Opel Calibra Turbo 4x4


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  • | 05.10.2004 21:46

Also wegen einem neuen sehr Kostenintensiven Projekt muß ich leider schweren Herzens meinen Cali zur Disposition stellen...

Daten:
EZ 1993
KM-Stand: 130000KM
Ich glaube ich bin der 4.te Besitzer ?!?!
Dunkelgrün Metallic
ROSTFREI !!
Lederausstattung in Schwarz incl. Sitzheizungen für die vorderen Sitze
Lederlenkrad mit Airbag (nur Fahrerairbag)
Leistung Original 150KW
Allradantrieb überholt
Xenon Nachgerüstet

es wurden diversen Modifikationen am Fahrzeug durchgeführt um dem Fahrspaß etwas zu erhöhen..in kleinen Stichpunkten:
-STG geändert
-gr. LLK mit extrem kurzer Verrohrung
-60er Verrohrung
-großer Ansaugstutzen an Drosselklappe mit 60er Querschnitt
-einstellbarer Benzindruckregler mit großer Membran und Manometer zur Individuellen Druckeinstellen
-Bailey´s PopOff
-Wastegatedose verstärkt mit separater Einstellung fürt OB und DD
-K&N Plattenfilter
-Allrad Verteilergetriebe überholt von W.Hürlimann (Schweiz)
-Kupplung vor 6000KM ersetzt
-Schwungrad ersetzt / BASTUCK Neuteil mit 5.5Kg Schwungmasse (statt10Kg)
-Getriebe innen neu abgedichtet
-Motordichtring Kurbelwelle hinten ersetzt
-STG Verteilergetriebe ersetzt
-geänderte große Omega 24V-Bremse montiert.(seid einer Woche)
-Stoßdämpfer Koni Gelb / Neu
-30er H&R Federn
-17" TSW Felgen mit neuen 215/40ZR17 Hankook Reifen / fast Neu
-HA mit Spurplatten (2cm)
-Auspuff kpl. neu (70erRohr ohne Verengungen in den Töpfen!!)
-100Zellen Kat im Katersatzrohr (70er) eingeschweißt
-zweiflutige Downpipe ab Turbo mit 70er Rohr

Alle Tuningteile wurden in diesen Frühjahr montiert bis letzten Monat.
Auto wurde immer warmgefahren bevor Kapelle gemacht wurde..
die meißten Teile sind eingetragen.
Eine Leistungssteigerung wurde mit 180KW incl. einem gr. LLK eingetragen.
Die tatsächliche Leistung beträgt ca. 220KW wobei in den nächsten zwei Wochen eine Leistungsmessung durchgeführt wird.

mehr fällt mir im moment nicht ein...aber ich bin gerne bereit alle weiteren Fragen zu beantworten.
Meine Preisvorstellung lautet 8.500Euro von mir aus auch mit neu TÜV und dem anderen Kram und kpl. Inspektion.
Zahnriemen, mit allen Rollen kommt noch neu.
große Pierburg Spritpumpe liegt auch noch parat


Shrek / Peter Heinrichs

Tel.Nr. per PM


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  • | 05.10.2004 21:49

Wie wärs mal mit Fotos???


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  • | 05.10.2004 21:51

Haste paar bilder davon?

€dit: Sorry, hab ich nich gesehen

Was hat er denn nun für eine Leistung?


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  • | 05.10.2004 21:54

Ja genau..
Habe ich zwar gemacht aber dir Bilder waren für in den Enddarm.
Muß ich mal neue machen. Aber hier im Netz kann ich das nicht reinstellen, da bin ich zu blöde für, sorry. Eventuell per Email.

Das Auto selber ist keine Schönheit. Das ist für mich nicht so wichtig. Form follows Function hieß meine Devise.
Wurde jetzt aber am Wochenende von einem Profifahrzeugaufbereiter ordentlich in die Mangel genommen und ich habe meine Karre garnicht mehr wiedererkannt..trotz der vielen Steinschlagschäden vorne an der Motorhaube und den Kotflügeln.

