Befestigung des Subwoofers im Kofferraum - Seite 2

ich will hier jetzt nicht wieder den zeigefinger hochhalten, ihr seit ja alle alt genug.

bei einem frontalunfall schießt eine leere wasserkiste durch die rückbank in euer kreuz. macht euch bitte nichts vor: egal wie ihr es festklebt oder sonstwie festtüddelt: das einzige was euch das leben rettet ist die starre verbindung mit der karosse. dabei ist selbst das einfach einschrauben in das blech nicht ausreichend (stichwort größeres blech von aussen, gewindeschrauben usw).

minimiert das risiko und befestigt so etwas vernünftig!!

@ passat3ctuning!
ich würde ja ma gern bilder von deinen, oh sry die deines vaters, autos sehen!

*Nörgelmodus AN*

@Passat3ctuning

Hör endlich auf so einen SCHEIß zu erzählen!!!

Das glaubt DIR eh kein Mensch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1


SPINNER!!!

Kann polo_fahrer total zustimmen!!!

Mit deinen blöden Kommentaren gehst DU escht vielen Leuten auf dem Sack!!!


*Nörgelmodus AUS*


Musste Mir einfach mal Luft machen!!!

Von welchem Auto den? VW Passat, VW Sharan, VW LT35? Komm sag welche vom LT wirds schwierig weil der in der Firm,a steht aber PAssat und Sharan bilder habe ich hier.

@Passat3ctuning
Also echt, so jemanden wie dich hab ich ja noch nie gesehen!!!
Ich hab angefangen mit 16 meine ersten Erfahrungen mit Hifi Anlagen zu
machen, aber mit 12?-Freak!!!
Haste schon mal ne komplette Anlage eingebaut? Wenn ja, dann respekt-
für dein Alter!

was geht denn hier ab?

Ok mit 12 papas Auto tunen ist schon krass aber nicht unmöglich

Da finde ich die Aussage von PoloG4ever bescheuerter.

ich kann dir Fotos zeigen von einem Auto (Fiesta 89er)das eine 82Kg Wooferkiste hat und einen Frontalunfall mit 40Kmh auf 0 das einzige was def ist ist die rücksitzbank. Und da kam nichts vorne an. Von wegen leere Kiste ....LOL....

Und die Box war nicht mal festgeschraubt, nur mit Klebeband gesichert.

ich würde dir raten 2 spanngurte zu nehmen es gibt da farblich viele variationen die auch echt gut aussehen zusätzlich sind die sicher wie sau die halten bis zu 2 tonnen aus und wenn du welche mit verchromten schnallen nimmst sieht das auch optisch gut aus also wäre ne überlegung wert außerdem sind die leicht zu verbauen ich arbeite im schiffbau da machen wir sowas oft wegen seegang und so und in der offiziersmesse muss das gut aussehen na is aber nur n tipp achja und ein gurt liegt bei ca 15€ plus 2-3€ für die befestigungen pro gurt

macht es doch so wie ihr es für richtig haltet, aber erwartet demnächst auf eure fragen keine enstzunehmenden antworten mehr...kindergarten...

ein letztes kleines rechenbeispiel für euch genies: eine 50 kg schweren kiste wird bei einem frontalunfall eine gewicht von 1250 kg (25g). das hält natürlich jede rücksitzbank

@PoloG4ever
ne sie verbiegt . halt aber in der regel denn dafür sind sie gebaut!!!

tolle wasserkisten habt ihr , wenn die leer schon 50 kg wiegen

tu dir mal selber einen gefallen und guck dir ein unfall wagen an. dann wirst du schon sehen das da nix passiert.

sollte die autos wirklich so gebaut sein das eine leere wasserkiste bei einem unfall die rücksitzbank durchschlägt, würden mit sicherheit bei jedem etwas schnelleren unfall alle sterben

also, ich mir meiner befestigung auch nicht 100%ig sicher, aber das wichtigste war mir erstmal, dass der sub nicht rumrutscht und beschädigt wird, von daher muss ich mal sagen, dass das klettband schon enorm gut im teppich des kofferraums hält. das problem ist bei mir eher, dasss die klebende seite nicht am stoff des subs hält. vielleicht baste ich einfach nen klettband bei dem beide außenseiten die haken haben. das hält übrigens so enorm gut, weil sich die kräfte auf sehr viele haken verteilen... wenn man nicht nur einen 10cm-streifen nimmt, dann ist das schon ne ganz vernünftige befestigung... aber beim thema sicherheit muss man ja schon sagen: "viel hilft viel!" also, der zusätzlichen spanngurt oder winkel schadet bestimmt nicht...

zum unfallthema...
sssack, sieh es ein! das ist sehr simple physik und schlicht und einfach wahr, dass bei unfälle enorme kräfte auftreten. ich meine, ich kann keinen fahrgastzelle mit den händen auseinanderreißen, ich könnte die nicht mal verbiegen, es ist aber trotzdem realität, dass regelmäßig autos in zwei teile gerissen werden.
also, nur weil du dir das nicht vorstellen (oder ausrechnen) kannst, muss das ja nicht zwangsläufig alles quatsch sein!
es kommt natürlich auch ein bißchen auf's auto an. die haltehaken der rücksitzbank in meinem golf 3 musste ich damals fast schon nicht mehr hochziehen - einmal ordentlich gegen die rückbank gedrückt, da klappte die auch schon vor. bei meinem golf 4 jetzt ist das spürbar besser gesichert...

allerdings muss man auch relativierend sagen, dass es bei nem sub der an die rückbank gelehnt ist, nicht direkt zu dem immer beschworen "autoatlas"-effekt kommt, da der sub ja so gut wie keinen zusätzlichen beschleunigungsweg gegenüber der rückbank hat und entsprechend auch nicht so eine hohe "durchschlagskraft" entwickeln kann. die negativbeschleunigung des subs ist ja praktisch gleich der der rückbank und der des ganzen wagens, d.h. er wird zeitgleich mit dem ganzen wagen bei nem unfall ab dem auftreffzeitpunkt gebremst. der autoatlas, der auf der ablage liegt, hat dann ja noch ca. 2m beschleunigungsweg und kracht dann mit der, vor dem aufprall gefahrenen geschwindigkeit gegen die kopfstütze bzw. den kopf.

ist nen zweischneidiges schwert, aber ich bin eigentlich der meinung, dass man an der sicherheit nicht sparen sollte. auf jeden fall sollte man sich aber in einem forum sparen, die vielleicht übervorsichtigen überlegungen von anderen usern als quatsch zu bezeichnen...
ich unterschätze lieber den sub oder die kiste wasser...

Das ist die Kiste um die 80KG



Und das die Rücksitzbank bei einem frontalcrash von 40Kmh







so und jetzt sag nochmal deine Story mit der leeren Flaschenkiste.