Schraube im Reifen - Seite 2

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  • | 19.03.2006 13:53

Zitat:
Zitat von *BlackStar*
Zitat:
Zitat von walpurgis
ähm, Wilber schrieb, dass sich die Schraube nicht in der Lauffläche, sondern demnach in der Reifenschulter oder Seitenwand befindet.

Eine Reaparatur an diesen Stellen wird doch wohl niemand ernsthaft befürworten, oder ?
oha sorry, das hatte ich wohl überlesen:(
dann ist es natürlich ausgeschlossen! denke kein reifenfritze ist so verantwortunglos...
Oh, das hatte ich auch überlesen, eine Reifenrep ist selbstverständlich nur in der LAUFFLÄCHE möglich!!! Sorry!!


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  • | 19.03.2006 17:55

Okay, ist einleuchtend, jetzt hat der Vectra die normalen Werks-Stahlfelgen drauf. Bereifung ist 175/70 R14 84T, nach Schein dürfte er auch 195/60 R4 85T drauf haben. Passen die denn auch auf die Felge drauf? Oder brauche ich dafür andere Felgen?


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  • | 19.03.2006 23:00

Fakt ist:
Reperaturen am Reifen sind nur erlaubt solange sich das Loch oder der Riss etc. in der Lauffläche befinden! Außerhalb geht überhaupt nichts weil dort kein Drahtnetzgitter vorhanden ist, welches den "Stopfen" verhakt und zusätzlich zu einem Kleber festhält! Allerdings ist auch zu beachten dass man die Stopfen einzel oder doppelt (also geknickt) einsetzen kann! Einzel beträgt die erlaubte höchstgeschwindigkeit dann bis um die 180km/h und doppelt bis 240 km/h! Deswegen sind diese Reperatursätzen bei Motorrädern auch verboten, 1. wegen der Geschwindigkeit und 2. weil Motorradreifen kein Drahtnetzgitter besitzen und die Stopfen keinen richtigen Halt bekommen!
Bei Unsicherheit einfach den Fachmann fragen aber auf keinen Fall ein Risiko eingehen!

mfg


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  • | 19.03.2006 23:15

@JohnnyR.

Du bist ja ne ganz schlauer, hast du schon mal geguckt wer hier geposte hat, sollte wohl klar sein... :rolleyes:

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