Kühlmittel-Warnleuchte geht an, watt nu?

Wer fährt denn hier noch Polo 9N, den kleinen mit 1,2l Motor (geht der als Motor durch?)

Hab' hier das Problem, dass die Kühlmittel-Warnleuchte seit ein paar Wochen scheinbar grundlos und unregelmäßig angeht (incl. dem Gepiepe), versteh aber nicht, warum.
Kühlflüssigkeit ist genügend drin, das kann's nicht sein.
Die Temperatur-Anzeige klebt förmlich auf 90 Grad, wenn der Motor warm gefahren wurde.
An der Temperatur kann es also auch nicht liegen. Zumal ich letztens trotz Alarm noch über eine halbe Stunde lang rumgefahren bin (Stadtverkehr) ohne dass es unter der Haube geraucht hätte.
Weiß jemand, ob die Anzeige selbst einen Schuss hat? Der Wagen ist immerhin 5 Jahre alt, da fängt's mit den Elektrik-Problemen ja schon mal an (je nach Fahrzeug).
Interssant ist auch, dass, wenn ich den Wagen ausmache und sofort wieder anmache, die Warnleuchte aus bleibt und erst nach einiger Zeit wieder Alarm schlägt (wenn überhaupt).

Wie könnte man so etwas testen?

Ich denke das da evtl. nen Fühler im Behälter an sich im arsch ist - hatte das gleiche Prob beim G4 mit der ESP leuchte...lag dann daran das nen Fühler am BKV ab war...

Hab' auch schon an einen defekten Fühler gedacht.
Testen kann man sowas aber nicht, oder? Zumindest wüßte ich jetzt nicht auf Anhieb, wie.
Bleibt evtl. nur die Variante, einen neuen zu kaufen und zu hoffen, dass es das gewesen ist.

Du kannst den Widerstand messen! Vielleicht hat ja jemand die klemmenbezeichnung wo du dran musst und die Sollwerte! Dann kannst du ne einfach Ohmmessung machen und schauen ob der Fühler noch heile ist!

MfG
Pascal

Na, das ist doch schon was.
Schaun wer mal, ob's hier noch die fehlenden Angaben und Werte gibt, oder ob ich die anderweitig auftreiben kann.

Schanke dön, erstmal.

Hatte ich bei meinem Leon auch. Da ist der Fühler kaputt. Einfach mit nem Schraubenzieher etwas an dem Drahtstab in dem Behälter schaben, das sollte helfen..

Fühleranschluss überbrücken schon weißt es...