IM JUBILÄUMSJAHR KOMMT DER RANGE ROVER MIT NEUEN, EFFIZIENTEN MILD-HYBRID-DIESELN

Umfangreiches Upgrade für das Dynamik-SUV: Der Range Rover Sport erhält zum einen Zuwachs durch insgesamt drei neue 3.0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel aus der Ingenium-Reihe – mit 48-Volt Mild Hybrid-Technologie und Leistungen von 183 kW (249 PS) bis 258 kW (350 PS).



Effiziente Leistung: Range Rover Sport mit neuen Reihensechszylinder-Dieselmotoren aus der Ingenium-Reihe mit jeweils 3.0 Liter Hubraum und 48-Volt Mild Hybrid-Technologie
Hochwertige Sondermodelle: Ausgeweitetes Modellangebot durch üppig ausgestattete Sondereditionen HSE Dynamic Stealth, HSE Silver und die besonders eindrucksvolle SVR Carbon Edition
Modern, kraftvoll, effizient: Die neuen Ingenium-Reihensechszylinder-Dieselmotoren überzeugen mit V8-Power bei Verbrauchs- und Emissionswerten eines Sechszylinders – Mild Hybrid-Antriebe treten im Range Rover Sport an die Seite von Plug-in Hybrid-Lösungen und leistungsstarken Benzinmotoren
Starke Designsprache: Der selbstbewusst und dynamisch auftretende Range Rover Sport bietet noch mehr Auswahl und Komfort dank neuer Außenfarben und weiterer Innenraumoptionen
Nachhaltiger Luxus: Range Rover Sport P400e Plug-in Hybrid mit Elektro- und Benzinmotor erlaubt bis zu 45 Kilometer rein elektrische Reichweite bei kombinierten Verbrauchswerten ab 3,4 l/100 km – jetzt mit Mode-3-Kabel für schnelleres Laden
Hervorragend vernetzt: Apple CarPlay und Android Auto ermöglichen nahtlose Smartphone-Integration – 4G-Wi-Fi-Hotspot für bis zu acht Mobilgeräte
Bestellungen ab sofort möglich: Preisempfehlungen für den Range Rover Sport beginnen bei 68.723 Euro – der neue Reihensechszylinder-Diesel bei 71.452 Euro
Konfiguration und Bestellung des Range Rover Sport unter www.landrover.de/vehicles/range-rover-sport



Umfangreiches Upgrade für das Dynamik-SUV: Der Range Rover Sport erhält zum einen Zuwachs durch insgesamt drei neue 3.0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel aus der Ingenium-Reihe – mit 48-Volt Mild Hybrid-Technologie und Leistungen von 183 kW (249 PS) bis 258 kW (350 PS). Zum anderen bieten die neuen Sondermodelle HSE Silver, HSE Dynamic Stealth und die SVR Carbon Edition attraktive Auswahlmöglichkeiten für den Range Rover Sport, der im Land Rover Modellprogramm für die Synthese aus Leistung, Dynamik und luxuriösem Komfort auf allen Untergründen steht.



Als Turbobenziner war ein Reihensechszylinder bereits im Portfolio des Range Rover Sport vertreten. Jetzt kommen gleich drei neue Diesel mit sechs in Reihe angeordneten Zylindern hinzu. Sie entstammen ebenfalls der Ingenium-Motorenfamilie, die Jaguar Land Rover eigenständig entwickelt hat und in seinem neuerrichteten Motorenwerk in Wolverhampton herstellt. Die neuen Reihensechszylinder-Diesel des Range Rover Sport verfügen durchgängig über 3.0 Liter Hubraum mit der 48 Volt betriebenen Mild-Hybrid-Technologie. Außerdem sind sie RDE2-zertifiziert, das heißt sie erfüllen die strengeren Stickoxid-Grenzwerte der Phase 2 des RDE-Verfahrens (Real Driving Emissions). Mit Leistungen von 183 kW (249 PS), 221 kW (300 PS) und 258 kW (350 PS) ersetzen die drei neuen Selbstzünder die bisher im Range Rover Sport angebotenen V6- und V8-Diesel.



Einige Neuigkeiten bietet auch die Farbpalette des britischen Dynamik-SUV. Hier steht das Angebot der SVO-Premium-Lackierungen in Hochglanz oder Seidenmatt für sämtliche Modellvarianten zur Verfügung – ergänzt um acht neue Farbtöne, wie Tourmaline Brown, Amethyst Grey-Purple oder Petrolix Blue.

Im Innern verströmt der Range Rover Sport mehr denn je eine unvergleichliche Atmosphäre sportlichen Luxus‘. Zu den aktuellen Verbesserungen zählt dabei eine weiter verbesserte Konnektivität innerhalb des perfekt in den Innenraum integrierten Infotainment-Systems Touch Pro Duo.

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