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suche günstige werkstatt... - Seite 1
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02.03.2004 23:06
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Tuning Beitrag 1 |
 Böser Matiz
 Zufahrtdichtparker  1208 Beiträge 19.02.2003 registriert Kennzeichen: HH |
oder jemand der mir das macht! Habe heut auf der bahn irgendwie meine ventile zerblasen, auf jedenfall hört sich jetzt mein matiz wie ne nähmaschine an nur mindestens 3 mal so laut! Also wenn jemand jemanden an der hand hat der ventile für lau oder wenig geld oder nen paar bierchen austauscht, bitte bescheit sagen. Wenns geht am wochende. Hab davon kein peil, denk zumindest mal das es die ventile sind so wie das klackert 
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02.03.2004 23:09
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Tuning Beitrag 2 |
Klaus
 5413 Beiträge 09.03.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: Der Mechaniker meiner Träume Zitat von Böser Matiz Also wenn jemand jemanden an der hand hat der ventile für lau oder nen paar bierchen austauscht  Weia, fahr doch mal zu ner Daewoo werkstatt hin und lass den mal nen kostenlosen Lauschangriff auf deinen Motor starten, die Alten Hasen wissen doch sofort was es ist und kennen die Motoren. Dann bist du auf der sicheren Seite
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02.03.2004 23:11
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Tuning Beitrag 3 |
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~16v-Golfer Gast |
das kommt davon wenn man nen wischermotor mit 3 zylindern immer so tritt!
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02.03.2004 23:11
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Tuning Beitrag 4 |
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Böser Matiz
Zufahrtdichtparker 1208 Beiträge 19.02.2003 registriert Kennzeichen: HH |
da kostet alleine das einstellen der ventile 50 tacken.... Und das hab ich vor 40tkm hinter mir, jetzt hab ich es wieder nur doppelt so schlimm... Also was es ist is sicher :P Nur kein bock 200€ zu löhnen dafür das er nimmer rattert, die kohle hab ich grad nich wirklich über... |
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02.03.2004 23:27
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Tuning Beitrag 5 |
Six
 11530 Beiträge 17.02.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Du glaubst doch nicht im Ernst, dass Dir einer auf Lau oder für 2-3 bierchen den Motor auseinander nimmt und gegebenenfalls repariert oder? 
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02.03.2004 23:29
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Tuning Beitrag 6 |
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Böser Matiz
Zufahrtdichtparker 1208 Beiträge 19.02.2003 registriert Kennzeichen: HH |
hmm? ventildeckel ab, ventile raus, ventile rein, ventildeckeldichtung drauf, motor zu, so nen prob sollte das doch nicht sein oder? |
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02.03.2004 23:31
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Tuning Beitrag 7 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Naja...so einfach wird das nicht werden
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02.03.2004 23:33
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Tuning Beitrag 8 |
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Böser Matiz
Zufahrtdichtparker 1208 Beiträge 19.02.2003 registriert Kennzeichen: HH |
grummel, müsst ihr meine träume denn immer zerstören? 
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02.03.2004 23:38
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Tuning Beitrag 9 |
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Opel-Andi Gast |
Na das hört sich ja auf alle fälle nach ner Investiotion an!! Setz dir doch Striedels alten Motor da rein...
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02.03.2004 23:44
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Tuning Beitrag 10 |
16V-ossi
 Erfinder des Rades  2130 Beiträge 03.04.2003 registriert Kennzeichen: ST-I |
Zitat: Wenn es man so einfach wäre!Zitat von Böser Matiz hmm?ventildeckel ab, ventile raus, ventile rein, ventildeckeldichtung drauf, motor zu, so nen prob sollte das doch nicht sein oder? Ventildeckel ab, Auspuff ab, diverse Kabel, Leitungen, Schläuche ab, Zahnriemen bzw Kette runter, Zylinderkopf runter, dann Ventile raus.... Und zusammen muss er ja auch wieder...  Das dauert ca. 2 Stunden - je nach Modell unterschiedlich... Und das für lau ??? 
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02.03.2004 23:45
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Tuning Beitrag 11 |
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Böser Matiz
Zufahrtdichtparker 1208 Beiträge 19.02.2003 registriert Kennzeichen: HH |
argh, is das so nen aufwand wegen nen paar ventilen? autsch, ich glaub ich bau gleich nen neuen motor ein.... oh man... |
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03.03.2004 00:43
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Tuning Beitrag 12 |
audimania
 2233 Beiträge 10.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: kann es mir jetzt einfach nicht verkneifen, aber wenn es so einfach ist, mach es doch selbst, kannste einen Haufen Kohle sparenZitat von Böser Matiz hmm?ventildeckel ab, ventile raus, ventile rein, ventildeckeldichtung drauf, motor zu, so nen prob sollte das doch nicht sein oder?  So ein kleiner Reparaturleitfaden kann mit Sicherheit nicht schaden |
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03.03.2004 01:03
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Tuning Beitrag 13 |
NaLiC
 Schiermeier Camper  627 Beiträge 19.04.2003 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: Was für ein Auto fährst du? Selbst beim Fahrrad ist die Inspektion bei ner Nabenschaltung komplizierter als deine Vorstellungen hier!
Zitat von Böser Matiz hmm?ventildeckel ab, ventile raus, ventile rein, ventildeckeldichtung drauf, motor zu, so nen prob sollte das doch nicht sein oder? |
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03.03.2004 01:28
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Tuning Beitrag 14 |
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SCHLAUBIE
Pagen-Fan  294 Beiträge 05.10.2003 registriert Kennzeichen: OS-C |
Zitat: Naaa wenn alles passt und es passt meist irgendwas dann net. dann sind es bestimmt auch mal mehr als 2 Stunden. Musst mal dir ne kleine Werkstatt in der Umgebung suchen. die gibs ja eigentlich wie sand am meer. *FG*16Vossi: Und zusammen muss er ja auch wieder... Das dauert ca. 2 Stunden - je nach Modell unterschiedlich... Und das für lau ??? Aba die meisten sind dann zwar günstiger als Vertragswerkstatt aber immernoch recht teuer, aber Qualität hat seinen Preis. Willst ja net das nach 40tkm wieder alles kaputt ist oder? Cu Schlaubie |
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03.03.2004 01:44
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Tuning Beitrag 15 |
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16V-ossi
Erfinder des Rades 2130 Beiträge 03.04.2003 registriert Kennzeichen: ST-I |
@Schlaubie - Ich bin KFZ-Mechaniker. Ja, wenn alles passt klappt das meistens bei VW in der Zeit. Aber die neueren werden immer verbauter und enger. Habe schon 4 Köpfe beim Sharan runtergerissen - da ist ENG...
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