da irgendwas passieren, wenn man den Auspuff FIXIERT ?
Mir wurde mal gesagt, das dürfe man nicht, da die Auspuffanlage vibrieren muss...

Nein Die kabelbider werden nicht wegschmelzen !
Die kommen mit der Auspuffanlage doch garnicht in berürung . Die werden um die Gummis gemacht das diese strammer sitzen und somit weniger spiel haben .

@ Hosenrohr
Doch als ich es geschrieben habe hab ich es erst nicht kapiert .
Als ich es gerade aber noch mal gelesen habe wuste ich sofort was Du meintest , ich war wohl gestern nicht richtig bei der Sache .

Hatte bei meinem alten Tigra auch das Problem das der auf die Hinterachse schlug und habe ihn dann auch fixiert, das ist nicht so gut, der muß sich bewegen können .
Hast du schon versucht den ordentlich einzustellen, die Aufhängung verbogen, oder den in der Länge zu verstellen und damit den sitz der Anlage zu optimieren .

aber warum muss die denn vibrieren ??

weil mein ESD auch immer auf der Hnterachse knallt und das nervt echt....

Der kann ja vibrieren. Er wird ja durch die Kabelbinder nur mehr fixiert.
Also die Aufhängung habe ich schonmal verdreht, dann kommt er auch wirklich nicht mehr auf die HA aber dafür bei jedem kleinem Hubbeln an die Karosse. Und das nervt genauso
Ich werd am Samstag mal gucken was sich machen lässt. Ich probier`s mal mit den Kabelbindern,ansonsten muss ich ihn mal komplett richten. Ob die Kabelbinder ausreichen......ich werd`s berichten.

Jojo, hab gedacht ihr wolltet die Gummis ganz weghaben
Na dann dürften Kabelbinder kein Problem sein, aber natürlich die ganz dicken, denn bei den dünnen reißen wohl die Verzahnungen unter der ständigen Belastung, könnte ich mir vorstellen.
... und ruhig mehrere, da die Gummis ja auch eine Menge aushalten müssen.