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Techart Porsche Cayenne Turbo - Seite 1
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21.12.2004 11:26
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Tuning Beitrag 1 |
 Pegasus
 Fast+Furious Regie  1618 Beiträge 31.03.2003 registriert Kennzeichen: GC |
Finde den Wagen echt geil  TechArt MAGNUM: Dieser Name steht für eine sportlich-elegante Breitversion für alle Porsche Cayenne Modelle, die TechArt Automobildesign als Weltneuheit präsentiert. Die Kotflügelverbreiterungen des TechArt MAGNUM Karosserieumbaus machen den SUV aus Zuffenhausen insgesamt acht Zentimeter breiter. Damit ist Platz für einteilige TechArt Formula Leichtmetallfelgen in der Kingsize Dimension 10Jx22 rundum. Die ContiSportContact II Pneus der Größe 295/30 ZR 22 an Vorder- und Hinterachse sind auf dem Cayenne bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h freigegeben. Die TechArt MAGNUM Frontschürze besticht nicht nur durch ihre attraktive Optik mit markant gestylten, großen Kühllufteinlässen und je zwei Nebel- und Fernscheinwerfern. Durch ihre ausgefeilte Formgebung reduziert die Frontschürze bei hohem Tempo auch den Auftrieb an der Vorderachse. Die TechArt MAGNUM Seitenschweller bilden einen harmonischen Übergang zwischen den vorderen und hinteren Verbreiterungen. Die TechArt MAGNUM Heckschürze besitzt nicht nur zwei maßgeschneiderte Ausschnitte für die jeweils zwei ineinander verschlungenen ovalen Endrohre der TechArt Edelstahl-Sportauspuffanlage: Der integrierte Diffusor trägt zur Minimierung des Auftriebs an der Hinterachse bei. Zusätzlich veredelt TechArt Automobildesign die Cayenne Karosserie mit Scheinwerferblenden vorne, einer dreiteiligen Heckleuchtenblende und einer Heckblende, die die Kontur der Heckschürze auf der Heckklappe fortsetzt. Die neue TechArt Motorhaube besticht nicht nur durch ihr aufregendes Design: Die integrierten Entlüftungsöffnungen verbessern die Abfuhr der Hitze aus dem Motorraum und tragen damit zu einer gesunden Motorthermik bei. Damit bietet der TechArt MAGNUM Karosserieumbau optimale Voraussetzungen für leistungsstarkes Motortuning. Für den Cayenne S gibt es zwei Leistungskits, die dem V8 Saugmotor zu 360 PS / 265 kW oder 380 PS / 280 kW verhelfen. Selbstverständlich gibt es auch Motortuning für das Cayenne Turbo Spitzenmodell. Der TechArt TA 048/T1 Tuning-Kit besteht aus einer neu programmierten Motorelektronik und der Montage eines durchsatzfreudigeren Sportluftfilters. Damit erfährt das aufgeladene 4,5 Liter V8 Triebwerk einen Leistungssprung von serienmäßigen 450 PS / 331 kW auf 510 PS / 375 kW. Parallel wächst das maximale Drehmoment auf 720 Nm bei 3.300 U/min an. Die TechArt Leistungssteigerung verhilft dem Cayenne Turbo zu noch besseren Fahrleistungen: Der Sprint von 0 – 100 km/h dauert nur noch 5,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit steigt auf 274 km/h an. Darüber hinaus arbeitet die TechArt Motorenabteilung an einer noch kraftvolleren Variante. Der TechArt TA 048/T3 Leistungskit besteht aus zwei größeren Turboladern, einem Hochleistungsladeluftkühler, der TechArt Sportauspuffanlage sowie einem überarbeiteten Ansaugtrakt. Eine neu programmierte Motronic und ein Sportluftfilter runden diese Tuningstufe ab. Damit mobilisiert das V8 Biturbo Triebwerk 600 PS / 442 kW und ein maximales Drehmoment von 865 Nm. Damit katapultiert sich das Allradauto in nur 4,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 292 km/h. Sound und Optik für alle Porsche Cayenne Modelle bietet die TechArt Sportauspuffanlage, die komplett aus Edelstahl gefertigt ist. Der Cayenne Besitzer hat die Wahl, ob er den Endschalldämpfer mit den Serienendrohren seines Autos oder mit vier verchromten TechArt Auspuffrohren kombinieren will. Auch das Fahrwerk des verbreiterten Cayenne wird von TechArt Automobildesign eingehend modifiziert. Für Fahrzeuge mit Luftfederung gibt es das TechArt Sport Modul, mit dem der SUV für den Straßenbetrieb um maximal 60 Millimeter tiefergelegt und für den Einsatz im harten Gelände um bis zu 70 Millimeter höhergelegt werden kann. Auch das Cayenne Interieur kann von TechArt Automobildesign in unzähligen Varianten veredelt werden. Das Angebot für den Porsche Cayenne reicht von exklusiven Accessoires fürs Cockpit über die Komplettierung der ab Werk lieferbaren Lederausstattung bis zur komplett neu gestalteten, individuellen TechArt Volllederausstattung. Ebenfalls im Programm: Ein harmonisch in den Innenraum integriertes Multimedia-System auf dem neuesten Stand der Technik. Bilder http://speed.supercars.net/pitlane/..ics/739461b.jpg http://speed.supercars.net/pitlane/..ics/739461c.jpg http://speed.supercars.net/pitlane/..ics/739461d.jpg http://speed.supercars.net/pitlane/..ics/739461a.jpg €dit: Die Bilder waren zu groß! |
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21.12.2004 11:30
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Tuning Beitrag 2 |
