SCHMIDT FS-LINE: Dreiteilige Verwandlungskünstlerin

Dreiteilige Aluminiumfelgen bilden seit jeher die Königsklasse unter den Leichtmetallrädern. Eine besonders edle Vertreterin dieser High-End-Riege hat die im holsteinischen Bad Segeberg beheimatet Volker Schmidt GmbH im Portfolio: das dreiteilig verschraubte „FS-Line“-Design.

Grundsätzlich ist die FS-Line in zwei verschiedenen Außenbett-Varianten erhältlich: in 19 Zoll Durchmesser mit Radinox-Flachbett und in 20 Zoll Durchmesser mit Radinox-Stufenbett. Während die möglichen Felgenbreiten bei der 19-Zoll-Version von 7,5 bis 11,5 Zoll reichen, ist die 20-Zoll-Variante in Breiten von vergleichsweise schmalen 8 bis hin zu monströsen 15 Zoll erhältlich. Die Tiefbetten messen 2 bis 4 (19 Zoll Durchmesser) bzw. 1,5 bis 6 Zoll (20 Zoll Durchmesser). Die TÜV-geprüfte Last pro Rad beträgt einheitlich 720 Kilogramm.

In ihrer Standard-Version verfügt die FS-Line über ein Mittelteil in Satin-Black sowie ein poliertes Radinox-Außenbett und wird natürlich inklusive Zentrierring, Deckel und montiertem 8-Millimeter-Stahlventil geliefert. Ein wesentliches Merkmal der FS-Line ist jedoch ihre Wandlungsfähigkeit: Neben schwarzen Speichen sind auch Weiß, Rauchsilber sowie diverse Buntlacke auf Bestellung ohne Aufpreis erhältlich. Auch Speichen in schwarzem Strukturpulver sind lieferbar. Besonders edel wirken schwarz verchromte oder gar vergoldete Verbindungsschrauben, auch die Radbolzen/Radmuttern sind optional vergoldet erhältlich.

Die unverbindlichen Preisempfehlungen beginnen bei 980 Euro für die 19-Zoll-Version und 1.090 Euro für die 20-Zoll-Variante der Schmidt FS-Line.

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Autor: Helge Blischke