Hi Leutz Was halltet Ihr davon???? - Seite 2

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  • | 08.06.2006 09:03

Zitat:
Zitat von ratman1105
IIIHHH das geht ja garnicht ohne.
Da muss auf jeden Fall einer drauf und auch nicht zu klein :)
ganz deiner meinung:ok:

@nightfly was hat der preis mit ps zu tun:frage:


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  • | 08.06.2006 09:10

Ganz einfach, ein Auto das z.B. 250 PS hat teurer ist als ein baugleiches mit 75 PS... :|
Und aus dem SX lässt sich ne Menge rausholen.

Natürlich spielen da noch ne Menge anderer Faktoren ne Rolle. Aber das ist definitiv zu teuer.


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  • | 08.06.2006 09:11

@nightfly okay dann hatte ich es falsch verstanden:034


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  • | 08.06.2006 11:50

Zitat:
Zitat von Lantis323
Zum Preis: Billig ists nicht für ein 7 jähriges Auto mit 100000km, aber die sind sehr selten und somit teuer.

Würde aber eher mehr Augenmerk auf den Motor legen. Hat ja ne recht hohe Literleistung.

- nachfragen, welche Inspektionen gemacht wurden
- Evtl mal Motor von Werkstatt checken lassen

dass hatte ich auch gedacht.. weil dass ja auch ein 16v Turbo ist.. also ich würd mich da auch genau informieren...
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  • | 08.06.2006 12:14

Alsoo meine meinung dazu is, den ersten finde ich ganz schrecklich mit der theke und so, der zweite geht so. Aber is ebend geschmackssache. Ich würde sagen, wenn dir das auto gefällt, warum sollst du es dir dann nich faufen.
-vorrausgesetzt das preis leistungs verhältnis stimmt-
:hut:


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  • | 08.06.2006 12:24

@zuckerpuppe: 5 Euro ins Phrasenschwein! :D

-------
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  • | 08.06.2006 12:50

Theke muss sein beim JDM Racer!

Meld dich im http://www.200sx-forum.com an, da wird dir weiter geholfen, vieleicht ist auch ein forum User der den verkauft!

Der Motor hat für "nur" 200PS wie hier einige sagen schon ordentlich druck, und es ist auch schnell mehr Leistung rausgeholt!

Wenn der schon eine Komplette 3 Zoll Auspuffanlage drunter hat, bringt das bei den Nissan Turbos schon um die 20PS mehr! Fächerkrümmer, turboknie und Downpipe gibt es für den auch günstig im größeren Durchmesser!

Ausserdem kann der Turbo bis zu 1,4Bar drücken, serie läuft der mit 0,8 glaube ich!

Also 250PS hast du mit dem Motor ohne viel zu investieren schnell erreicht! Der SR20DET Motor ist auch super haltbar, einzige probleme die auftreten können sind eingelaufene Nockenwellenlager glaub ich, es gab auch einige mit Kurbelwellenlagerschaden was auf schlechten umgang mit dem Motor zurück zu führen ist, also den Kalt treten z.b. oder nicht nachlaufen lassen nach ner Heiztour!

Wie gesagt, meld dich im Forum an, da wird einen gut geholfen, und nach den internetpreisen kannst du auch nicht gehen, die liegen meistens 1000-2000euro über den realen händlerpreisen bei den Nissans!

mfg Andreas

:hut:


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  • | 08.06.2006 15:09

Warum zu Teuer mit den extras wenn man alle aus amiland importiert dann wirds richtig teuer vor allem weil man ja kein teil Gutachten oder sonst was dabei hat und ohne gehts richtig ins geld!!! Besser schon haben als selbst kaufen kommt billiger!!!!

@Nightfly Aber ich sag mal so für nen normalen Golf 5 mit 75Ps zahlt mann sich auch dumm und dämlich und das schlimmte ist es ist nicht dabei!!!!