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Catalunya Gast |
Die Leistung ist echt Schon heftig was die aus so einem Schiff an Power rausholen, aber ich würde den X5 von BMW oder die neue Mercedes M Klasse aus optischen Gründen vorziehen. |
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21.12.2004 11:44
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Tuning Beitrag 3 |
Autobahnraserin
 Happymeal-Esser  424 Beiträge 14.09.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Also vonner optik echt Klasse, Leistung auch.. und die Felgen, hammer 
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21.12.2004 11:53
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Tuning Beitrag 4 |
Lantis323
 pagenGrillmeister  905 Beiträge 07.12.2004 registriert Kennzeichen: R |
Ja, das ist mal ein geiles SUV. Spritverbrauch ist zwar sicher genauso übel wie die Versicherung, aber was solls. Wer sich den kaufen kann, dem ist das völlig wurst. ---------- Laute Rohre für Sicherheit - Sie hören mich kommen |
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21.12.2004 11:54
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Tuning Beitrag 5 |
Lux_Deluxe
 Pagen-Freak 321 Beiträge 19.05.2003 registriert Kennzeichen: ST |
Habe ihn auf der Essern Motor Show schon gesehn. Einfach ein geiles Teil!! mehr kann man dazu net sagen. mfg Lux_Deluxe |
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21.12.2004 12:40
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Tuning Beitrag 6 |
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Golf4Green Gast |
wow das ist ja ein schiff, der sieht echt edel aus und die leistung auch erste sahne
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21.12.2004 14:06
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Tuning Beitrag 7 |
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Jamesbond
Schiermeier Camper  615 Beiträge 20.06.2004 registriert Kennzeichen: d_00 |
Wow echt ein starckes stück Viel hilft viel, noch mehr ist besser
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21.12.2004 14:13
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Tuning Beitrag 8 |
moerchen
 Schiermeier Camper 650 Beiträge 30.11.2004 registriert Kennzeichen: TR |
endlich weiß ich was ich mir zu weihnachten wünschen kann ... wie tuer isn son ding aber ich glaub der preis is für käufer eh egal ... und der verbrauch is bestimmt auch net übel. aber das auto is einfach nur 
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21.12.2004 14:14
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Tuning Beitrag 9 |
el-loco
 Schlaglochbremser  8873 Beiträge 30.05.2004 registriert Kennzeichen: LIP |
ja das is ma nen geiles teil. würd aba ma gern sehn was 9ff darauf machn würd wenn man alles reinsteckt. die habn ja auch aus nem carrera (turbo glaub ich sogar) über 840 ps rausgeholt. aba der is auch scho sehr schick. die felgen sind echt sahne. das is er übrigens :9ff porsche |
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21.12.2004 14:32
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Tuning Beitrag 10 |
PowerVR6
 Pagen-Fan  270 Beiträge 13.09.2004 registriert Kennzeichen: RS-V |
Was macht mein Auto da im Internet:D
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21.12.2004 14:50
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Tuning Beitrag 11 |
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golf_cruiser
Motorabwürger  46 Beiträge 21.04.2004 registriert Kennzeichen: COE |
habe den auf der motorshow gesehen und finde den echt gelungen
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21.12.2004 15:17
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Tuning Beitrag 12 |
3erTOURING
 Ameisenkiller  798 Beiträge 28.01.2004 registriert Kennzeichen: ST-. |
Heftige Fahrleistungen!!!!Dat Ding kann watt!Und find den Optisch auch recht gelungen!!
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21.12.2004 15:53
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Tuning Beitrag 13 |
AKone
 Bergaufbremser  2397 Beiträge 05.06.2004 registriert Kennzeichen: OS |
motormäßig top!!!!!! aber die FRONT???? TOTAL übertrieben....(meine meinung) Heck und seite + Felgen sehen Top aus |
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21.12.2004 16:00
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Tuning Beitrag 14 |
PoloTim
 Schiermeier Camper 565 Beiträge 13.11.2004 registriert Kennzeichen: DA |
Zitat: Kann gar net sein, is schon meins!! Zitat von PowerVR6 Was macht mein Auto da im InternetWer sich sowas leisten kann, braucht sich bei Versicherung und Sprit auch keine Sorgen mehr machen... |
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21.12.2004 16:04
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Tuning Beitrag 15 |
z-coupe
 Pagen-Freak 371 Beiträge 03.06.2003 registriert Kennzeichen: GT |
@PoloTim dann bist du wohl mein Gärtner, denn ich ihm habe ihm den Wagen vor einer Woche geschenkt
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