Hurrraaa Tüv für das k&n 57i Kit!!!!!!!!! - Seite 2

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  • | 16.05.2002 13:40

Den kleinen Golf 2 mit 55 PS und 1,3l Hubraum. Ich weiss, dass ist fast nichts, aber es reicht fürn Anfänger. Geben tuts schon was, aber ohne TÜV. TÜV wollte ich für das Ding eigentlich haben.


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  • | 16.05.2002 14:01

@ golffreak

Für deinen Golf gibt es nur kein Tüv-Gutachten. Das muss ja nicht heissen, dass es dafür keinen Tüv gibt.

Dann musst Du ihn halt per Einzelabnahme eintragen lassen.

Würde mir dann einfach nen Gutachten von nem anderen Golf besorgen und denen das vorlegen. Ich müsste auch noch eins haben ... habe einen Golf III VR6.

Würde dann so argumentieren, dass die den ja wohl eintragen können bei dem 1.3er, wenn es selbst für den Vr6 ein Gutachten gibt. Denn ich denke mal beim VR macht der nen bisschen mehr Radau :D

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  • | 17.05.2002 12:11

@ VRSix
Danke. Werde das mal versuchen.


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  • | 17.05.2002 12:17

Kein Problem :hut:

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  • | 17.05.2002 12:22

War gestern erst beim Tüv. Warum gibt es eigentlich nur für sowenige Filter Ein Gutachten ??? Wegen der lautstärke oder wegen der Leistung ??? Kann mir das mal einer erklären.


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  • | 17.05.2002 12:40

Das liegt einfach daran, dass für die Typen für die es kein Gutachten gibt, noch keins erstellt wurde.

Wenn sich der Hersteller (in diesem Falle K&N) oder sonst irgend eine Tuning-Firma sich mal dazu durch ringen würde nen Gutachten für andere Typen zu machen, würdest Du auch dafür eins kriegen.

Ein Tüv-Gutachten sagt ja nichts anderes aus, als dass irgendwo, irgendwann, irgendein Tüv-Prüfer schon mal das im Gutachten erwähnte Teil an dem jeweiligen Fahrzeug-Typ abgenommen hat.


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  • | 17.05.2002 15:07

Das wird wohl auch teilweise Technische Gründe haben.. z.b bei Vergaser motoren wird es nie ein Teilegutachten geben.. und bei einigen einspritzanlagen auch nicht..

denn nicht nur die Geräuschmessung ist von bedeutung sonder auch (logischerweise) die Leistung-und Abgaswerte..

zum thema mehrleistung kann nich nur sagen:

bringt normalerweise nichtmal 1 PS mehr.. kostet normalerweise Leistung so ein teil.. ok, mit ausreichend kaltluftzufuhr ( min. 80mm ) hat man vielleicht kein Leistungsverlust, aber das wars auch...

also ist eigendlich nur der Sound besser....

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  • | 17.05.2002 17:21

AHA.
Na dann lasse ich es halt.
Danke für die Erklärung.

Hi , es gibt im Netz auf ein Gutachten einer VW - Page ich glaube (Polofreunde rhein ruhr war das ) die haben eins auf ihrer Page zu download . Von Golf 2 BJ 88 bis Bora /Golf 4 . Für K&n 57 i Kit von racimex es steht im gutachten nur Kw Zahlen und keine Kennbuchstaben . Das sollte das ganze etwas einfacher machen . Dann man viel spaß bei suchen


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  • | 19.05.2002 12:17

@ Golfspieler! Wie lautet denn die Adresse?


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  • | 07.09.2002 15:08

gibts denn für einen Corsa B nen offenen KN mit TÜV?


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  • | 07.09.2002 17:37

HUHU oder reicht ein Gutachten also ABE dafür?


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  • | 07.09.2002 19:02

Also bei mir wurde er ohne Gutachten eingetragen. Kommt drauf an wie laut dein Auto aussen dadurch wird.

  • ~Matze
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  • | 07.09.2002 20:36

Der Offene K&N ist doch der größte blödsinn, der Motor saugt viel zu warme Luft, hat dadurch weniger Leistung.

Bei BMW E30 macht das richtig was aus, kann da nur von abraten.

Gerade im Motorraum, wo die Hitzeentwicklung am größten ist.

Fragt da mal die richtigen Tuner, die sagen Finger weg.


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    Gulliausweicher


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  • | 07.09.2002 21:41

ja nun bei 60PS is das eh egal. da gehts nur ums Ansauggeräusch

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