GLE Coupé debütiert auf der IAA

Kräftige Dieselmotoren und ein Benziner, der gegenüber dem SUV um sechs Zentimeter gekürzte Radstand und eine ganze Reihe technischer Leckerbissen wie der Luftfederung und dem aktiven Fahrwerk sollen dem Fahrer von GLE Coupé und der AMG-Variante namens GLE 53 4MATIC+ Coupé zu einem, so die Stuttgarter, "genussvoll-dynamischem Fahrerlebnis" verhelfen.


Zurück vom Berg: Das GLE Coupé debütiert auf der IAA in Frankfurt am Main.


Kürzer als das SUV: Die AMG-Version des GLE Coupé geht gut ums Eck.


Sportlich ausstaffiert: das Interieur des Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé.

Die "normalen" Varianten treten zunächst als 350 d und 400 d an. Der Benzin-Reihensechszylinder mit doppelter Aufladung in der AMG-Variante leistet 435 PS und dank EQ-Boost zusätzlich kurzzeitig nochmal 22 elektrische Extra-PS. Außerdem bietet er Hybrid-Funktionen wie Segeln. Zu den Händlern kommen die Neuen im Frühjahr 2020. mid/rhu Bildquelle: Daimler

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