Und wenn ich euch mal aufschreiben würde was der andere drinne hat dann würde ich hier ein bischen dran sitzen!!! Und ehrlich ich habe mich auch ganz schön gewundert wie der alles eingetragen hat!! Wohl dur kontakte aber drinn ist drin!!!

Aber eins ist mal klar gestellt GEIL sind sie beide ob nun zu viel Kohle oder nicht und wenn einem ein auto gefällt und es wöhl erschwinglich ist warum dann nicht kaufen wenn man Überzeugt von genau dem ist!!!


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  • | 08.06.2006 15:26

Zitat:
Zitat von Chico the one
@Nightfly Aber ich sag mal so für nen normalen Golf 5 mit 75Ps zahlt mann sich auch dumm und dämlich und das schlimmte ist es ist nicht dabei!!!!
Ja dann vergleich mal die Qualität vom VW mit der des SX :rolleyes:

Zitat:
Zitat von Chico the one
Und ehrlich ich habe mich auch ganz schön gewundert wie der alles eingetragen hat!! Wohl dur kontakte aber drinn ist drin!!!
Eingetragen ist nicht gleich "drin". Was der TÜV einträgt, kann der Polizei sch***egal sein, Mängelkarte etc kann trotzdem kommen. Hatten da schon genug Threads drüber.

Will den Wagen ja nicht schlecht reden (der ist ganz jut eigentlich) aber der Preis erschien mir halt nur etwas zu hoch.


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  • | 08.06.2006 15:30

Ja wenn der preis nich wäre hätte ich ihn schon *gg*13000 ist ne stange geld deswegen habe ich hier nach eurer Meihnung gefragt und bin mir sich es nicht zu machen weil selber motzen eh mehr spaß macht!!! und Notfalls reicht nen Eclipse D20 auch aus


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  • | 08.06.2006 15:31

der 200sx ist schon recht geil aber der spoiler MUSS drauf! die kiste ist ne driftsau, in der D1 serie auf jeden fall :D
ich würd mich aber mal nach nem 240 sx umsehen ;)
hab den hier gerade im net gefunden und der sieht auch ohne theke ganz geil aus ;)
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  • | 08.06.2006 15:37

@Nightfly: Qualität heißt dass es lange hält und nicht nur dass es gut aussieht. ;) Beim Punkt lange halten würde ich gegenüber einem Japanischen Auto gaaanz leise werden als Fahrer eines deutschen Autos.

So jetzt dürft ihr alle auf mich einhacken, weil ich was gegen die absolut überlegenen, besseren, schnelleren, hübscheren, moderneren und sowieso viel cooleren deutschen Marken gesagt hab :D (ned zu ernst nehmen)

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  • | 08.06.2006 15:38

Zitat:
Zitat von Prinz
der 200sx ist schon recht geil aber der spoiler MUSS drauf! die kiste ist ne driftsau, in der D1 serie auf jeden fall :D
ich würd mich aber mal nach nem 240 sx umsehen ;)
240Sx sind Import Fahzeuge haben andere kühlung als eu fahrzeuge die sind nicht ausgelegt um mit 260Km/h über die autobahn zu donnern weil im amiland ja nur 80Milen gefahren werden darf!!!
Selbe wie beim 91er Mr2 Turbo!!! das mir zu riskannt

@lantis323
Mal so gan am rande Japaner kommen auch wohl auf 300000-400000KM wenn man sie pflegt!!! und rost ist auch nur eine Frage der Pflege


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  • | 08.06.2006 16:34

Also ich find dden auch geil,nen schickes Autolein:applaus:,Felgen gefallen mir auch.;),also die 5Zigen.


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  • | 08.06.2006 16:37

Zitat:
Zitat von Chico the one


@lantis323
Mal so gan am rande Japaner kommen auch wohl auf 300000-400000KM wenn man sie pflegt!!! und rost ist auch nur eine Frage der Pflege
dass schaffen deutsche auto´s auch locker... siehe Don-Varis alter G3(ich glaub der lag bei 400tkm) und Dr-Nos sein A4(320tkm)



mfg

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