Shrek


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  • | 05.10.2004 22:10

lad sie hier hoch , und verlink sie , also IMG ;)


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  • | 06.10.2004 22:56

Ja mach ich denn wenn ich mal die Bilders in dem Kasten hab.
Aber ich versuch es mal selber, man soll ja nicht gleich aufgeben wenns mal nicht klappt..

Shrek


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  • | 06.10.2004 23:18

Und das 4x4-Getriebe is noch heile, ja?
Also KOMPLETT in Ordnung?

Oder is das schon leicht fatze?


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  • | 07.10.2004 05:25

wenn ich das so lese dann haste aber ne menge kohle reingesteckt:oah:


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  • | 07.10.2004 12:18

tauscht du? :D:D:D


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  • | 07.10.2004 12:46

ich denke nicht DTI ;p
Wenn doch biete ich meinen 106er auch als Tauschobjekt an :D


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  • | 07.10.2004 15:54

Also das klingt ja nach einem richtig vernünftigen Preis / Leistungsverhältnis..
Wenn die Teile echt alle in Ordnung sind und auch der Rest bzgl. Zustand und so stimmen ( was ich auf jeden Fall glaube ) dann muss ich sagen das das wohl ein sehr geiles Auto ist, was das Geld auch auf jeden Fall wert ist..
So wie du es geschrieben hast klingt es auf jeden Fall auch so das der Wagen vernünftig aufgebaut wurde, also kein "Fussel-Tuning" mit merkwürdig verlegten Kabeln und zusammengepfuschtem Kram..
Ich hoffe du findest jemand für den Wagen, hätte ich die Kohle würd ich den SOFORT nehmen..

BTW, dein neues Projekt.. Darf man fragen in welche Richtung es geht? :D


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  • | 07.10.2004 20:21

Komisch..

ich dachte alle würden mich auslachen wenn ich den Preis angebe.. hatte mich schon garnicht getraut überhaupt einen zu nennen..aber hab ich mich wohl geirrt.
Das dumme nur ist das ich nicht die Zeit habe so wie ich es will.. also geht alles nur sehr schleppend voran. Ich baue an dem Wagen ja seid Dezember letzten Jahres rum um den wieder flott zu bekommen.
War ja alles im Eimer mehr oder weniger..

Allradgetriebe ist vom Hürlimann aus der Schweiz überholt worden (nur so zur Info)
Ich will ja noch die kleine Leckage an der Ölwanne beseitigen, Zahnriemen, Rollen und die Nockenwelle vom XE (Sauger) und die gescheite Pierburgspritpumpe montieren und endlich die Ladedruckanzeige, aber immer wenn ich anfange will, will wieder einer was von mir und ich komm nicht zu Potte..zum erbrechen..
Falls das Auto einen neuen Besitzer findet kommen diese Teile noch rein bzw. werden je nach Preisverhandlung zumindest mitgegeben. (kostet ja auch ne schmale Mark..)
Zum Leistungsprüfstand bin ich auch noch nicht gekommen weil ich endlich meine Winterfelgen bekommen habe. Mit den Sommerreifen fahre ich nicht auf die Rolle, da gehen die Felgenhörner ja flöten.

Eigentlich will ich den ja nicht verkaufen aber um mein nächstes Projekt willen muß ich das wohl, wobei ich keine Eile habe.

Wenn ich den noch bis nächstes Jahr weiterfahre, dann kommt ein größerer Turbo incl. Stahlpleuel und eine H2O-Einspritzung rein. Man will ja anderen Verkehrsteilnehmern im Wege stehen..

Bilder mach ich noch..ich hoffe diese Woche irgendwie.

Shrek


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  • | 07.10.2004 22:56

hört sich ja echt super an schade das ich momentan nicht das nötige kleingeld über habe.... fahren würde ich den sehr gerne.... :applaus:

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