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Wozu brauche ich mehr als 100PS? - Seite 9
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10.10.2006 16:49
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Tuning Beitrag 121 |
 dmc2017
 Zufahrtdichtparker  1177 Beiträge 25.05.2005 registriert Kennzeichen: DH |
@ Kostik ich ignoriere nicht die meinungen anderer. ich habe nur ne eigene und mag es nicht wenn andere sich aufführen als wenn nur deren meinung das einzig wahre ist. ist jetzt nicht auf dich bezogen, kommt vielleicht manchmal falsch rüber. so wie der doc das schreibt ist ja ne meinung, wenn er das so sieht ist gut. dann poste ich meine dazu aber bei ihm wird sich dadurch nichts ändern, was ich auch gar nicht möchte. nur wenn andere ihre ansicht bekunden darf ich das jawohl auch, oder?  @ yahooooo der vergleicht hinkt ein klein wenig  ein ausschlaggebender punkt ist natürlich wie man die priorietäten setzt. deswegen ist dieser thread ja auch darauf bezogen warum getunte autos unbedingt nen dicken motor brauchen. dem stimme ich ja nicht zu, was hier inzwischen aber sehr in vergessenheit geraten ist. ich bin ja wie gesagt mit 75PS ziemlich zufrieden, auch wenn manche hier glauben das man mit einem solchen wagen nicht durch die stadt fahren kann ohne hinterher ein seelisches wrack zu sein.MfG dmc2017  achja, ich bezeichne meinen wagen jetzt nicht als getunt bevor hier wieder im großen stil gelästert wird. CandyRed: Wofür haben wir hier eigentlich den EDIT button!? ich hab das nu mal für dich gemacht, aber das nächste mal bitte selber dran denken 
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10.10.2006 18:20
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Tuning Beitrag 122 |
RS Alex
 Motorabwürger  70 Beiträge 07.10.2006 registriert Kennzeichen: FÜ |
Die PS-zahl muss natürlich auch zum Fahrzeuggewicht passen sonst kannst die Beschleunigung ja gleich vergessen denn dann würde Autofahren gar keinen Spaß mehr machen...und das wie heir ja keiner oderjavascript:insertsmilie(' ');javascript:insertsmilie(' ');MfG RS Alex |
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10.10.2006 18:23
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Tuning Beitrag 123 |
PontiacLady79
 Motorabwürger 46 Beiträge 12.09.2006 registriert Kennzeichen: OS |
Also ich fahre lieber ein auto was mehr unter der haube hat ,als eines was nichts drunter hat ...schleicher haben wir schon genug .... wenns nach mir ginge würd ich meinem ponti noch ein paar ps mehr geben ...aber LEIDER geht es ja nicht nach mir 
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10.10.2006 18:28
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Tuning Beitrag 124 |
gnmpf74
 Handbremse-Wender  3139 Beiträge 02.08.2006 registriert Kennzeichen: HB |
Ich hatte nen Vento mit 75 PS, war eigentlich zufrieden, die PS kamen aus 1,8 liter Hatte dann mal nen 1,4 l 75 PS Golf IV probegefahren - kein Vergleich! Der kam gar net in die Pötte mit dem leichten Alu-Motörchen. War auch viel zu wenig Gewicht auf der Vorderachse. Hab jetzt nen Megane mit 109 PS aus 1,6 l 16V - der geht ganz gut ab, bissl mer Vmax ist immer gut - und vor allem: Elastizität!!! Geht nix über saftig Speed beim Überholen!! Soll ja net ewig dauern. Nur würde ich meine Karre nie so hochzüchten, kannste eh kaum noch ausfahren, wozu dann noch Geld zum Fenster rauswerfen....
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10.10.2006 18:31
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Tuning Beitrag 125 |
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RS Alex
Motorabwürger 70 Beiträge 07.10.2006 registriert Kennzeichen: FÜ |
des is ja klar umso mehr PS umso größer Fahrspaß etc. man muss es ja auch finanziell hinbekommen...was mein größstes problem ist 
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10.10.2006 18:34
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Tuning Beitrag 126 |
Kleiner V6
 Schiermeier Camper  565 Beiträge 04.08.2006 registriert Kennzeichen: OS |
dazu fällt mir grad ein das kleine motoren in der regel günstiger iner werkstatt sind habe selber heute ne inspektion hinter mir 83tk gelaufen....zahnriemenwechsel etc.....  schweineteuer
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10.10.2006 18:40
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Tuning Beitrag 127 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Zitat: Ja was denn nun? Günstig oder teuer Zitat von Kleiner V6 dazu fällt mir grad ein das kleine motoren in der regel günstiger iner werkstatt sind habe selber heute ne inspektion hinter mir 83tk gelaufen....zahnriemenwechsel etc..... schweineteuer 
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10.10.2006 19:01
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Tuning Beitrag 128 |
Caficho
 4849 Beiträge 01.11.2003 registriert Kennzeichen: KR |
Zitat: so kleiner ist seiner nun auch wieder nicht Zitat von Beast from the east Zitat: Ja was denn nun? Günstig oder teuer Zitat von Kleiner V6 dazu fällt mir grad ein das kleine motoren in der regel günstiger iner werkstatt sind habe selber heute ne inspektion hinter mir 83tk gelaufen....zahnriemenwechsel etc..... schweineteuer
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10.10.2006 19:05
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Tuning Beitrag 129 |
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Kleiner V6
Schiermeier Camper 565 Beiträge 04.08.2006 registriert Kennzeichen: OS |
günstig mit sicherheit nicht kleine motoren sind in der regel günstig. bloss obwohl ich meinen motor auch als klein betitle, ist er es ja nicht unbedingt
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10.10.2006 19:10
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Tuning Beitrag 130 |
16nz cabrio
 Mofafahrer 100 Beiträge 06.04.2006 registriert Kennzeichen: OF-R |
Ich finde 100PS sind genug wenn es ein Caterham ist aber für den alltag hängt es stark mit dem gewicht zusammen! Also ein polo oder corsa mit 100PS sind schon recht flott aber ein A4 oder CLK oder ein 5ER wären echte verkehrs-bremsen ganz zu schweigen von dem imensen Verbrauch den die hätten!!! ALso mehr als 100Ps sind bei aktuellen autos schon fast zu wenig!! Oder nicht?? |
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10.10.2006 20:45
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Tuning Beitrag 131 |
Fetti_Passat_B3
 Fast+Furious Regie  1673 Beiträge 10.03.2006 registriert Kennzeichen: SDL |
Es ist ja im Endeffekt nich wichtig,wie schnell man mit seinem Auto fährt! Mein Nachbar fährt nen VW Passat B5 V6 TDI 4 Motion!!! Der zahlt im Jahr fast das Doppelte an Unterhalt wie ich für meinen Bock! VW Passat B3 1.9 TDI mit Verteilerpumpe!!! Ich fahre jetzt schon das 2.Jahr mit Ihm nach DK zum Angeln!Insgesammt schon 4 mal(2mal Jährlich) Und jedes Jahr zieh ich ihm auf der Autobahn weg!!! Und das ist es,was den Reiß an mehr Leistung ausmacht!!! An meinem Bock haben V6TDI´s mächtig zu kämpfen!!![/color] Und das macht den Reiz aus!!! |
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