Lackaufbau
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Hallo Leute! |
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bin zwar kein lackierer, aber zuerst solltest du roststellen entferen.also abschleifen. wenn irgendwo voll durchgerostet ist, musste die stelle großzügig rausschneiden und ein neues blech einschweißen. weiß jetzt aber nicht ob mann das dann auch irgendwie verzinken muss damits nicht weiter rostet. und wenn sonst übliche anrostungen sind, reicht es wenn die abgeschliffen werden 100 %ig, dann muss eventuell gespachtelt werden. und dann das übliche schleifen füllern grundieren schleifen schleifen schleifen und noch mal schleifen. biss alles 100%ig glatt ist. und wenn die ganzen vorarbeiten vollständig abgeschlossen sind kann di karoose eigentlich zum lacker. so hats die werksatt bei meinem ersten zweier gemacht aber der hatte aber keinen rost. |
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hab zwar keinen tip, aber interesessiert mich auch! (*nachobenschieb!*) |
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Ich mach das immer so: den Rost komplett wegschleifen, dann dick Rostumwandler auftragen. Den einwirken lassen, bis er schwarz wird. Dannach großflächig Rostschutzfarbe drauf geben. Wenn gespachtelt werden muss, dann Spachteln. Unbedingt darauf achten dass du nicht direkt auf das blanke Metall spachtelst. Da muß eine Schicht Rostschutzfarbe drauf sein. Ansonsten beginnt dir das zwischen Metall und Spachtel zu rosten, und die Spachtelmasse fällt irgendwann mal ab. Also nach dem Spachteln gebe ich meistens auf die gespachtelte Stelle nochmal Rostschutzfarbe drauf. Dannach füllern und lackieren. An Stellen wie im Kofferraum wo man ohnehin nicht hinsieht, streiche ich die betroffene Stelle meist auch noch mit Öl an. |
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