Gewindefahrwerk ganz runter geschraubt - Seite 1

Ich ein Gewindefahrwerk von Supersport und ich hab das ganz runter geschraubt.Dazu hab ich die Orginal Bereifung 205/55 R15 drauf und optisch sieht das nicht schlecht aus.Doch leider hab ich jetzt null Federweg und das ist unfahrbar.Hat jemand Erfahrung damit wieviel ich es wieder hoch schrauben muß damit ich wieder ein bisschen Federwg bekomme?

ausprobieren...

Full federweg darfst du ned haben - meintest du vllt kein Restgewinde mehr?

hm laso ich hab knappe 2cm "luft" nach unten am federbein vorne, die untere kleine feder is komplett gedrückt aber die große federt noch genug

Also Restgewinde hab ich keins mehr.Ich werde morgen es einwenig hoch schrauben.Dann hab ich bestimmt wieder einen Abstand zwischen Kotflügel und Rad und des sieht scheisse aus.

@ nofear 75
poste doch mal ein paar Bilder.

Ok morgen bevor ich ihn hoch schraub mach ich noch ein paar Bilder.Dazu hab ich noch Bilder wo ein Fahrwerk von Hartmann Motorsport drin war zum vergleich.

was haste denn für ne karre? meiner liegt wenn ich den ganz runter schraube schon auf

Ich hab en Golf 3 VR6 aber ganz orginal außer das Fahrwerk.Und du?

Ich hab´s hinbekommen,schön tief und Federweg hab ich auch.Läßt sich super fahren.Ich blick´s nur noch nicht wie man hier Foto´s senden kann.Ich hab extra Foto´s gemacht.

Mal schaun ob das mit den Bildern jetzt klappt.TiefOrginalhttp://static.pagenstecher.de/uploa..97031.19408.JPG

Links ist beim Posten eines Beitrages ein Button mit der Aufschrift "Bild-Upload" unter den Smilies... da ist es erklärt.

Und mal zum technischen Aspekt... wieso spart ihr euch nicht gleich das Gewindefahrwerk und fahrt ganz ohne?
Dann liegt der Wagen ordentlich tief und hat ein bretthartes Fahrverhalten (zumindest solange wie keine Kurve kommt) und wenn ihr von der Polizei angehalten werdet spielt es ja nun auch nicht die grosse Rolle ob nun eins drin ist oder das Gewinde ist bis zum Anschlag runtergedreht (wie bei dem Kollegen weiter oben wo ein Teil der Feder kein Spiel mehr hat). Es geht auf jeden Fall zum TÜV...
Und dann noch einen netten Unterbodenschutz (komplett) drunter und aufsetzer auf Gulliedeckeln sind auch kein Problem mehr.

Nochmal:Das sieht doch schick aus!!!Shell Tanke Filderstadt

Joah!
Aber vielleicht holst du dir mal richtige felgen!!! So 9x16 oder so!
DAnn brauchstes nich mehr so tief schrauben weil das reifenbett ein wenig rausguckt!! Und außerdem versinken solche felgen dann auch nicht in den radkästen!!!