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echt interressantes thema, was kostet der spass aber? |
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Ja, @ Streetracer 206, aber das besondere war ja schon immer "etwas" teurer...Und ich persönlich finde daran halt sehr interessant, daß man den Wagen wieder voll nutzen kann...Anders, als mit nem Gewinde, das unten is... |
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@gtitdi |
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Was ich offiziell bezahlt hab, darf ich nicht sagen... |
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tja, da muss ich euch korrigieren. GAS hat kein gültigest Tüv-gutachten, das gutachten war von der firma bavaria und wurde 2004 vom Tüv eingezogen. GAS hat dieses Gutachten allerdings auch weiterhin rausgegeben weswegen denen nun riesen ärger ins haus steht..... |
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@loco: |
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in dem man beim tüv anruft und zwar dort wo dieses gutachten ausgestellt wurde. |
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Vorrausgesezt, ein Gutachten lag vor und die Eintragung wurde entsprechend (wenn auch irrtümlich) vorgenommen, so dürfte in einem Owi-Verfahren ein "Verbotsirrtum" zum tragen kommen und das Verfahren eingestellt werden. Natürlich nur, wenn nicht offensichtlich war, dass hier ein Fehler vorliegt. |
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na da ist wohl das gleiche theater wie mit den scheiben fluten wie es sich anhört |
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Moin!!!Also ich hab da im Moment auch echte Skrupel... |
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es gibt auch für den golf 3 kein gültiges gutachten, da kannst du mir glauben ich sitze an der quelle wie man so schön sagt........:-) |
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Wie kann so eine Eintragung denn trotz allem rechtmäßig funktionieren???Wenn man zum Beispiel ein altes Gutachten von Bavaria hat, und dann das ganze per Einzelabnahme prüfen läßt, unter Zuhilfenahme des Gutachtens vielleicht, dann könnt das doch klappen, oder sehe ich das falsch? |
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Also bei mir hat's so geklappt... |
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Zitat: Nicht jede Eintragung ist tatsächlich rechtmäßig.
Wie kann so eine Eintragung denn trotz allem rechtmäßig funktionieren??? |
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und genau da liegt der bock begraben............viele eintragungen wurden aufgrund von zertifikaten vorgenommen die nicht mehr gültig waren und das wussten die einzelnen tüv-prüfern nicht, somit wurden die fahrwerke eingetragen aber nun wird ein auto nach dem anderen stillgelegt |
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