| Tuning Auto - Renault Megane Cabrio 1.6 16V | |
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| Empfehlung: |
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| Angelegt am: | 01.09.2011 00:26 |
| Letzte Änderung am: | 05.09.2012 22:27 |
| Angeschaut: | 7370 mal |
| Kommentare: | 10 Kommentare zum Renault Megane Cabrio 1.6 16V |
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| Abstimmung: | 3.571429
(entspricht in Sternen: 2.428571 von 0 bis 5 )
bei
14
Stimmen
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| Car Fight: | 0 Punkte (Level 1) |
| Eigentümer: |  cfs |
| Autodaten | ||
| Deine Autofarbe |
Polarsilber Metallic |
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| Baujahr | 1999 | |
| Leistung in PS | 107 | |
| Tuning | ||
| Felgenmarke |
Renault |
|
| Felgengröße hinten | 16 | |
| Felgengröße vorne | 16 | |
| Reifenmarke |
Sailun |
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| Reifenbreite vorne | 205 | |
| Reifenbreite hinten | 205 | |
| Auspuffmarke |
Edelstahl-Sportendtopf (ATU) vom Clio I (2x 85mm) |
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| Fahrwerkshersteller |
Weitec |
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| Tieferlegung vorne | 40 | |
| Marke der Sitze |
Serienmäßige Renault Sportsitze |
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| Car-Hifi | ||
| Autoradio Marke |
SONY |
|
| Anzahl Endstufen | 1 | |
| Anzahl Lautsprecher | 6 | |
| Anzahl Subwoofer | 1 | |
| Subwoofermarke |
Pioneer |
|
| Tuning Arbeiten | ||
| Werkstatt |
Selfmade |
|
| Car-Hifi Einbauer |
Selfmade |
|
| Lackiererei |
Selfmade |
|
Auto Tuning Blog Renault Megane Cabrio 1.6 16V
Neuer Schaltknauf & Schaltsack inkl. 30% Schaltwegverkürzung und lackiertem Rahmen
Vorher:
Nachher:
Vorher:
Nachher:
Motorraum
Vorher:
Nachher:
Vorher:
Nachher:
Megane I Phase 2 Cabrio "RS"-Style
Eckdaten:
- Motor: 1.6 16V mit 79 KW / 107 PS (K4M 701)
- EZ 31.05.1999 mit aktuell ca. 120.000 km (gekauft in 11/10 mit 73.000 km aus 1. Hand)
- Farbe: Polargrau metallic (Gris Boreal 632)
Fahrwerk:
- Weitec-Federn (40 mm) vorne / hinten Standard (Drehstäbe fest)
- Supersport-Stoßdämpfer
- SCC Spurplatten vorne (2x 25mm) + hinten (2x 35mm)
- Original Renault Megane II Alufelgen 6,5 x 16 mit 205/45
Abgasanlage:
- Edelstahl-Sportendtopf (ATU) vom Clio I (2x 85mm)
- NOVUS-MSD-Atrappe
Motor (Optik / Leistung):
- Eigenbau Luftfilter (geschlossen mit raidHP-Pilz und Doppelkaltluft) mit raidHP-Sticker & lackiert in Novaschwarz metallic (Opel)
- Luftfilter-Rohre mit Gewebeschlauch verstärkt / abgedichtet
- Drosselklappe vom 2.0er
- Ansaugbrücke in Wagenfarbe, Motorabdeckung in Novaschwarz metallic (Opel)
- Motorhalter + Abdeckung der Einspritzung matt-schwarz
- blanke Metallteile im Motorraum (LM etc.) etwas aufgefrischt / poliert
Sonstiges:
- Schaltwegverkürzung mit neuem Schaltsack und Clio-Schaltknauf
- Frontgrill / Heckblende / Armaturen in Wagenfarbe lackiert
