Turbo?

Hallo.

Ich frag nur mal so zur Information.

Ich hab nen Opelmotor (c18le), also Einskommaachtliter mit etwa 120 PS.

Nun die Frage:

Kann ich den noch Zwangsbeatmen oder ist es ratsamer gleich nen c20xe zu transplantieren?

Genug Platz hätt ich im Motorraum, so ist es nicht.

Danke schonmal.

Möglich ist sowas bestimmt, würde aber direkt den 2 liter einbauen...

Naja, mir geht es nicht darum, ein 10-Sekunden-Auto zu bauen.

Ich will viel lieber was haben, was sonst keiner hat. Deswegen fahre ich einen Daewoo Espero, den sieht man schon selten in der Hand eines Tuners.

Ausserdem weiss ich auf die schnelle nicht, wo ich so ne transplantation machen könnte.

Aber son Turbo umbau ist echt nicht billig : ca.1800 der kit bremsen und eintragung bestimmt nochmal 1000euro!!

Guck mal bei "HG-Motorsport" oder so ähnlich!

Den Calibramotor einbauen und fertig Alles andere steht ausser Relation zu Preis/Leistung.

Naja, die Turboteile vom c20let sind gar nicht sooo teuer. Nur ob das passt, funktioniert und auch die dementsprechende Leistung bringt ist die andere Frage, ne?

und wie siehts aus mit NOS?
was kost den so wat?
für 10sec reicht das doch, oda?

Hast Du schonmal während der Fahrt in einem 10 Sekunden Auto gesessen? Ich schon ... so einfach ist das nicht mit den 10 Sekunden.


glaubt
Eike

ähm es geht ihm NICHT darum ein 10s auto zu haben...
ich kann mich den andern nur anschließen...neuer motor ist billiger und bringt mehr als den auf turbo umzurüsten.

"Nur ob das passt, funktioniert und auch die dementsprechende Leistung bringt ist die andere Frage, ne?"

also ich kenn deinen wagen jetzt nicht (haste ja auch nicht näher beschrieben), aber du sagtest, dass du ja platz hast. befestigung geht mit adaptern eigentlich immer und leistung sollte er zumindest mehr haben, als der, den du grad drin hast. außerdem kann man zu not da ja auch was machen

c18le, hehe kenn ich gar nicht kenn wohl c18xe/c18xel mit 125ps
aber ja ja daewoo

holl dir ein cali bzw vectra und bau um, ob du jetzt motor umbaust oder turbo einplantz beides genug arbeit wo bei turbo mehr arbeit mit sich bringt

dafür müsstest du auch motor komplet auseinander nehmen, krümmer schweissen, evt. verdichtung reduzieren, stg anpassen damit auch genug spritt ankommt usw.