VR6 klappert - Seite 5

wow stay cool O_o

also die bei Z engineering geben doch was mit 280ps an oder ?
und bei 174ps serie sind das so 106 mehr.... und wenns auch "nur" 60 ps sind , ist auch schon nice

und das schaltsaugrohr kostet 1300 bei schrick, laut meinem katalog hier, die nocken bekomme ich für 400 euro und nen fächer bekommste bei ebay für 250 und wenn das müll ist bekomme ich einen über nen kumpel für 500 ...und wenn das nen klacks gegen die 6000 euro umbaukostet sein soll dann weiss ich auch net weiter

also auf der seite steht stufe 2 ca 270 ps

und du denkst warscheinlich das ich 100ps mehr rausholen will wenn ich nen SSR oder VSR rein baue, kopfbearbeitet hab ich schon und durch nocken,fächer und chip kommste vielleicht auf 220ps

du glaubst doch wohl net im erst das ich nen motor mit nem kumpel zerlege und von 100ps mehr durch sowas träume?

vielleicht wäre das möglich durch aufbohren, erweiterte kanäle, andere abgas anlage, und den motor mega auf drehzahl trimmen mit einzeldrosselklappen anlage und renneinspritzung usw......

dagegen sind die kosten nen witz , das ist wahr.... aber das habe ich niemals behauptet

sondern ich sagte, das der kompressor 100ps bringen soll ( laut Z engineering)
und nicht nur sauger tuning...

Ich glaube auch kaum das nen Kompressorumbau so einfach von die zu bewältigen ist und 280ps ohne Ladeluftkühler halte ich für nen witz.

bitte schaut doch einfach mal auf die seite von z- engineering und stellt dann bitte nicht mich an den pranger sondern die ja?


http://www.z-engineering.com/

also ich muss mal wieder dieses plöde thema aufgreifen :/

aber mein motor klakkert immernoch und zwar, wenns warm ist und die sonne scheint ( so wie heute) läuft der sau geil und man hört gar nichts....und heute abend , als ich meine freundin weggebracht habe ( bin 30km gefahren) klackerte es mega laut, wie vorher :/ kann das irgendwie am LMM liegen oder so?

hab ja auch schon ne neue ölpumpe drinne, ist auch besser geworden...aber bei nacht bzw. kälte ist das immernoch da kann das evtl noch von den einspritzdüsen kömmen oder so?

weiß denn keiner rat?