- hinten Clean (Embleme + Antenne)
- Kennzeichenhalterung "Renault Sport"
- Aufkleber "Renault Sport": Seitenspiegel, Innenspiegel, Motorhaube, Motorraum
- sonstige Aufkleber: Sponsor-Decals, Renault-Embleme, Motorhaube "Zielflagge"-Streifen
- Frontgrill / Heckblende / Armaturen in Wagenfarbe lackiert
- hinten Clean (Embleme + Antenne)
- Kennzeichenhalterung "Renault Sport"
Soundsystem:
- 4x Coaxial Rockford, 2x Hochtöner Blaupunkt, 1x Bandpass-Woofer Pioneer mit 400W Blaupunkt als Mono-Block
in Planung:
- Doppel-Duplex-Anlage von ELIA für Megane II (optional: Duplex-Endrohre in Verbindung mit ATU-ESD)
- Fächerkrümmer und 200er Kat / scharfe NW
- Frontlippe Laguna
- Türgriffe in Wagenfarbe
- Coming-Home-Modul
- Radio Scheibenantenne
- Domstrebe vorn
- Rückleuchten "California" schwarz
- Hinterachse mit gängigen Drehstäben
kurz vor dem Einbau bzw. vor der Umsetzung:
- Heckschürze von NTC
- RS-Emblem Lenkrad
- Haubenlifter
Pics:
Eckdaten:
- Motor: 1.6 16V mit 79 KW / 107 PS (K4M 701)
- EZ 31.05.1999 mit aktuell ca. 120.000 km (gekauft in 11/10 mit 73.000 km aus 1. Hand)
- Farbe: Polargrau metallic (Gris Boreal 632)
Fahrwerk:
- Weitec-Federn (40 mm) vorne / hinten Standard (Drehstäbe fest)
- Supersport-Stoßdämpfer
- SCC Spurplatten vorne (2x 25mm) + hinten (2x 35mm)
- Original Renault Megane II Alufelgen 6,5 x 16 mit 205/45
Abgasanlage:
- Edelstahl-Sportendtopf (ATU) vom Clio I (2x 85mm)
- NOVUS-MSD-Atrappe
Motor (Optik / Leistung):
- Eigenbau Luftfilter (geschlossen mit raidHP-Pilz und Doppelkaltluft) mit raidHP-Sticker & lackiert in Novaschwarz metallic (Opel)
- Luftfilter-Rohre mit Gewebeschlauch verstärkt / abgedichtet
- Drosselklappe vom 2.0er
- Ansaugbrücke in Wagenfarbe, Motorabdeckung in Novaschwarz metallic (Opel)
- Motorhalter + Abdeckung der Einspritzung matt-schwarz
- blanke Metallteile im Motorraum (LM etc.) etwas aufgefrischt / poliert
Sonstiges:
- Schaltwegverkürzung mit neuem Schaltsack und Clio-Schaltknauf
- Frontgrill / Heckblende / Armaturen in Wagenfarbe lackiert
- hinten Clean (Embleme + Antenne)
- Kennzeichenhalterung "Renault Sport"
- Aufkleber "Renault Sport": Seitenspiegel, Innenspiegel, Motorhaube, Motorraum
- sonstige Aufkleber: Sponsor-Decals, Renault-Embleme, Motorhaube "Zielflagge"-Streifen
- Frontgrill / Heckblende / Armaturen in Wagenfarbe lackiert
- hinten Clean (Embleme + Antenne)
- Kennzeichenhalterung "Renault Sport"
Soundsystem:
- 4x Coaxial Rockford, 2x Hochtöner Blaupunkt, 1x Bandpass-Woofer Pioneer mit 400W Blaupunkt als Mono-Block
in Planung:
- Doppel-Duplex-Anlage von ELIA für Megane II (optional: Duplex-Endrohre in Verbindung mit ATU-ESD)
- Fächerkrümmer und 200er Kat / scharfe NW
- Frontlippe Laguna
- Türgriffe in Wagenfarbe
- Coming-Home-Modul
- Radio Scheibenantenne
- Domstrebe vorn
- Rückleuchten "California" schwarz
- Hinterachse mit gängigen Drehstäben
kurz vor dem Einbau bzw. vor der Umsetzung:
- Heckschürze von NTC
- RS-Emblem Lenkrad
- Haubenlifter
Pics:
