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Hi, |
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vr6 ist einfach geil, mein kumpel hat einen und der hat richtig was unter der haube. |
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Zitat: Also so einfach würd ich es mir nicht machen.Zitat von CruisinDeluxe also wenn die steuerketten okay sind halten die teile ewig... also mal ebgesehen von dem ansauggeräusch ist nen 3er vr ein schöner wagen. kann man lange spass mit haben.Besonders anfällig ist zum Beispiel die Ölpumpe, welche sich gerne zusetzt und keinen Druck mehr liefert, da der obere Kettenspanner mit Öldruck arbeitet, hat man dann ganz schnell nen Motorschaden. Desweiteren verabschieden sich die Wasserpumpen gern. Ich würde keinem vom VR abraten, aber fahren würde ich ihn selber nur im 2er oder Corrado. Im 3er ist er mir zu träge. Unterhalt ganz klar will auch bezahlt sein, und ein Werkstattbesuch mit VR6 geht gerne ganz gut ins Geld. |
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ahh gut sind ja gute äusserungen bei |
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Zitat: Den VR6 gab es dovh gar nie (original) im 2er. Oder Täusche ich mich da?
Zitat von Zillomanie Zitat: Also so einfach würd ich es mir nicht machen.Zitat von CruisinDeluxe also wenn die steuerketten okay sind halten die teile ewig... also mal ebgesehen von dem ansauggeräusch ist nen 3er vr ein schöner wagen. kann man lange spass mit haben.Besonders anfällig ist zum Beispiel die Ölpumpe, welche sich gerne zusetzt und keinen Druck mehr liefert, da der obere Kettenspanner mit Öldruck arbeitet, hat man dann ganz schnell nen Motorschaden. Desweiteren verabschieden sich die Wasserpumpen gern. Ich würde keinem vom VR abraten, aber fahren würde ich ihn selber nur im 2er oder Corrado. Im 3er ist er mir zu träge. Unterhalt ganz klar will auch bezahlt sein, und ein Werkstattbesuch mit VR6 geht gerne ganz gut ins Geld. |
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Nein natürlich gab es ihn nicht im 2er. Zumindest mal nicht Serie! |
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also soviel ich weiss, das auto ist teuer im unterhalt und verbrauch ist auch nicht gerad klein. und golfs gammeln gerne an der heckklappe. |
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Hatte auch zwei Golf III VR6 und muss sagen ist wirklich nen feines Auto bzw. Motor. |
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joa klar habe ich vor ich muss hiso erstmal gucken was ich für mein Vectra bekomme |
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... über die Macken kann man ja streiten, aber nicht über den Motor !!!! selbst, wenn man den nur anmacht, kribbelt das ja schon im Fuss ... allerdings, ist er für heutige verhältnisse wirklich etwas schlap mit seinen 174 Ps und satten 2,7 bzw 2,9 L ... welcher solls denn sein? |
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Zitat: 2,7? 2,8 meinst du!
Zitat von Pstar ... über die Macken kann man ja streiten, aber nicht über den Motor !!!! selbst, wenn man den nur anmacht, kribbelt das ja schon im Fuss ... allerdings, ist er für heutige verhältnisse wirklich etwas schlap mit seinen 174 Ps und satten 2,7 bzw 2,9 L ... welcher solls denn sein? ....grüße aus'm Norden ... übrigens, mit Kompressor , fährt er sich auch gut |
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... Nein, den gieb es mit 2,9 L , allerdings is das der syncro!!! ich war auch mal auf der suche nach Vr6 motoren, habe deswegen die gesamte palette durch gearbeitet .... und ja, das 2,7 is natürlich auf 2,8 bezogen |
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MHM. Also schlapp finde ich den Motor für heutige Verhältnisse überhaupt nicht. Ganz im Gegenteil sogar. Ich finde das der Motor trotz seiner vielen Jahren mit heutigen vergleichbaren Motoren noch gut mitkommt. Natürlich nicht in Sachen Wirtschaftlichkeit und so. Aber beim Fahren schon |
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