diesel sound. hilfe gesucht - Seite 1

moin leuts

hab durch glückliche umstände seit einiger zeit einen golfV 2.0 tdi *freu-hüpf*
nun wäre da das problem das der akustisch nun nicht so der bringer ist. und beim diesel ist soundtuning nun nicht gerade einfach. was kann man da machen? bzw hat jemand schonmal erfahrung damit gesammelt?

mfg

schneide den endtopf ab davon wird er zwar nicht laut aber klingt voll lustig.

du warst gestern nicht zufällig in ellenstedt oder?

Einen guten Klang kann man aus einem Diesel nicht holen...höchstems ein bisschen Lärm. Nimm Dir eine BMC Carbon Air Box. Das bringt Dir ein bissschen Zischen und Brummen

NIX ZU MACHEN BEI EINEM DIESEL HAB SELBER EINEN KANN DIR NUR DAS MAN BEI DIESEL GEIL EINEN CHIP DAUF MACHEN KANN BRINGT 30 -35 PS UND MACHT RICHTIG SPASS FRAG MAL G MAN HIER AUSEM FORUM ODER GEH AUF SEINE SEITE www.fts-tuning.de DER MACHT SUPER PREIS BEI 1A QULAITÄT!!!!!!!!!!

Noch nie was von Gross- und Kleinschreibung gehört? Sowas wie Satzzeichen gibt es auch, das macht das Lesen einfacher.

@ sssack: ellenstedt? ne soweit ich weiß nicht wieso?

das mit der Airbox klingt interessant wo bekomm ich die seriös?
an chiptuning hab ich auch mal gedacht aber im Moment reicht mir die Leistung. im Moment...

p.s. danke für die schnellen antworten

hier war gestern einer mit kenzeichen HL. der hatte auch durch glücklichen umständen eínen golf 5 bekommen. kam mir komisch vor weil er es genau so sagte wie du.

habe mein endtopf letztes jahr mal abgebaut und durch einen anderen ersetzt. als er ab war habe ich natürlich den wagen mal laufen lassen und die lautstärke hatte sich kein bischen geändert. er hat halt nur beim gasweg nehmen sau lustig gepfiffen.
von sportluftfiltern halte ich garnix. der wagen wird zwar lauter aber ich habe mir dadurch mal den LMM geschrottet (lag irgendwie am öl was an den dingern dran ist). seitdem habe ich mir nie wieder einen eingebaut.
aber wenn Beast from the east sagt das die dinger ok sind wird es wohl so sein. er fährt ja auch schon länger einen diesel

@sssack:hab den über die Familie(Opa hat seinen Führerschein abgegeben) zu nem symbolischen Preis bekommen *freufreu*

ich werd mich beim Händler mal nach Airboxen erkundigen...
und Chiptuning lasse ich mir halt auch durch die Rübe wandern wie da so das Risiko ist

@sssack
Stimmt...die geölten Dinger verfälchen den Wert des LMM. Aber eine BMC wird nicht geölt. Mann muss nur drauf achten dass man eine vernünftige Luftführung hat und die Box darf nicht direkt im Luftstrom einsaugen. Aber mit einer guten Luftführung sollte das kein Thema sein
Meinen ersten TDI hatte ich 1998. Hatte bisher 3 Stück. Alle waren getunt und ich hatte mit keinem Probleme
Bei den ersten 2.0TDI waren die Zylinderköpfe das grosse Problem. Aber nur bei gechippten Modellen. Wenn ich mir einen 2.0TDI kaufen würde, dann nur die neue Generation mit der CommonRail.

Hm,
naja auch beim Diesel kann mann n bisl was machen. Ne gute Komplettgruppe bringt dir etwas mehr >Brummm Brummm. Wie ich erstaunlicher Weise erfahren habe gibt es sogar ein Pop-Up für Diesel. Haben zwar keinen Vorteil für oder gegen etwas, geht nur um Klang. Kommt einem Turbo Benziner ziemlich nahe
Allerdings bleibt Diesel Diesel. Der Motor wird sich nie anders anhören.

:-)

@Cent
Dieses Brummen nenne ich Lärm Vor allem wenn ein Diesel stark getunt wurde, nagelt der Motor, als würde es keinen Morgen mehr geben

Ich hab mal nen 2er Golf Disel mit Komplett Gr.A Anlage gehört. Ich fand den Sound ziemlich Porno, allerdings war es auch ein Saugdiesel!

Bei nen Turbodiesel kann man es wohl knicken. Ich Versteh auch nicht, warum die neueren Turbo Motoren der VAG generell so Leise sind (also auch Benziner). Wenn ich dagegen meinen höre, oder die Älteren Audis mit den 5ender Turbo´s, das klingt wenigstens noch richtig trotz Turbo!

Kannst es ja mal mit ner Komplett Anlage versuchen. Aber du brauchst um Sound raus zu kriegen 100%ig auch Turboknie/Downpipe und nen Metallkat womit du die AU noch schaffst! Wenn du nur ne Anlage dranhängst wird´s wohl Soundtechnisch nicht viel bringen! Vll. noch nen offenen Luftfilterpilz, dann hört man das Turbopfeifen besser!

@sssack
Noch nicht...deshalb sagte ich: die neue Generation.