HILFEEE GOLF II TACHO - Seite 1

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  • | 05.12.2008 22:58

hey leute ich brauche ma hilfe ich will beim golf 2 den tacho wechseln ich weiß das ich die zahlen 950 oder 935 vom tacho gleich sein müssen und dass es der neuere tacho sein muss AAAABER wie issen das
momtan hab ich noch ne uhr drin will aber ein tacho mit dzm haben
was muss ich denn noch machen das der dzm überhaubt funzt ??????
könnt ihr mir vll ein bissl helfen
wenn ja denn sag ich erstma danke bye sagt der bunky

:| :| :| :| :| :|


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  • | 05.12.2008 23:13

Die Zahlen müssen gleich sein !!!
Musst auch drauf achten das beide die gleiche ZE haben...


:hut:


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  • | 05.12.2008 23:18

das weiß ich ja aba wie isses mit dem dzm muss ich da noch iwi kabel ziehen oder anschließen un fertig ?? ^^


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  • | 05.12.2008 23:37

Zitat:
Zitat von Freak 19e
Die Zahlen müssen gleich sein !!!
Musst auch drauf achten das beide die gleiche ZE haben...


:hut:


son quatsch


solange die wegstreckenzahl identisch ist brauchen die zahlen wie z.b. kmh nicht übereinstimmen

original ging mein tacho auch bis 240 und ejtzt fahr ich ein bis 300kmh mit angepaster wegstreckenzahl

und die ze muss auch nicht passen son kabelbaum is fix gemacht

schlißlich fahr ich nen w8 tacho im corrado da ios die ze auch komplet anders



zu deiner frage EIGENDLICH must du kein kabel ziehen


du hast ja nen geber am getreibe der zählt quasi deine wegstrecke also die 935 oder was auch immer

und der zähler bzw der geber am getriebe gibt auch die drehzahl aus


nur fals du nen tacho mit tachowelle hast könnte es etwas schwiriger werden da du dan entweder ein wander bracusht der das von der tachowelle auffängt und in ein signal umwandelt ODER du rüstet den geber am getriebe nach


Zuletzt geändert 05.12.2008 23:39 von dark_reserved. Insgesamt 2 mal.


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  • | 05.12.2008 23:56

Zitat:
Zitat von Bunky
ich weiß das ich die zahlen 950 oder 935 vom tacho gleich sein müssen

Zitat:
Zitat von dark_reserved
Zitat:
Zitat von Freak 19e
Die Zahlen müssen gleich sein !!!
Musst auch drauf achten das beide die gleiche ZE haben...


:hut:


son quatsch


solange die wegstreckenzahl identisch ist brauchen die zahlen wie z.b. kmh nicht übereinstimmen

original ging mein tacho auch bis 240 und ejtzt fahr ich ein bis 300kmh mit angepaster wegstreckenzahl

und die ze muss auch nicht passen son kabelbaum is fix gemacht

schlißlich fahr ich nen w8 tacho im corrado da ios die ze auch komplet anders



zu deiner frage EIGENDLICH must du kein kabel ziehen


du hast ja nen geber am getreibe der zählt quasi deine wegstrecke also die 935 oder was auch immer

und der zähler bzw der geber am getriebe gibt auch die drehzahl aus


nur fals du nen tacho mit tachowelle hast könnte es etwas schwiriger werden da du dan entweder ein wander bracusht der das von der tachowelle auffängt und in ein signal umwandelt ODER du rüstet den geber am getriebe nach


Erst mal richtig lesen, dann rumschreihen !!!

Ähm sag mal welchen 2er kennst du denn so der einen Tacho ohne Welle hat ???

Und jeder kann mal eben nen Kabelbaum umstricken ??? - weil er hat ja bestimmt die Pläne alle zu Hause auf denen er sehen kann was sich bei der ZE geändert hat... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:


:hut:


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  • | 06.12.2008 00:29

er kann auch nur den tacho selber tauschen,dann braucht aner kabelei garnichts gemacht werden. und dzm würd ich mal bahaupten das das signal schon liegt. und golf 2 haben alle ne welle!


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  • | 06.12.2008 00:46

Nur Tacho ansich bringt ja nix ;) er will ja auch den DZM...

Signal ist da, dann sollte aber die ZE stimmen, sonst ist Kabelkrieg... :D - und bevor ich da den Kabelbaum umsticke, würde ich mir lieber direkt den passenden Tacho holen... ;)


Ich glaube ich habe noch einen vom GT (950) mit MFA...


:hut:


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  • | 06.12.2008 01:17

ich meinte ja auch wenn er einen mit dzm hat und der tacho nicht passt


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  • | 06.12.2008 10:43

Zitat:
Zitat von Freak 19e
Ähm sag mal welchen 2er kennst du denn so der einen Tacho ohne Welle hat ???

die us-ausführung vom 16v mit 9a motor....der hat einen per geber, allerdings dürfte dieser recht schwierig zu bekommen sein :D


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  • | 06.12.2008 11:46

auserdem

wurde der g2 nicht bis 90/ 91 gebaut?


seit 89 gabs die neue ze und normalerweise haben alle die die neue ze hatten keine welle mehr gehabt oder hab ich mich da jetz mit dem produktions jahr des golf verhaun?


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  • | 06.12.2008 11:56

den golf 2 gabs in deutschland ab werk, egal welche ze, nur mit tachowelle und nicht mit geber.


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  • | 06.12.2008 12:53

@ Freak

Was willste denn für den Tacho haben den du da noch rumliegen hast?


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  • | 06.12.2008 21:19

Zitat:
Zitat von dark_reserved
auserdem

wurde der g2 nicht bis 90/ 91 gebaut?


seit 89 gabs die neue ze und normalerweise haben alle die die neue ze hatten keine welle mehr gehabt oder hab ich mich da jetz mit dem produktions jahr des golf verhaun?

Damit liegst du aber mal völlig falsch...


Zitat:
Zitat von Rukukuk
@ Freak

Was willste denn für den Tacho haben den du da noch rumliegen hast?

Ja, mach mal nen Angebot... :D


:hut:


Zuletzt geändert 06.12.2008 21:20 von Freak 19e. Insgesamt 1 mal.


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  • | 07.12.2008 01:14

ich hatte nen 88èr mit Uhr und musste beim umbau auf dzm kein kabel ziehen, drehzalsignal war schon im stecker mit drinne


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  • | 07.12.2008 13:13

jut jut aso isses wurst ich hab nen tacho mit welle der andere tacho auch beide hamse die zahlen 935 also heißt das für mich einach anklichen anschrauben und feritg oder wie XDDDD :D :D :D

p.s und mein g2 is bj 91

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